湖南的铁路都是属于广州铁路集团公司管，你说的那个管理局也是广铁的一个分支部门，和路局的站段是一样的性质，之所以叫公司是因为市场化运作的试点单位，所属单位是广铁或总公司，所以就叫“广铁集团（公司）” 局的是由国家管理，包括业务和行政管理。都是国有企业
广铁是由公私合营，有一部分私人投资，股份制的。没有区别，因为铁道部搞试点工程改革以后才叫集团的。铁路局是成建制的铁道部下属部门。
铁路的待遇都差不多，职工很辛苦，干部很轻松，电务段职工相对轻松，但都是技术活，要有一定的文化基础，特别是电气方面的。工务段最累，体力活。机务段工资待遇是最好的，但也要看是跑哪条线，你回湖南工作离家近当然好，待遇就不要想太多了，和太原差不多的，都是铁路部门。当然铁路局的效益各有不同，不过差别不会很离谱。