下面是宁波市交通委2014-01-13的答复，还需等待。
尊敬的网友，您好！
现宁波市铁路建设指挥部答复如下：
我市一直都在积极推进甬金铁路前期工作，为前期审查审批做好各项准备。按照市政府要求，我部委托铁路设计单位按照预可研深度开展甬金铁路研究，重点是加强宁波港口集疏运体系建设和利用萧甬线富余能力开行都市圈城际铁路等内容，积极拓展内陆腹地范围，深化研究项目建设的必要性、紧迫性、可行性以及甬金铁路宁波段线位规划方案等。今年以来，市政府主要领导多次听取了甬金铁路有关情况汇报，了解前阶段工作进展和存在问题，对下一步工作提出了明确要求。
下一步，我部将根据市政府要求，继续推进相关工作。一是积极与铁路总公司、上海路局做好衔接沟通，加快港口支线建设，同时找准时机积极争取尽早启动甬金铁路前期工作。二是加强与省里对接，积极反映甬金铁路建设对促进浙江海洋经济发展的重大意义，争取由省里召集相关地市，共同推进甬金铁路前期工作。三是深化甬金铁路线位规划、功能定位和投融资体制研究。联合兄弟城市结合舟山情况共同推进甬金铁路前期工作。
具体甬金铁路何时能够开工尚不能确定。
新的铁路客运站尚处于概念设想阶段，属于远期规划项目，目前尚无具体方案。规划设置新的铁路客运站（不一定是西站）主要是考虑到远期铁路宁波站能力会不足，而铁路宁波站站房规模是根据设计单位在考虑规划建设的杭甬高铁、沿海铁路和跨杭州湾铁路开通后预测的2030年开行客车250对设计的，目前仅开行列车96对，客运能力足够。
最后，感谢您对宁波铁路建设的关心和支持！