预计年底开工,连盐铁路线全长232.2公里,设置12个车站,
需新建石桥、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海、阜宁东、射阳站,
改扩建既有的连云港、盐城北站。该线批复投资259.84亿元,建设工期3年6个月。
铁路等级I级,双线,速度目标值200公里/小时。铁路开通后,不仅从连云港到盐城实现了南北贯穿,连云港、盐城到上海时间也比现在减少一半,而且整个山东半岛到上海的距离都大大缩短。
预计年底开工,连盐铁路线全长232.2公里,设置12个车站,
需新建石桥、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海、阜宁东、射阳站,
改扩建既有的连云港、盐城北站。该线批复投资259.84亿元,建设工期3年6个月。
铁路等级I级,双线,速度目标值200公里/小时。铁路开通后,不仅从连云港到盐城实现了南北贯穿,连云港、盐城到上海时间也比现在减少一半,而且整个山东半岛到上海的距离都大大缩短。