项目联系孙 楠 1 3 6 8 3 6 3 7 0 8 9新建宝鸡至兰州铁路，东起陕西省宝鸡市，自西宝客专宝鸡南站引出，经甘肃省天水市，引入终点兰州西客站。本线陕西省境内正线全长45.741正线公里，桥隧比重97.2％。正线新建桥梁3811.8米/15座，其中特大桥1496.4米/1座，大中桥2315.4米/14座，占境内正线长度的8.33%；新建双线隧道40760米/13座，其中6～10km隧道15663.7米/3座，3～6km隧道18881.4米/4座，3km以下隧道6214.9米/6座，占境内正线长度的89.11%；路基1130米/9处，占境内正线长度的2.47%。
主要技术标准：
（1）铁路等级：客运专线
（2）正线数目：双线
（3）速度目标值：250km/h
（4）最小曲线半径：4500m
（5）正线线间距：4.6m
（6）最大坡度：20‰，个别困难地段25‰
（7）到发线有效长度：650m
（8）牵引种类：电力
（9）列车类型：动车组
（10）列车运行控制方式：自动控制C2
（11）调度指挥方式：综合调度集中
（12）建筑限界：满足新建时速250公里客运专线的建筑限界
计划工期：计划开工日期为2012年12月1日，计划竣工日期：2017年11月30日
本项目站前工程招标划分为两个标段，本批次招1个标段，详见如下：
标段划分：
标段名称 里程/范围 工程数量
BLZQ－1 DK638＋000～DK655＋448 17.448km，隧道13.71km、桥梁2.74km，路基1.02km，1.窑院村隧道、王家和隧道、马鞍山隧道、冯家塬隧道、清姜隧道、塔稍村隧道（不含隧道照明）。2.东星村大桥、凉泉村中桥、石坝河大桥、马鞍山中桥、瓦峪河中桥、清姜河特大桥、塔稍沟大桥、太宁沟中桥（不含兰州端桥台）。3.无碴轨道及精调，不含铺轨及双块式轨枕预制。4、过渡段路基6段。