运价管理权限过于集中,不能及时反映市场变化,十分不利于铁路企业参与市场竞争,严重影响铁路的改革与发展。尤其是在公路客运已基本实行市场调节价,民航客运实行政府指导价的情况下,铁路客运实行政府指导价势在必行,否则不利国家交通综合体系的协调发展,出现畸形客流、畸形运输。
运价管理权限过于集中,不能及时反映市场变化,十分不利于铁路企业参与市场竞争,严重影响铁路的改革与发展。尤其是在公路客运已基本实行市场调节价,民航客运实行政府指导价的情况下,铁路客运实行政府指导价势在必行,否则不利国家交通综合体系的协调发展,出现畸形客流、畸形运输。