动车司机一般实行4小时轮乘,因此如果是短途动车就不需要司机换乘,而长途动车则必须在中间停站供司机换乘(座位如果在1车厢的话有机会不妨观察一下)。所以长途D/G实际上不可能一站直达,即使标杆车也必然会有停站。当然,如果只是技术停车而不办客的话,可能在旅客时刻表上显示为一站直达,但实际上仍然需要停站。
动车司机一般实行4小时轮乘,因此如果是短途动车就不需要司机换乘,而长途动车则必须在中间停站供司机换乘(座位如果在1车厢的话有机会不妨观察一下)。所以长途D/G实际上不可能一站直达,即使标杆车也必然会有停站。当然,如果只是技术停车而不办客的话,可能在旅客时刻表上显示为一站直达,但实际上仍然需要停站。