兰渝高铁如果走绵阳而过的话，基本走向或许是沿涪江北上，经平武、九寨沟进入甘肃辖区。
该线路若建成，对绵阳而言，是非常重要的。几乎可以推动绵阳成为省内的次级高铁枢纽城市，这对绵阳的城市地位而言，无疑具有里程碑式的意义。
绵阳自古是成都北向出川的必经之地，其东北-西南走向的交通线路基本奠定了绵阳几千年的大交通格局。无论是古代的金牛道，还是后来的川陕路、京昆路、宝成铁路、西成客专，都维持了这个格局。
这种交通格局使绵阳成为川陕城市带上的至关重要的一环，也奠定了后来绵阳崛起的条件。但另一方面，绵阳至始至终都没有获得枢纽城市的地位。因为其西北向即是死角，绵阳的大交通被局限在了单一线路上。
而如果兰渝铁路走绵阳而过，绵阳的交通现状就迎来前所未有的大逆转。
此线路不仅会拉进绵阳与重庆、兰州的距离，同时也让绵阳成为了南下出海，北上出疆的重要一环。从此，绵阳不仅是川陕，还会是川甘渝带上的核心城市，意义重大。
此外，兰渝高铁经绵阳，绵阳直接形成四方通达的枢纽城市，且四方都是交通大干线，如此，绵阳将第一次成为省内次级交通枢纽之一，且是最重要的枢纽之一，此举也无形中增强了绵阳的城市地位，并直接促成绵阳成为四川第一个四省通衢的地理大城市，战略地位初步形成。
再则，绵阳所在的涪江城市带，将真正的形成涪江经济带，这对于绵阳的经济腹地拓展，以及涪江沿岸的城市而言，都是巨大的历史机遇。
因此，兰渝高铁若过绵阳，对绵阳城市地位定格，无疑是非常关键的。