宁芜铁路已经从原来的城市边缘“走”进了南京主城的核心位置。2004 年宁芜铁专路改线方案已经基属明确——结合沪汉蓉铁路走向和城市发展规划,宁芜铁路复线与沪汉蓉铁路并线引入新南京站,从主城外大绕改线。根据规划,现有的宁芜铁路将改造为城市轻轨(即轨道 8号线),并向东延伸至沧波门地区,向西与京沪高速铁路从大胜关捆绑过江,然后再向南延伸至桥林新城,形成都市发展区东西向的轨道线路。而相关铁路部门正对改线方案进行设计和筛选,改线有望于明年实施。宁芜铁路影响大半城 从南京市地图上看,宁芜铁路在南京市经过栖霞、白下、秦淮、雨花台、建邺、江宁六个区,尤其在秦淮、雨花台区境内,周边人口密集,噪音、安全、污染、交通等问题大大影响了居民的生活环境。据统计,沿线在售的楼盘就有十几个,加之已经成形的老居民区的住户,南京城受到影响的居民至少超百万人。宁芜铁路已经影响了南京大半个城市,伴随着城市化进程的发展,改线显得尤为迫切。