杭州至桐庐城际铁路有望开通吗
从浙江省发改委独家获悉，备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，日前获国家发改委批复同意，这意味着，杭州、宁波、台州、金华、义乌等地翘首以盼多年的城际铁路建设，终于获得“准生证”，接下来的五六年间，浙江大地上将迎来一股前所未有的铁路建设潮。
这11条城际铁路，分散在杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群以及以金华、义乌等为核心的浙中城市群。
杭州都市圈获得的份额最多，共有4条城际铁路：包含了之前备受关注的杭富线(杭州-富阳)、杭临线(杭州-临安)、杭州到海宁的城际线和杭州到绍兴柯桥的城际线。
宁波都市圈主要有3条：宁波至余姚城际线、宁波至慈溪城际线、宁波至奉化城际线。其中宁波至余姚城际线利用既有的萧甬铁路。宁波至奉化城际线为轨道交通3号线延伸。宁波到慈溪城际线为新建项目。
台州地区2条：S1线(头门港北至温岭)和S2线(临海至新台州机场)。
金华地区2条：金华至义乌至东阳横店的城际线，义乌至义乌火车站城际线。
1316亿，在五六年间建11条铁路，这在任何一个地方都是一笔大投资。
最早规划的杭州都市圈城际轨道交通其中一条就是到富阳的。到了今年11月份杭州对这个规划做了修改，富阳这条线路延伸到桐庐，称呼也改为“富阳-桐庐”线。可是最近最终规划出来了，桐庐却又消失了。
诸暨，德清，安吉这三条是远期规划的线路都标注出来了，桐庐却没，难道最终还是和轨交无缘么？
远期那三条线路这么长都要建，也不肯在富阳线上稍微延长一点么？