你好，是浦城到梅州，中间经过、邵武、建宁（泰宁）、宁化、清流、连城至龙岩，与龙厦铁路连接
浦梅铁路的线路走向
自南平浦城站引出，沿京台高速公路向西南前行，经武夷山、邵武、泰宁、建版宁、宁化、清流、连城后引入权赣龙铁路冠豸山站，出站后经上杭、武平，进入广东境内。
福建境内全长485公里，总投资290亿，计划2015年动工，2019年建成。 由福建武平进入广东，途径梅州蕉岭，终点与广梅汕铁路扩能线路交汇于梅州西站。
广东境内全长71公里，总投资50亿，计划2015年动工，2019年建成。
你好，是浦城到梅州，中间经过、邵武、建宁（泰宁）、宁化、清流、连城至龙岩，与龙厦铁路连接
自南平浦城站引出，沿京台高速公路向西南前行，经武夷山、邵武、泰宁、建版宁、宁化、清流、连城后引入权赣龙铁路冠豸山站，出站后经上杭、武平，进入广东境内。
福建境内全长485公里，总投资290亿，计划2015年动工，2019年建成。 由福建武平进入广东，途径梅州蕉岭，终点与广梅汕铁路扩能线路交汇于梅州西站。
广东境内全长71公里，总投资50亿，计划2015年动工，2019年建成。