方案起于城北石板铺区域的唐家湾路与省道宜兴线交叉口，向西利用1段已建的唐家湾路，在转向南利用计划的西陵2路延伸线通道至新建的宜昌检察院附近与东山4路平面交叉，以后线路沿正在建设的建材城及保障性住房小区中间空挡展线，至廖家湾附近下穿汉宜高速公路设置的1座中桥（3⑴3m桥），再经3峡大学以东、403厂家属区附近，至大学路与城东南大学道交叉口与西陵2路老路会合，并沿现有西陵2路通道至东山东大学道前下穿雅宜铁路，再沿现有西陵2路通道设置高架桥接庙嘴长江大桥过江，以后线路继续向西南方向展线，跨李家河，过张家湾，并在黄土湾翻越9节墩山梁至童家冲水库以南；再经陈家湾，并在棋盘山东侧山脚展线，利用宜万铁路设置的卷桥河大桥下穿；以后线路经陈家祠堂、瓦井沟，并在窄溪附近设置大桥逾越卷桥河，再至新桥坝下穿3峡翻坝高速公路；以后跨龙家冲、越池塘湾，直至项目终点鸡鸣坡附近与3峡翻坝高速公路桥边（车溪）互通入口相接。推荐方案全长24.251km，其中利用庙嘴长江大桥3.230km、唐家湾路0.35km，新建里程20.671千米。主要控制点为：出发点、汉宜高速公路、雅宜铁路、庙嘴长江大桥、宜万铁路、3峡翻坝高速公路、项目终点。项目线路走向见下图。 查看更多答案>>
宜昌市区铁路改轻轨动工了吗
并没有实际进展。因为专家要谈后发现该项目远期还是亏损。