蒙华铁路一般指浩吉铁路，是当前世界在建最长的铁路项目，国家“北煤南运”新的战专略大通道，属北起内蒙古浩勒报吉站，终点至江西吉安站，全长1837公里，设计时速120公里，规划输送能力超过2亿吨/年，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区。
浩吉铁路是纳入国家“十二五”发展规划、“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目，被列为首批基础设施等领域鼓励社会投资的80个示范项目之首。
(6)蒙吉铁路桥扩展阅读
蒙华铁路纵贯我国中西部7省区，蒙华铁路所经过地区，大部分是中西部欠发达地区，因而蒙华铁路开通运营后，将会为沿线地区脱贫致富奔小康拓宽渠道，也为西部大开发战略实施增加着力点。
蒙华铁路开通后，能够促进沿线城镇化发展，在投融资环境改善情况下，促进沿线地区产业结构升级。另外在旅客列车开行中，畅通沿线地区与外部进一步联系，从而带动旅游业快速发展，带动土特产品升级和销售。
蒙华铁路中条山隧道需要多长时间
今天已定的 社东村南洞口的位置 估计穿过中条山 已经不是平陆石家埝村西了 所以怀疑平陆不设站了 其实 平陆设站意义不大 因为站址 离平陆县城 四五十里 离芮城县城更远 且平芮公路 受平陆不平沟三千的影响 道路崎岖难走 即使建站了 客货运量都很小 建站投资 需四个亿 加上台上没人了 且跨过黄河大桥就是下一站了 所以平陆很难再设站了 这样 蒙华就可以省四个亿了 蒙华何乐而不为海量国际轨道交通在线