中国主要的抄铁路干线是能对国家铁路运输和国民经济命脉起着重大影响和主导作用的.所以一些铁路不能叫做主要干线.
国家铁路干线现在有以下几条:京沪(包括津蒲,沪宁,京山),经过北京,天津,河北,山东,江苏,安徽,上海.
京广线,经过北京,河北,河南,湖北,湖南,广东.
京九线,经过北京,河北,山东,河南,安徽,湖北,江西,广东.
京哈线(包括京山),经过北京，天津,河北,辽宁,吉林,黑龙江.
京包线,经过北京，河北,山西,内蒙.
陇海线,经过江苏,安徽,河南,陕西,甘肃.
兰新线,经过甘肃,新疆.
兰青线,经过甘肃,青海,西藏.
宝成线,经过陕西,四川.
南昆线,经过广西,贵州,云南.
浙赣线,经过浙江,江西,湖南.
湘黔线,经过湖南,贵州.
焦柳线,经过河南,湖北，湖南,广西.
包兰线,经过内蒙,甘肃,宁夏.
襄渝线,经过湖北,陕西,重庆.
新长线,经过江苏,浙江.
240人死亡失踪的历史最严重铁路事故究竟是什么原因导致的
1981年7月8日的时候，由攀枝花格里坪镇开往成都的442次列车正在行驶途中。这趟列车的旅程很长，行驶的时间也是比较久的。到了第二天凌晨的时候，这辆车到达了离终点站还有236公里的一个小站，这个站叫做甘洛站。
但是这个时候已经来不及了，列车的多个车厢都坠入了河中，一共造成了240人死亡或失踪，146人受伤，称得上是我国铁路史上最严重的火车事故了。现在这座桥已经被损毁了，也没有再投入使用了。这一次泥石流也让大渡河上下两岸都受到了很大的影响，交通一直到半年多之后才恢复。这一次的事故发生原因十分无奈，但也是给世人一个警醒了。