京广线，北京到广州途经的省级行政区域依次为：北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省。
经过的市级行政区域依次为：
北京市，河北省的保定市、石家庄市、邢台市、邯郸市，河南省的安阳市、鹤壁市、新乡市、郑州市、许昌市、漯河市、驻马店市、信阳市，湖北省的随州市、孝感市、武汉市、咸宁市，湖南省的岳阳市、长沙市、湘潭市、株洲市、衡阳市、郴州市，广东省的韶关市、清远市、广州市。
(6)京广铁路老化扩展阅读
京广铁路广坪段改造工程关键节点开通
9月19日8时29分，随着汽笛轰鸣，一辆上行列车快速驶过英德站，标志着京广铁路广坪段自动闭塞和联锁设备改造工程马坝站至连江口站9站8区间顺利开通。这一关键节点的开通为广坪段今年底完成全线改造奠定了重要基础。
据中铁二十五局电务公司现场负责人王万里介绍，他们承建的京广铁路广坪段自动闭塞和联锁设备改造工程线路长约103.5公里，共包含马坝、乌石、大坑口、沙口、冬瓜铺、河头、英德、波罗坑(中继站)、连江口9个车站8段区间，主要施工内容包括信号工程及通信、电力、房建、牵引供电等配套工程。
“此次改造施工对段内既有陈旧设备进行了全面更换升级，消除了设备老化带来的潜在行车及人身安全隐患。改造完成后，列车发车密度有望加大，速度也将更快、安全性能将更有保障。”王万里说。
京广高速铁路和老京广线的疑问
京广（京港）高铁时速达350公里，届时坐北京到香港的铁路由原来超过20小时专缩短至10小时，线属上城际距离相对大大缩小。但票价目前还是挺贵的，铁道部负责人说这还是试运行票价，希望正式票价要降低，让老百姓都可以接受。老京广线按照铁道部的说法是要作为货运专线，可能开行少量旅客列车。老京广线的作用还是不可估量的，怀念它的实惠。