福建省铁路规划：
1.温州—福州（2004年12月24日开工）
2.福州—厦门（2005年9月30日开工）（全长273公里，铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：双线；设计区段旅客列车速度：200km/h，；牵引种类：电力，总投资约144.2亿元）
3.厦门—深圳（2007年11月23日开工）（全长502公里，铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：双线；速度目标值：200km/h，预留提速条件；牵引种类：电力，投资总额为247.5亿元）
4.龙岩—厦门（2006年12月25日开工）（全长171公里，其中新建时速为200公里的双线电气化铁路114公里，漳州—厦门段与厦深铁路共线，铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：双线；旅客列车速度目标
值：200km/h；牵引种类：电力，总投资64.8亿元）
5.向塘—莆田（2007年11月23日福建段开工）（正线全长约603.6公里，铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：双线；速度目标值：200km/h，预留250km/h；牵引种类：电力，总投资518亿元）
6.赣州—龙岩（规划）
7.宁德—龙泉—衢州（规划）
8.合肥—福州（规划）
9.龙岩—建宁—武夷山—龙泉（规划）
10.长汀—永安—肖厝（规划）
11.福州—厦门—漳州—龙岩城际（规划）
12.福鼎—宁德—厦门（规划）
13.建宁—吉安（规划研究）
武夷山到福州铁路有停运吗
应该是没有啊