最近几年，质疑高铁高价的声音渐渐减弱了，取而代之的是跨城出行越来越离不开高铁。
车和之间存在着相对运动，车向你运动的速度越快，彼此之间的声波就被挤得越扁，也就是频率变高了；而车远离你的速度越快，彼此之间的声波拉得越长，也就是频率变低了。
类似今年4月发布的实践十三号卫星就是解决办法之一，实践十三号卫星被誉为“超级空中路由器”。这颗卫星不受地面条件的限制，可为偏远地区，移动中的飞机、高铁、车辆、轮船等提供优良的宽带信号服务。
高铁行使时，在列车里手机有没有信号
高铁行使时，在车厢里手机一般都有信号，不过信号比较弱，在通过隧道和回郊区时信号可答能不连贯。
在高铁动车里面，手机多多少少的都存在信号弱或者不连续的情况，这是由于高铁动车是在高速移动，其多普勒效应、多径效应会对信号质量产生比较大的影响，存在影响的大致范围和原因有：
1.
高铁运行过程中经常过隧道；
2.
郊外信号差的地方行驶；
3.
手机电量偏低；
4.
手机信号设计单元不合理，手掌握住信号天线端等原因。