台山将再次迎来铁路时代 深茂铁路火车站距城区3公里
深茂铁路台山段起于新专台隧道，经莲岗隧属道、吉安隧道、大朗隧道，跨新台高速，在台山市台城街道永隆村附近设台山站，沿工业大道走向跨新、旧高铜线，经丹朱隧道穿越丫髻山，在台山市台城街道三社村委会附近跨芦河线、台城河，经台山市白沙镇冲云、塘洞、新三八、冲泮、里边等村，在开平市荣耀机械厂附近与稔广线交叉，进入开平境内，过开平站后进入台山市白沙镇岗美村，在该镇同乐小学附近与荻白线交叉，进入开平境内后出开平市，进入台山市白沙镇龚边、西村等村后，再次进入开平境内。
广东台山高铁几时动工
广东西部沿海高铁深茂段年内动工
江门境内全长约120公里，新会、台山、开平、恩内平均设车站
本报容讯侨乡市民以后东去深圳，西去湛江和海南可以乘坐高铁啦！备受我市及周边城市关注的广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段已于日前获国家发改委批准，投资458.4亿元，将于今年内动工的深茂段有望在2014年建成。
记者昨日从有关方面获悉，广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段在江门境内全长约120公里，新会、台山、开平、恩平均设高铁车站。值得注意的是，广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段建设，进一步凸显了我市成为区域铁路枢纽的优势。据悉，广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段、正在建设的广珠铁路、广佛江珠城轨和已经投入使用的广珠城轨江门支线将在我市实现交汇。
广东西部沿海高速铁路东边在深圳连接厦深铁路(厦门—深圳)，西边与茂名连接茂湛铁路、河茂铁路。据介绍，广东西部沿海高速铁路将按国铁I级、双向电气化规划，速度目标值为每小时200公里，预留时速250公里。建成后，从深圳到湛江将由原来的6个多小时减至2个多小时，江门市区至深圳约半小时，台山、开平、恩平则在一小时内。