德龙烟铁路由山东高速集团注资修建，通过德大(在建)、大莱龙(建成)、龙烟(在建)铁路共同组成。拟建设的德大铁路全长290公里，自德州黄河涯镇引出，经过滨州、东营，东至潍坊市北部的大家洼与大莱龙铁路相接，工程计划2009年6月动工，2013年8月通车。新建德大铁路设黄河涯、丁庄、陵县、凤凰店、临邑、理合务、商河、韩庙、洋湖、钓马杨、阳信、雷家、堡集、滨州西、利津南、龙居、史口东、东营南、田庄、小清河西、官台、东宅科共22个车站，其中黄河涯、大家洼为既有接轨站，陵县、临邑、商河、阳信、滨州西、利津南、龙居、东营南8个站为新设中间站，其余为会让站。在德州市共设黄河涯、丁庄、陵县、凤凰店、临邑、理合务6个车站，临邑、陵县可办理客、货运业务，分别设3000平方米的综合楼，设铁路货运管理信息系统、计算机售票和预定系统及旅客引导显示系统、客运广播系统等。工程总工期36个月，初步设计总概算932286万元。 大莱龙铁路全长175公里，2005年6月正式投入运营。龙烟铁路全长123公里，西接大莱龙铁路，东经蓬莱市，终至烟台市，工程投资总额约为28亿元，目前该项目的关键性工程“两隧一桥”2007年底前基本完工，并在2012年12月31日正式开工建设其控制性工程。
德龙烟铁路什么时候能开通途径哪些地方会在哪些地方有站
政府一拖再拖，等猴年马月吧