大秦铁路的运量增长已经遇到瓶颈,运价增长受制于铁道部。
他的价位除了大势的版好坏影响外,权就看铁路体制改革的进程了。
建议低配,就是低仓位配置,我7.46买的,10%配置。
分红高没用的,关键是对于未来业绩的预期!
如果正常,一年内8块很难到。短线建议超配二线蓝筹!
刚才看了一个股票,大秦铁路,刚分红,原价6.6分,每10股4.5,分完之后
股市分红就是数字骗局,对于投资者来说是毫无意义的,不能赚到钱,反而还要缴纳红利税。
大秦铁路的运量增长已经遇到瓶颈,运价增长受制于铁道部。
他的价位除了大势的版好坏影响外,权就看铁路体制改革的进程了。
建议低配,就是低仓位配置,我7.46买的,10%配置。
分红高没用的,关键是对于未来业绩的预期!
如果正常,一年内8块很难到。短线建议超配二线蓝筹!
股市分红就是数字骗局,对于投资者来说是毫无意义的,不能赚到钱,反而还要缴纳红利税。