中国高铁为何在零点以后就不运行？内幕揭开，竟然是这个......
目前中国已经建成了世界最大规模的高速铁路网络，不论是运力还是效率都无人能及，如此强悍的超级工程为什么一到零点以后就不再运行了呢？
不仅中国铁路更发达，而且是中国各方面比印度更繁荣。
两国的比较，类似大象跟蚊子的比较。
而印度执政党要面临反对党的阻挠，结果是影响发展。
即一段线路封锁检修，另外一段路线可以继续跑车运行。此外为了保证高铁的安全运行，每天第一班列车开出之前。都会放出一班不载客的确认车，就像一个安全天使。为人民开启繁忙而又安全的高铁旅程。
高铁和动车有什么区别
科学定义：
【高铁】是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。
所以G/C/D字头和高速磁浮列车，都符合高铁定义。
【动车（组）】是列车动力方式跟速度无关，通俗讲就是动力分散，车厢本身就有动力，不需要机车牵引。
从这点来看，G、C、D字头都是动车组，速度较慢的地铁列车也是动车组。
【【你需要重点关注的是下面】】：
在中国，动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路类型。
铁道部目前定义：
【动车】指代时速在200公里级别的铁路线路；
【高铁】指代时速在300公里级别的铁路线路。
所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的不算“高速铁路”，“C”和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
区别在于
1、票价不同，G字头的车型好些，服务和舒适度好些
2、G字头比D字头快，用时也要少，这是通常情况。
3、G字头、C字头通常走最近新建的高铁专线，和配套新建的新火车站。
而D字头通常走老线、老站。
腾讯网的专题：《动车与高铁 区别何在》