据铁道部最新消息,台金铁路将于2013年10月开工建设,计划最快在2015年底建成;西为金专温线永康南站属,经缙云、磐安、仙居、临海、黄岩、椒江,在台州市区北部(椒北)与甬台温铁路接轨,再向东延伸至头门岛港区陆上基地;采用客运/货运DF4D普通内燃机车,预留电气化条件。
台金铁路牛和岭隧道为什么要打两个隧道
金台铁路按照远期双线建设的,施工难度大的地方按照双线施工
据铁道部最新消息,台金铁路将于2013年10月开工建设,计划最快在2015年底建成;西为金专温线永康南站属,经缙云、磐安、仙居、临海、黄岩、椒江,在台州市区北部(椒北)与甬台温铁路接轨,再向东延伸至头门岛港区陆上基地;采用客运/货运DF4D普通内燃机车,预留电气化条件。
金台铁路按照远期双线建设的,施工难度大的地方按照双线施工