这么给你讲吧
联程票的好处是知道下半程席位状况并在无座的情况下及时改变计划
通票的好处是省钱
一般所谓的联程票其实就是一张到中转站的票和一张中转站到目的地的异地票
通票票面上是到目的地，但其实只能到中转站
联程票不省钱，一般是不给两张学生票的。
通票省钱，但只是在买学生票的时候能体现得多些，两张票都是学生票，整个旅行都半价
也不是说联程票就省不了钱打不了两张学生票，其实是大部分售票员不愿意打，一般人都说不过售票员
通票很容易出学生票。
联程票也不一定保证席位
通票也不一定没有指定席位
你一家人都去，当然要买联程票
联程票虽然不能保证你要的那趟车有座，但可以及时换别的车，及早重新计划车次
通票要等你已经到了中转站才知道有没有座，有时已经太晚了
火车票通票是什么意思
火车票通票是多次乘车只使用一张票。
因为全国有上千个办理客运的车站，但是不是任意两点之间都有直达的旅客列车，所以往返于这两点之间的旅客必须要在某些站进行换乘。
例如从拉萨到哈尔滨之间没有直达车，一般旅客都会选择北京作为换乘地，如果没有通票，那么该旅客首先要买一张拉萨到北京的车票，到了北京之后再买一张北京到哈尔滨的车票。
而如果是买通票，那么该旅客只要在拉萨站购买一张拉萨经由北京到哈尔滨的通票，票面上直接就写了拉萨-哈尔滨，到了北京后只要在车站中转签字后就可以接着换乘北京-哈尔滨的列车，所以通票正式名称也叫直通客票。
(7)铁路通票作用扩展阅读：
在过去几十年里面，通票还是很普及的，而通票的出售量越来越少也体现了我国铁路发展的迅速。首先，铁路开行的直达车越来越多，需要中转的情况也越来越少。
其次，是异地票的迅速普及，为什么这么说呢。这就要说到通票的另一个特点了，通票上也会有座号或者铺位号，但是那只是乘坐的第一趟车到换乘站所使用的座号或者铺位号。
通票不指定之后换乘的车次，所以当然也不会有座号。而往往等到了换乘站换乘另外一趟车的时候，那趟车的车票早已卖完，而也只能一直站到终点了。
而异地票的出现正好解决了这个问题，你在乌鲁木齐提前就可以直接买到北京到哈尔滨的有座号或者卧铺车票，虽然不能像通票那么省钱。
但至少可以提前保证到了北京后仍能舒服的到达终点哈尔滨。但是，如果中转站之后的旅程比较短，无所谓有座无座，那么买通票还是最理想的选择。