我试着用给你中英文对照的答案，我不知道是我自己没有完全听准确，还是稿词本身就是这样的，我听出来的英文稿件语法上错洞百出，毫无章法。我这边的稿词是江浙沪大部分高铁上播放的，其他地方可能有所不同，一共有三段，一段是即将到站，一段是已经到站，还有一段是刚从一个站出发，分别如下：
女士们，先生们！前方到站是XX站，请下车的旅客提前整理自己的行李，做好下次准备，您下车时从列车运行方向的前部车门下车，XX站就要到了！
Ladies and Gentlmen, we are approaching station XX station, please check your luggage and prepare to get off the train, please alight front door of this carriage, and let passengers alight first before boarding the train, we are arriving at station XX station.
女士们，先生们！XX（广告厂商冠名）号提醒您列车已经到达XX站，由于列车到站停车时间短，不是本站下车的旅客不要下车散步，列车停站时站台上不能吸烟，请给予配合。
Ladies and Gentlmen, we have arrived at XX station, as stopping here is very short, passengers don't have reached final destination, please don't get off for a walk. Also please(这个转折点我听了无数万套，实在不知所云，只能按照发音凑成两个单词)，smoking is not allowed on the platform, thanks for your cooperation.
女士们，先生们！欢迎您乘坐XX号动车组列车，我代表动车组全体乘务人员向您问好，祝您旅行愉快，XX号提醒您，列车前方到站是XX站。女士们，先生们！本次列车是绿色环保无烟列车，车门设有烟雾报警器，为了您和他人的乘车安全，请不要在车上“用火具去吸烟”（用双引号标注的那段话没怎么听清楚），放置在行李架上的行李请确认摆放稳妥，以免物品坠落砸伤自己或其他旅客，为了保持车厢内设备设施功能良好，请您在使用时多加爱护，感谢您的合作。
Ladies and Gentlmen, welcome aboard XX(冠名厂商英文名），I would like to send our regards to you on behalf of all crew members, wish you have a pleasant journey, the next station is XX. Ladies and Gentlmen, you are taking is a green smoking-free train, it equips smoking detect. For your and others' travelling safety, please don't smoke within any area in the train. Please make sure your luggage on luggage rack has been laid safely, so that they are not fallen out of rack, and hurt yourself and other passengers. For keeping equipments and facilities have good functions, please be considerate when you use that, thanks for your cooperation.
写到这里，我有一些话要说。也许我听到的上述英文内容不一定完全准确，但是大致框架绝对是没有问题，各位看看这个英文稿词都是什么样的水平，怕是谷歌自动翻译器翻译出来的内容都比这些狗屁英文都好太多，彻彻底底的中式英语，害人不浅。泱泱铁路总公司里，我想英语水平远超于鄙人的肯定一大堆，却竟然能让如此粗制滥造的英文稿词播放在承载着中国梦的高铁上，真是令人大跌眼镜。在这等日常公共性服务上，政府部门却这般随意敷衍，怎能让国人相信其权威，怎能让老外喜欢咱中国，中国梦，不仅需要让高铁高速跑起来的硬实力，更需要高铁上广播听起来很专业的软实力！
中英铁路地位及时轮回的影响因素是什么
①铁路自1804年诞生以来，已经走过两百多年历史，几乎贯穿人类整个近代工业化进程。中国铁路从无到有，从依赖学习到自主创新，目前，已成为最重要的“国家名片”。
②从中国始发的货运列车也不是抵达伦敦的那列。从理论上讲，两国都采用标准轨距的轨道，所以中国列车可以在英国铁轨上行驶。但中英两国被前苏联(Soviet)地区普遍采用的宽轨轨道隔开了。因此，在哈萨克斯坦的多斯特克和白俄罗斯的布雷斯特，货物要换到新机车上。这条货运通道非但没能成为新路线出现的耀眼象征，反而突显了边境线上持续存在的旧摩擦。