推进郑新融合重大项目建设，2017年规划建设重大项目126个，总投资约3428亿元。按建设进度分：续建项目49个，2017年计划开工项目40个，前期谋划项目37个。按行业分：交通项目25个，产业项目75个，生态建设项目26个。《方案》指出：
构建现代郑新城市综合交通体系
建设包括轨道交通、高速公路、城际快速路等郑新融合交通廊道。在既有的交通网络基础上，重点规划建设“5677”互联互通工程：
5 座 黄河特大桥
新晋高速南延公铁两用黄河特大桥、原阳县官渡黄河大桥、郑济公铁两用桥、安罗高速原阳黄河大桥、封丘黄河大桥
建设郑新产业带水系连通工程。包括卫河、赵定河、共产主义渠、人民胜利渠、东孟姜女河、西孟姜女河、东大沙河等7条河道的综合治理、水系景观工程、连通工程等，总投资37亿元；新乡市整体规划建设9个湖区，估算总投资127亿元。其中，平原示范区凤湖已建成，定国湖和平原湖正在建设，卫源湖、凤泉湖和大河双武湖(原阳县)已批复可行性研究报告，其余3个项目处于规划阶段，正在推进前期工作。
新乡东站的车站概况
新乡东站站房面积为16000平方米，站台雨棚面积约为30324平方米，站房面宽184米，进深42米、檐口高度25米。设2条正线，5条到发线，1座侧式站台，2座岛式站台（共5台面）。本站规划有京广高铁（已开通）、郑济高铁（规划）、郑新城际轻轨（规划）、新乡--南太行--焦作城际轻轨（规划）。其中京广高铁设计时速最高为350公里，每年可运送乘客8000万人次，在河南境内将设9个高铁站中，新乡东站是位于河南省北面的重要车站。从本站乘坐高铁可到达：北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、桂林、贵阳、西安、太原等主要城市。新乡东站于2012年12月26日正式启用。
