山东省将建的“三纵三横”快速铁路网中，规划建设的南通道为菏泽-济宁-临沂-日照高回铁，首期临沂至答曲阜高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，高铁进临沂箭在弦上。届时，临沂蒙山与济宁曲阜和泰安泰山将形成“山水、海滨、人文”一体化的金三角旅游格局。
据了解，“三横”快速铁路网中，南通道规划为菏泽-济宁-临沂-日照，随着首期临沂至曲阜高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，临沂市告别高铁“空白”进入快车道。据悉，临沂至曲阜快速铁路设计时速300公里，每公里造价将达到1.5亿元，总造价逾160亿元。建成后，临沂人去北京、到上海将迈入“3小时时代”。
另悉，“三纵”快速铁路网包括：京沪通道、东部沿海通道、京九沿线通道。京沪通道为德州-济南-泰安-曲阜-枣庄，线路长度约358公里，为京沪高铁山东段，已经建成。东部沿海通道为威海-烟台-青岛-日照，线路长度约457公里，利用青荣272公里、青连185公里。京九铁路通道为临清-聊城-菏泽，线路长度约274公里。三纵线路已涵盖了枣庄、济宁、菏泽、日照四市。
山东在建一条高铁线，这座城市将添三座高铁站，长多少呢
大家都知道自从新中国成立以来我国各大城市都在积极建设发展，各大城市对于境内交通网的建设都是非常的重视，在国内有这样一句话叫做要想富，先修路，道路交通的建设对于城市经济发展的影响力是很大的，而且随着人们生活水平不断的提升，在出行的交通工具选择上，如今更多人比较偏爱高铁出行，高铁它具备快速，舒适，环境好等诸多的优点。
莱荣高铁的建设将进一步促进威海由“动车”时代迈入“高铁”时代，同时也进一步完善了山东的高铁网布局 ，对于山东的旅游业发展有着很大的帮助，大家对于这条高铁线的建设是不是很期待呢？