庆阳市2015年计划开始修建客运铁路。
庆阳市南北纵贯207公里，东西横跨208公里，境版内却只有15公里铁路。对外客货权运输，基本只能依靠公路。要改变这种制约发展的状况，大规模建设铁路已经势在必行。庆阳市人民政府对庆阳市铁路建设的规划显示，十三五期间新建铁路6条698公里，其中快速铁路397公里，普通铁路301公里。具体开工时间分别是：2015年，开工银川至西安高速铁路265公里、长庆桥至庆阳铁路71公里、环县至褚家湾铁路135公里；2016年，开工西安至平凉铁路增建二线15公里；2017年，开工平凉至庆阳快速铁路132公里。2018年，开工庆阳至陕西黄陵铁路80公里。
这些工程竣工后，庆阳可以形成“三横两纵”铁路网（三横：环县至褚家湾、平凉至庆阳至黄陵、西平铁路；两纵：银川至西安、庆阳至长庆桥）。结合公路网、航空网的建设，庆阳市将形成三网合一的立体交通网络，拉近与其他地区之间的空间距离、降低交通成本、提高发展速度。
规划中的长青铁路经过庆城县吗
随着党中央西部大开发的暖风在庆阳老区的大地上拂过，迎来了庆阳建设的高潮，公路改造、机场扩建、高速公路新建、铁路开通和城镇建设等一系列的项目如雨后春笋般破土而起。庆阳的交通事业尤其让人心喜，国道拓建，长庆桥－西峰－庆城－木钵－甜水堡二级公路已经完工，长庆桥-罗汉洞一级公路改造也已经完工，西长凤高速公路（西峰至长庆桥至凤翔）已开工建设，西平铁路（西安至长庆桥至平凉，将设立长庆桥客运站和货运站各一座）有望年内动工，西雷高速公路（西峰至陕西雷家角）、长青铁路（长庆桥至青铜峡）即将开工建设，将为庆阳经济社会发展提供高效便捷的立体交通网络。空中现开辟两条航线，可直达兰州、西安。庆阳老区蕴藏着丰富的石油、煤炭等重要矿产资源，2001年，一条消息让庆阳老区人民振奋不已：西峰油田勘测石油储量高达4．35亿吨，一夜之间，庆阳成为西北最大的能源资源大市。正宁南部煤田、宁县南部煤田、宁县中部煤田、环县沙井子中部煤田、环县甜水堡煤田、镇原北部煤田、沙井子西部煤田、罗川煤田、合水西部煤田，庆阳市发现的这9大煤田煤炭储量达到2360亿吨，随着世界能源的紧张，庆阳必将成为光彩夺目的陇上明珠！