高速铁路噪音肯定会有,但比普通列车改善很多,主要来自几方面。一是轮专后轨摩擦噪音;二是车和空气在属高速运行下产生的噪音;还有就是动车组内部的机械噪音。建设时会采取必要措施,如设置声屏障、修减震型轨道,现在做的无缝线路也是低噪音。另外,到了250公里的时速,并非以轮彀的噪音为主导,而是空气与车摩擦的噪音更大,施工时所采取的一些必要措施会解决这个问题,满足标准。
高铁跑的时候是啥声音
车身空气磨擦,电弓受电磨擦,钢轨滑动磨擦,驱动机构工作的声音。
高速铁路噪音肯定会有,但比普通列车改善很多,主要来自几方面。一是轮专后轨摩擦噪音;二是车和空气在属高速运行下产生的噪音;还有就是动车组内部的机械噪音。建设时会采取必要措施,如设置声屏障、修减震型轨道,现在做的无缝线路也是低噪音。另外,到了250公里的时速,并非以轮彀的噪音为主导,而是空气与车摩擦的噪音更大,施工时所采取的一些必要措施会解决这个问题,满足标准。
车身空气磨擦,电弓受电磨擦,钢轨滑动磨擦,驱动机构工作的声音。