连徐铁路，又称连徐高速铁路或连徐客运专线，即连云港至徐州铁路（客运专线），是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分。
连徐高铁全境位于江苏省北部，东起连云港站，西至徐州东站，途经连云港市东海县、徐州地区的新沂市、邳州市，正线全长180.385km，设计速度350公里/小时。全线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站，预留大许南站。[1][2]
连徐高铁连通中国东中部两大高铁干线京沪高铁和沿海高铁，向西贯通郑徐高铁，连接在建的青连铁路、连盐铁路、连镇铁路、徐宿淮盐铁路和规划中的合宿新铁路、临连城际铁路、连宿蚌铁路与江苏沿海高速铁路。连徐高铁是沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的T形高速铁路网的关键区段，直接影响连云港作为上合组织成员国出海口和物流基地作用的发挥和缩短徐州地区与胶东半岛的时空距离。[3][4]
2009年连徐客运专线前期工作启动，由铁四院负责设计。2011年2月可行性研究报告通过原铁道部审查。2014年连徐客专项目再次启动。2015年10月16日铁路可行性研究报告再次通过中铁总公司审查。2016年9月18日连徐铁路可行性研究报告获得国家发改委批复。2016年11月5日连徐高铁连云港先导段正式开工。[5]2017年4月25日连徐铁路初步设计获得中国铁路总公司和江苏省人民政府联合批复。[6]2017年7月13日连徐铁路全线开工建设。[7]预计2020年12月连徐高铁全线建成通车。
连徐高铁时刻表怎么样
1、扬子晚报网2月7日讯（记者 徐媛园）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，徐州至连云港高速铁路（以下简称徐连高铁）将于2月8日开通运营，车票自2月7日20时对外发售。从连云港到徐州，全程最快 54 分钟，二等座票价 90 元，一等座143元。
2、连云港到徐州此前已经开通高铁，然而线路要经淮安绕行，行程时间最快要 2 小时 4 分钟，二等座票价 133 元。连徐高铁开通后，从连云港到徐州不用再绕行淮安，全程最快 54 分钟，二等座票价 90 元。
3、与此同时，邳州、新沂、东海三地将结束不通高铁的历史，沿线旅客前往徐州、上海、杭州等主要城市的铁路旅行时间大幅缩短。徐州至邳州、新沂、东海县最快只需要21分、27分、44分。
4、较开通运营前压缩31分、49分、1小时11分；新沂至南京、上海、杭州，最快运行时间分别为2小时29分、4小时21分、5小时40分，较现图分别压缩4小时12分、6小时37分、8小时12分。
5、徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，全长185公里，设计时速350公里，全线共设徐州东、大许南（暂不办客）、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。
5、徐连高铁开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车7对，分别为徐州东—连云港G8309/8310、G8311/8312、G8313/8314、G8315/8316、G8317/8318、G8319/8320次各1对。
7、G7792/3次0.5对（苍南—连云港），G7794/1次0.5对（连云港—黄山北），徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，在徐州枢纽连通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区连通青盐铁路。徐连高铁建成通车后，连云港至乌鲁木齐的高速铁路将全线贯通。