高铁站指示牌(地铁导视牌和高铁指示牌都有哪些款式哪些材质)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:86125

① 动车站地上不同颜色的车厢指示牌,有什么意思

对应车厢号,排队上车方便
颜色不同是因为不同的车车厢数量、长度不同,而且顺序有正有反,所以用不同颜色区分开,避免找错

② 高铁站台标识牌的三中颜色表示什么

蓝色表示8辆编组列车各个车厢上下客位置或车站站标,车站名称,黄色铁牌表示16辆编组列车各个车厢上下客位置,绿色表示高铁车站出站口。

③ 高铁检票进去后指示牌指示车厢在哪里

不是,车厢号码在站台的地面上显示着,你要站在所显示的车厢号牌之后。排队等候上车。

④ 高铁14车怎么找。脚下有两种指示牌

两种一个是单列的,一个是重联的,14车肯定是重联的,看表示的多少来分辨。

⑤ 请问高铁站台地上的指示牌绿,黄,蓝分别是什么意思

高铁地标颜色一般分二种,蓝色和黄色,蓝色代表单编组列车(也就是8节车厢的)黄色代表双编内组列车(也就是16节车容厢的),如果票车厢号在9-16车就可以直接找黄的,如果是1-8用户就得问问客运员列车的编组情况再按蓝,黄色标找。

蓝色底白字地标指示的是正编组8节动车组车厢号,紫色底白字地标指示的是反编组8节动车组列车车厢号,黄色底黑色字地标指示的是正编组16节动车组列车车厢号,绿色底黑色字地标指示的是反编组16节动车组列车车厢号。

(5)高铁站指示牌扩展阅读:

注意事项:

禁止携带危险物品。不管乘坐那种交通工具,危险物品(易燃易爆,有毒,腐蚀性物品或者管制刀具)都是不能携带的,即使携带了,过安检时也会被没收的。

提前去车站。高铁车站一般都在郊区,相对来说没有市区方便,所以要提前出发。另外高铁提前五分钟停止检票,进站之后还要有复杂的安检和检票过程。

按要求检票。高铁车站有自动检票机,蓝色的车票可以直接通过票机检票通过(网上购票的也可以不用取票直接在票机刷身份证通过,具体车站允许与否可以咨询当地车站),红色的车票只能通过人工检票口通过。

⑥ 高铁站台标识牌的三中颜色表示什么求告知,谢谢

你说的是地上的不同颜色的数字标识把,那是数字对应的是不同的车厢。之所以有好几种颜色,是因为火车的节数不同,有些是8节,有些是16节,所以要用好几种颜色来区分。

⑦ 如何看高铁站台的地面标示

按照显示屏提示看对应的地标颜色即可,分别是绿色红色绿色。16节的车停在站台大字位置,8节车停在站台小字位置。

首先如果买到的车票座位是9-16节的,那就不用怀疑了。如果座位是1-8节的,那你去候车厅时显示屏都有提示的,比如16节的车会显示1-8节在22A候车,9-16节在22B候车这样,如果是8节的就显示1-4节在22A,5-8节在22B。

下了站台,站台上也有显示屏提示的,比如8节的就显示1-4节向前或向后,5-8节向前或向后,16节的就显示1-8节的向前或向后,9-16节向前或向后。(有的会显示当前是第几节车厢,比如当前是第4节车厢,1-3节向前,5-8节向后。

或者当前是第8节车厢,1-7节向前,9-16节向后)简单点说就是看显示屏上提示。还有一等座候车人数一般比较少,二等座一般比较多。可以通过这判断。

(7)高铁站指示牌扩展阅读:

一般来说站台上有这几种颜色:蓝色代表16节长编组正编,黄色代表16节长编组反编,绿色代表8节编组正编,紫色代表8节编组反编。大多数动车车次为单号的时候,1车一般是车头方向,8车/16车是车尾方向,双号的时候反过来,所以有正反编的说法,但也有不同的情况。

由于车站每天来往列车较多,一个站台往往会接发不同方向的列车,由于方向不同车厢排序自然也就不同。

同时,在客流高峰期,前往某些方向的旅客较多,铁路部门会将动车组重联(16节车厢),这样一来,列车编组既有8节又有16节。因此,站台上的“地标”位置也就发生了变化。

⑧ 高铁的站台上是不是有对应动车或高铁的车厢的指示牌

是的,动车高铁停的位置都很精确的。第几几节车厢停的位置在站台上都有标注

⑨ 地铁导视牌和高铁指示牌都有哪些款式哪些材质

导视系统有很多种样子的,
材质的话户外和室内也有根据需求和工艺要求不同也有大区别。
根据城市不同的地域特色,文化背景来定做,
网络搜下北京新桥国际展览展示,可参考的。

⑩ 火车站指示牌上车次后面的状态正点是什么意思

正点就是列车准时到达、准时开车、没有晚点,有时状态一栏会出现“晚点x小时xx分”或“晚点未定”,这与正点相反,即不能准时到达。

正常火车车次都会按照运行时刻表发车、途经和停靠不同站点,但是这个时刻表是根据经验进行推算的,很多时候会出现许多突发状况使得时刻表无法按时执行,就叫晚点,正常执行了就叫正点。

(10)高铁站指示牌扩展阅读

关于正点的含义

正点是船、火车、飞机按规定时间运行。正点率是旅客运输部门在执行运输计划时,航班、列车、客轮、客车实际出发时间与计划出发时间的比率,是衡量承运人运输效率和运输质量的重要指标,由于民航运输相对对火车、轮船和汽车运输而言,受到客观条件如天气、空中管制、机械故障等因素影响较大,所以,正点率用于衡量航空公司的运行效率和服务质量。