⑴ 连徐通车后,现在经过淮安东的高铁还会这样走吗
那肯定就不会了，这样走绕路，耽误时间，而且票价会
⑵ 淮安高铁站点真的要建在淮安东站吗
淮阴有火车怎么不说 什么东西都要建你家门口 白眼🙄️ 我觉得就建楚州 给别人一些便利
⑶ 淮安高铁领导2020年多少钱一个
目前来说的话像高铁领导的话，多少年多少钱的话？这个的你根本不知道，这些隐私你肯定查不到，这东西的
⑷ 淮安高铁何时有
2019年12月16日，淮安高铁站正式启用，淮安市从此也可以乘坐高铁出行了。淮安东站位于淮专安市淮安区，属徐杨路以南、站房广州路以北、S237与京沪高速之间，占地约150万平方米，建筑面积30万平方米，站房面积4.5万平方米，雨棚面积20565平方米 ，信号楼2496平方米，为线上式+线侧形式。
淮安高铁站是连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、京沪高铁二线（沂宿段）、淮蚌（淮安至蚌埠）铁路多条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站。
(4)淮安高铁建设最新消息扩展阅读：
淮安东站动车存车场，设动车组存车线4条，均按16辆编组考虑。配套生产房屋，使用面积300㎡，存车场设安全监视系统、移动卸污设备、高压热水冲洗机、载客汽车、人工洗车机等必备的设备，以满足淮安东站早间发车和夜间存放的需要。
淮安高铁东站将作为全省四大铁路枢纽之一，使淮安真正意义上融入长三角经济圈，形成与核心城市的“同城效应”，为淮安建设苏北重要中心城市提供功能性支撑。
⑸ 淮安在修高铁，这个高铁通向哪里经过金湖吗
盐徐高铁，淮安只有一个东站
⑹ 淮安高铁站的基本情况是怎样的
淮安东站位于淮安市高铁新城核心区，是连接5条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站。淮安东站占地约150万平方米，是快速连通苏北、苏中、苏南的交通枢纽和换乘中心；
淮安东站是淮安城市展示的窗口，发展的新引擎，在综合交通枢纽大致500米范围内，规划了铁路、有轨电车、公交、出租车、公路客运、机场大巴多种交通体系；
淮安东站规划的高铁线路有连淮扬镇铁路、徐宿淮盐城际铁路、宁淮城际铁路、淮蚌铁路、京沪高铁二线。
建筑规模：
淮安东站位于淮安市高铁新城核心区，北至徐杨路，南至广州路，西至237省道，东至京沪高速公路，占地约150万平方公里；
拟规划打造为集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、有轨电车(远期预留地铁)、航空候机、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的"零换乘"综合交通枢纽；
为进一步研究淮安高铁站及高铁综合客运枢纽的功能、形象与中心城市的关系，将淮安高铁站及高铁综合客运枢纽建设成为具有区域功能的现代化综合客运枢纽、现代生产服务功能空间载体，展示城市形象、文化的窗口。
运输功能：
淮安东站动车存车场，设动车组存车线4条，均按16辆编组考虑。配套生产房屋，使用面积300㎡，存车场设安全监视系统、移动卸污设备、高压热水冲洗机、载客汽车、人工洗车机等必备的设备，以满足淮安东站早间发车和夜间存放的需要；
淮安东站近期经过列车140对，远期190对(连镇铁路，徐盐铁路)。根据可研报告，淮安东站预留普速条件，将来淮安新长线外移，市内新长线作为市域轨道交通线；
连镇铁路和徐宿淮盐铁路(远期徐淮与淮宁铁路贯通)按方向别引入新淮安东站，车站按合场布置，连镇铁路中穿，徐宿淮盐铁路半外包；
车站连镇线工程设到发线 6 条(含正线 2条)，预留徐宿淮盐铁路到发线 5 条，有效长均为 650m;设岛式站台 2 座(450m×12m×1.25m)、预留 2 座;站对右设综合维修车间 1 处。车站预留规划新长线外绕引入条件，在站房对侧预留普速车场位置。
规划线路：
淮安东站主要线路是连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、淮蚌铁路、临淮铁路，可分别连接多条重要性铁路，向北可连接京沪高速铁路以及青连铁路到达济南、北京、天津、哈尔滨、青岛等北方重要型城市；
向南连接沪宁城际铁路到达南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海等地。未来还可以通过连淮扬镇铁路二期工程镇宣铁路延伸至宁杭铁路客运专线、京福高铁到达杭州、宁波、黄山以及东南沿海等大中城市。
⑺ 淮安有高铁吗
楼主您好！感谢您对我市铁路运输事业的关心和支持。8月27日，连淮专扬镇铁路获得国家发属改委批复立项，等级为客运专线。目前，中铁五院和中铁上海设计院正在开展项目工程可行性研究。连淮扬镇铁路由铁路总公司和江苏省合资建设，省委省政府争取2014年开工建设。项目建设单位将按照国家基本建设程序和进度计划，展开设计工作，进行有关规划公示，履行相关报批手续。
⑻ 淮安有几个高铁站，未来是否还有在建的
看的出楼主有私心，谁都想建在自家门口，不论是建在东站，南站还是北站，有关领导部门肯定是经过多方面的考虑研究而最终决定的，相信政府，先赞一下
⑼ 淮安高铁什么时候可以建好
没有。
在建的有宿淮铁路，但只是支线，不可能是高铁。
或者问的是有轨电车内？一号线14年底左容右。
连淮扬镇铁路：是一条由连云港到镇江的铁路，北起江苏连云港，经淮安、扬州越长江至镇江。从新长铁路淮安东站，沿京杭运河南下经宝应、高邮、江都、接入宁启铁路，由五峰山大桥过江至镇江丹徒和丹阳，与沪宁城际铁路的南京方向和上海分别连接，是沟通苏北、苏中、苏南的便捷通道，设计时速为250公里／小时，全长311公里。
该项目已经在2013年底通中国发展和改革委员会和中国交通部铁道总局过审批，估计在2014年年开工建设，建设周期为5年。
⑽ 请问江苏淮安市高铁站建成后淮安火车站还成在吗
在的，淮安站以后停靠普速列车，淮安东站停靠动车。