铁路信号分为哪几种(铁路信号分类有哪些)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:88858

⑴ 铁路信号分类有哪些

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号的基本颜色:
红色——停车
黄色专——注意属或减低速度
绿色——按规定速度运行

听觉信号:

号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

⑵ 铁路信号分为几类

分为视觉信号和听觉信号两类

⑶ 铁路信号机的种类

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。
出站信号机:一个绿灯:准许发车。黄灯:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。
通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯:要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯:列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机,容许信号显示一个蓝色灯光:准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车,以不超过20公里/小时的速度通过,运行到次一通过信号机,并随时准备停车。
遮断信号机:一个红色灯光:不准列车越过该信号机。不着灯时,不起信号作用。
预告信号机:一个绿灯:表示主体信号机在开放状态。一个黄灯:表示主体信号机在关闭状态。
调车信号机:一个月白色灯:准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。
驼峰信号机:一个绿灯:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光:指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光:指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光:指示机车车辆去禁溜线。
火车鸣笛,人们称之为火车头的“语言”。
停留的火车鸣笛一长声(3秒),表示要向前开。行驶的火车鸣笛一长声,表示火车已接近车站、桥梁、行人、施工地点等;火车鸣笛一长三短声-是列车发生重大事故需要救援或发现前方有不安全因素的警报信号;火车鸣笛二长声,表示火车要后退;飞奔的火车发出急促的连续短鸣声,是告诉另一列火车,邻线前方出了故障,有危险,快停车。

⑷ 铁路信号分几种

铁路信号分视觉信号和听觉信号两种。

⑸ 铁路信号分类

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号的基本颜色:
红色——停车
黄色——注意或减低速度
绿色——按规定速度运行

听觉信号:

号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

⑹ 铁路的信号标志有哪些

铁路信号机的颜色,红黄绿白蓝五种
白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。
蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。

出站信号机:一个绿灯:准许发车。黄灯:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。

通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯:要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯:列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机,容许信号显示一个蓝色灯光:准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车,以不超过20公里/小时的速度通过,运行到次一通过信号机,并随时准备停车。

遮断信号机:一个红色灯光:不准列车越过该信号机。不着灯时,不起信号作用。

预告信号机:一个绿灯:表示主体信号机在开放状态。一个黄灯:表示主体信号机在关闭状态。

调车信号机:一个月白色灯:准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。

驼峰信号机:一个绿灯:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光:指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光:指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光:指示机车车辆去禁溜线。

⑺ 铁路信号的分类有几种内容是什么

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色:
红色——停车;
黄色——注意或减低速度;
绿色——按规定速度运行。
听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
见《技规》第331条。

⑻ 基本信号可以分为哪几类

你这问的也太抽象了。就信号与系统的角度来说,信号分为连续时间信号和离散时间信号,其中连续时间信号一般可认为等同于模拟信号,离散时间信号又可分为抽样信号和数字信号。但是注意,抽样信号也属于模拟信号,而连续时间信号中也可包括数字信号。这俩种方式分别是就信号在时间轴是否连续和信号值是否连续划分。

⑼ 铁路信号系统的分类

铁路信号系统,即为铁路信号,铁路信号是铁路信号系统或设备的简称。铁路回信号系统按照不同答分类方式进行分类,具体如下:

1、铁路信号感官接受方式分为视觉信号、听觉信号。

2、铁路信号按使用时间分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号。

3、按设置方式,铁路信号可分为固定信号、移动信号。

传统的铁路信号系统是由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等主体设备及其他有关附属设施构成的一个完整的“信号、联锁、闭塞”体系。

(9)铁路信号分为哪几种扩展阅读

铁路信号系统的作用:

1、为传达、指示列车运行命令、提供列车运行信息、反馈列车运行实时轨迹,以及表示某种特定信号警示。就需要包括地面固定信号、机车信号及各类信号标志等信号机设施。

2、为采集列车运行实时状况、表达钢轨线路占用情况、检查轨道性能的实际状态。就需要包括有绝缘(机械)、无绝缘(电气)等轨道电路。

3、为根据列车运行需要,接受控制命令自动分隔线路、开通并锁定列车通行进路。就需要包括电动、电液等转辙机。

4、为信号、联锁、闭塞设备提供电动力,并具备两路能自动转换的可靠电源。就需要包括车站、区间、驼峰等电源屏。