⑴ 海南环岛铁路的路线
海南环岛快速铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。全线设30个站点，覆盖海南省沿海12个市县。
东环线北起海口市，途经文昌市、琼海市、万宁市、陵水黎族自治县，南至三亚市。
西环线北起海口市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，南至三亚市。 东环线共设15个车站，分别为海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站，其中长流、秀英、城西、和乐4个车站暂未开办客运业务，三亚、海口站为海南环岛铁路西环线的接轨车站。另外，东寨港站、冯家湾站、山根站、日月湾站、高峰站、海棠湾站6个站缓建。
西环线共设17个车站，即海口站（既有站）、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖州站、凤凰机场站、三亚西站（货运站）、三亚站（既有站）。 车站等级地址海口站二等站海口市海口东站一等站海口市美兰机场站海口市文昌站文昌市琼海站琼海市博鳌站琼海市和乐站万宁市万宁站万宁市神州站万宁市陵水站陵水黎族自治县亚龙湾站三亚市三亚站二等站三亚市凤凰机场站三亚市崖州站三亚市乐东站乐东黎族自治县黄流站乐东黎族自治县尖峰站乐东黎族自治县金月湾站东方市东方站二等站东方市棋子湾站昌江黎族自治县海头站儋州市白马井站儋州市银滩站临高南站临高县福山镇站澄迈县老城镇站澄迈县
⑵ 海南的环岛铁路，从海口开始，到三亚，再回海口，求具体点的路线，以及票价，等等，越详细越好。好就给分
现在西环只有T201和T202
T201 海口01：58 - 东方03：52 - 三亚05：30
T202 三亚19：06 - 东方20：23 - 海口22：20
硬座79.5元，硬卧112.5元。
东环动车很多。2小时左右，二等座89.5元。
⑶ 海南岛的环岛高铁的特点及原因
海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，东环内308公里容，西环345公里。主要运行动车组。
海南岛地势为中部高四周低，中部偏南到四周沿海由山地、丘陵、台地、平原逐级递降，组成环形层状地貌。海南环岛高铁也是因海南的地理特点而设计建造。
海南西环铁路与东环铁路的定位就不一样，东环是海口与三亚，乃至东部沿海市县间的城际铁路，服务于东部沿海市县。而西环铁路定位有三个方面，一是衔接跨海通道的铁路干线，有通道的作用，亦有国防战略意义的作用；二是服务于西部的沿线城市铁路；三是作为环岛铁路的一部分。
⑷ 海南环岛高铁时刻表
晚8点后美兰机场下机乘环铁去琼海来得及吗?
⑸ 海南西环高铁路线图
海南西环高速铁路是海南省的一条城际高速铁路，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，于2010年10月21日被国家发改委批准立项，同年12月30日举行了奠基仪式；而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，凤凰机场到三亚段已由中国中铁七局集团有限公司于2012年9月18日动工开建。而凤凰机场至海口段于2013年9月29日起全线进场施工，标志着该段正式开工建设，该项目计划于2014年7月建成通车。
海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路，总投资预计为271亿元人民币(人民币，下同)，其中50%为资本金，由海南省与中国铁路总公司共同出资修建。项目全长344公里，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市。全线拟设车站16个，其中新建车站14个。西环高铁为客货共线，速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。16个车站如下：海口、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚。
海南西环高速铁路是海南省“十二五”期间的项目之一，经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件，并和海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路，在将来连接琼州海峡跨海工程，与全国高速铁路网相连。
⑹ 海南环岛高铁站可到哪些景点旅游
17个车站，，即海口站(既有站)、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖城站、凤凰站、三亚西站（货运站）、三亚站(既有站)
⑺ 海南有多少个高铁站
截至2019年11月，海南有8个高铁站，分别是海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、琼海博鳌站、万宁站、陵水站、三亚站。具体介绍以下几个高铁站：
1、海口东站
海口东站位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。是海南环岛铁路重要的铁路车站。海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。
2、美兰机场站
美兰机场站，是海南东环铁路的一座客运站，位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米，为海口段最后一个站点。
3、万宁站
万宁站是海南东环铁路的一个客运站，位于海南省东南部。距万宁市中心2公里，西邻海南东线高速不足百米，区位优势明显。万宁站西南距三亚站115公里，北距海口站193公里。
4、陵水站
陵水站是海南东环铁路的一个客运站，距三亚站66公里，距海口站242公里。 为高铁站，停靠的列车均为动车组，隶属广州铁路（集团）公司粤海铁路公司管辖。
5、三亚站
三亚站，位于海南省三亚市育秀路10号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为粤海铁路、海南东环铁路、海南西环铁路的始发终到站。
三亚站站房总建筑面积为16200平方米，站台总面积为27800平方米，主站房面积为14991平方米，站台雨篷面积为47680平方米， 三亚站站房面积东西长160米，南北宽48米，高27.2米。
⑻ 海南西线高铁设立的站点都有哪些
西环高铁是海南的重大基础设施工程，项目设计为双线一级电气化铁路，行车速度200KM/h，正线全长345公里，设17个车站，即海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚西、三亚站(既有站)，初步设计批复概算总额268亿元。