菜园坝高铁站效果图(重庆有几个火车站哪个是高铁站)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:90621

A. 重庆北站北广场 菜园坝火车站规划为高铁站,那么北站北广场是不是今后只用于动车或其他的火车呢

重庆北站北广场主要负责城际铁路、高速铁路客运,南广场运行特、快专等普通列车的运营属。
根据2015年7月铁路部门最新运行图,重庆北站北广场运行包括“D、G字头列车及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三对非动车列车”。南广场运行“T、K字头、Z96次等普通列车”。
由于地铁建设,重庆北站南、北广场没有连通,两地之间的距离较远。 乘客取票时,需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。
乘坐重庆轨道交通3号线时,到重庆北站北广场、龙头寺汽车北站的乘客在轨道龙头寺站下车后在4号出口乘坐公交665路或按导引标识步行约10分钟;到重庆北站南广场、龙头寺汽车南站(原龙头寺长途汽车站)的乘客在轨道重庆北站下车。

B. 重庆菜园坝火车站在那里坐高铁

重庆复乘坐高铁动车都在重庆制北站北广场,菜园坝火车站到北广场线路如下:

公交线路:轨道交通3号线 → 579路或818路,全程约11.8公里

1、从菜园坝火车站步行约800米,到达两路口站

2、乘坐轨道交通3号线,经过7站, 到达唐家院子站

3、步行约310米,到达唐家院子西站

4、乘坐579路或818路,经过1站, 到达重庆北站北广场站

C. 重庆市 菜园坝 火车站什么时候拆迁 着急

菜园坝火车站方案变更,重庆西站一期工程竣工后,才会启动菜园坝重庆站的改造。预计2017年动工。

D. 重庆菜园坝汽车站到重庆西高铁站怎么坐车

  1. 打的

全程约16.4公里,36分钟,费用37元。途经:菜袁路、成渝高速。

2.公交

325路,约17.27公里,1小时26分钟。途径22站 。重庆菜园坝汽车站上车,华岩寺下车。

重庆西站(Chongqingxi Railway Station),位于中国重庆市沙坪坝区,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国西部地区最大的客运枢纽系统,是以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

2014年12月,重庆西站开工建设。2018年1月25日,重庆西站一期建成并投入使用。 重庆西站建筑面积约为12万平方米,站房总高度38.40米,设置15台31线29站台面(含2条正线),接发车能力约381对/日,设计年客流量4218万人次。

拓展资料:

重庆有几个火车站

1.重庆站

位置:菜园坝

重庆站就是大家熟知的菜园坝火车站,早在1952年7月就建成投入使用了,设有4站台、7站台面,接入渝黔铁路、成渝铁路、襄渝铁路。

发车方向:

普速列车:K1583次重庆—乌鲁木齐、5612次重庆—内江、5629次重庆—遵义西、K2637次和K2611次重庆—西宁、K1004次重庆—西安、K1064次重庆—哈尔滨西、K590次重庆—北京西、K1583次和K2611、K2637重庆—兰州。

2.沙坪坝站

位置:沙坪坝区天陈路

紧邻三峡广场的沙坪坝火车站始建于1979年,原名 “重庆北站”,龙头寺火车站建成后,这里就更名“沙坪坝站”。

发车方向:

成都、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山。

3.重庆北站

位置:龙头寺

重庆北站北广场

发车方向:

城际:万州

动车、高铁:丰都、厦门、石柱、青岛、汉口、上海虹桥、长寿、宁波、合川、南通、深圳、成都、南京南、西安北、福州、杭州东、武汉、南昌、遂宁、武汉、潼南、营山。

普速列车:Z49次北京西—成都、Z50次成都—北京西、K503次长沙—成都东、K504次成都东—长沙、Z258次重庆北—上海南、Z4次重庆北—北京西。

重庆北站南广场

发车方向:

普速:K1574次重庆北—长春、K687次重庆北—汕头、K9431次重庆—广元、K775次重庆北—广州、K1270次重庆—福州、K543次重庆—阿克苏、Z223次重庆—拉萨、K358次重庆北—广州、K1077次重庆北—宁波。

K191次成都—广州、K193次广州—成都、K587次深圳—成都、K653次成都东—南宁、K813次达州—广州、K585次成都—深圳西、K579次成都东—长沙、K835次广元—深圳西。

4.重庆西站

位置:上桥

重庆西站东临内环快速凤中立交,西靠中梁山山脉,南接华岩旅游风景区,北临渝昆高速西环立交。距重庆江北国际机场40公里,距重庆北站17公里,距重庆站12公里。作为渝贵铁路始发终到站,重庆西站将于渝贵铁路同步开通投用。

发车方向:

珞璜、綦江、赶水、桐梓、娄山关、遵义、龙坑、息烽、修文、贵阳以及成都方向。

5.重庆东站

位置:茶园附近(规划中)

去年11月,铁路总公司在北京组织召开了重庆站铁路综合交通枢纽改造工程预可研方案暨重庆东站规划方案审查会。据了解,重庆东站将建成以高速铁路为核心,集长途汽车、地铁、公交、出租车、社会车辆等于一体的综合门户枢纽。

E. 重庆原来的菜园坝火车站是不是现在的重庆的火车西站重庆西站

菜园坝站是现在的重庆站,西站是高铁站新车站哈!这你都不知道难道你是外地人吗?

F. 成渝高铁,菜园坝站啥时通车

成渝高铁通车时间:2015年12月底(已确定)
成渝高铁最新消息:最新进展、通车时间
成渝客运专线是从2010年10月1日正式动工的,原计划4年完工(即2014年9月31日),但随着施工方案改动调整,如今总工期预计延长半年,力争于2015年3月31日全线完工。其中,全线节点工程“新红岩隧道”将在2014年3月底完成,同年4月1日起全线铺轨。
铁路部门开始对成渝高铁沙区段进行接触网冷滑试验,这标志着成渝高铁联调联试工作正式启动。据悉,该铁路线预计今年底开通运营。
冷滑试验是指对承载动车运行的动力设施电路接触网在不通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行动态的数据采集,它是下一步送电通车前的必要步骤,也是联调联试工作的首要环节。
成渝高铁全长308公里,西起成都东站,后自西向东依次途经站点为,四川境内简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站,重庆境内荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站(菜园坝),运行时速300公里。由于目前沙坪坝站改造尚未完成,菜园坝站正启动改扩建,因此成渝高铁开通初期将从龙头寺火车站始发。通车后,成渝两地通达时间为1小时左右,较现有的成渝动车组运行时间缩短近1个小时。
成渝高铁全线运行约75分钟
此前设定成渝高铁最高时速350公里,全线56分钟通达。但最新消息是,本着安全、高效的原则,成渝高铁列车行进速度目标值将定为280公里/小时,较最初的目标降速70公里/小时。
成渝高铁通车时间来临之后,预计从重庆到成都的全线运行时间为75分钟

G. 重庆站是菜园坝火车站吗

是,重庆站(Chongqing Railway Station),亦称菜园坝站,位于中国重庆市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站。1959年9月建成并投入使用。

重庆站站址紧邻长江北岸,集城市轨道、公交、长途、出租和社会车辆等各种交通方式于一体,站前广场南侧(靠长江一侧)为长途汽车站及公交车、出租车停靠点,站前广场北侧的皇冠大扶梯与重庆轨道交通1号线和3号线的两路口站连接。



(7)菜园坝高铁站效果图扩展阅读

2019年9月27日重庆火车站,国庆假期全站发送旅客207万人,客流高峰日预计在10月1日,全站发送旅客25.5万人。为做好2019年国庆节日运输,此间将对成都、遵义等部分车次进行加开、重联运行。

国庆黄金周前后9月28日至10月7日,全站预计发送旅客207万人,同比增加14万人,增幅7.3%。其中直通发送旅客57万人,同比基本持平;管内发送旅客150万人,同比增加13.6万人,增幅10%。

H. 重庆菜园坝到高铁北站怎么做车

楼主你好:
公交线路:轻轨3号线,全程约11.0公里
1、从菜园坝火车站步行约910米,到达两路口站
2、乘坐轻轨3号线,经过7站,
到达重庆北站
3、步行约350米,到达重庆北站
公交线路:439路,全程约10.4公里
1、从菜园坝火车站步行约40担搐曹诽丨赌查涩肠绩0米,到达菜园坝站
2、乘坐439路,经过6站,
到达龙头寺火车站
3、步行约290米,到达重庆北站

I. 重庆高铁站到菜园坝

公交线路:轨道交通3号线,全程约11.7公里

1、从重庆火车北站北广场步行约580米,到达龙头寺站

2、乘坐轨道交通3号线,经过10站, 到达两路口站

3、步行约430米,到达重庆火车站

J. 重庆有几个火车站哪个是高铁站

有十二个高铁站,其中高铁站台:重庆西站、重庆北站、沙坪坝站、万州北站、永川东站 、荣昌北站、梁平南站、长寿北站 、綦江东站

普通站台:重庆站、黔江站、永川站

重庆北站,俗称龙头寺火车站,是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站;站址位于重庆渝北龙头寺,建成于2006年,位于渝怀铁路上,距解放碑约8公里,为一等站。该站货运开通于2006年1月16日,客运开通于2006年10月23日;途经线路为渝怀线、渝遂线、襄渝线。规划中的渝怀复线、兰渝线、沪汉渝蓉高铁也将经过此站。

重庆西站,2014年12月25日开工建设,2018年1月25日投入使用。重庆西站向西北通过兰渝铁路可以实现了连接西亚、欧洲;向西南通过渝昆铁路实现对接东盟、缅甸印度洋出海口;向南通过渝黔铁路接北部湾出海;向东从上海进入全球市场;重庆将成为承接中西部和长江中游地区物流中转分拨至欧洲、西亚的大枢纽。重庆西站集城市轨道、公交、长途、出租和社会车辆等各种交通方式为一体,距离重庆站和重庆北站分别约为14.6km和20.9km。

重庆东站将建于南岸区茶园新区,规划6条高铁线进入东站,布局渝长场、渝西场、普速场,设置14台32线(31站台面),接发车能力384对/日。

重庆站又名菜园坝站,为全国铁路客运一等站,建于1952年。在2006年10月22日龙头寺的重庆北站启用后,重庆站的功能逐渐被取代。重庆站每天承担的客运任务是28对列车,主要方向是渝黔线、成渝线、渝怀线等,其繁忙程度已远低于重庆北站。

沙坪坝站建于1979年,车站紧邻重庆三峡广场,地址在重庆市沙坪坝区天陈路。原名是“重庆北站”,在现在的重庆北站建成后,改为“沙坪坝站”。沙坪坝站已于2011年5月18日停运,实施沙坪坝铁路枢纽综合改造项目,2018年1月25日恢复投入使用。在重庆站未完成改扩建工程前的过渡期,承担了成渝高速铁路始发终到功能,设置5台7线,接发车能力56对/日;重庆站改扩建工程完成后,作为中间站。

(10)菜园坝高铁站效果图扩展阅读:

重庆火车站(Chongqing Railway Station)是服务于中国直辖市重庆的铁路枢纽站的总称,包括重庆主城区内重庆站(菜园坝)、重庆北站(龙头寺)、重庆西站(上桥)、重庆东站(茶园)、沙坪坝站、北碚站、复盛站以及主城区外各区(县、自治县)的火车站等。

根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划(2016―2030年)》显示:客运枢纽方面,将新增布局重庆东站,实施重庆站改造工程,调整重庆站功能,建设重庆东站至重庆站的枢纽联络线,构建“三主两辅”客运枢纽体系,其中重庆西站(上桥)、重庆北站(龙头寺)、重庆东站(茶园)为主客运站,重庆站(菜园坝)和沙坪坝站为辅助客运站。