『壹』 动车，高铁，火车，有什么区别和联系
1、钢轨的区别
普通铁路的钢轨，几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶不平稳，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。
高铁的钢轨，高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。这样就消除了钢轨上数不尽的接口，车轮可以平稳地滚动，速度自然可以提高。
2、工作原理
高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。
高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。
动车、高铁和火车的联系：
在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。
(1)联系高铁扩展阅读：
按照国际惯例，时速超过200公里的都称为高速列车，只有采用动车组，使至少50%的车厢带动力，这是动车组的概念。因此，无论是10年前的广深高速、还是现在的CRH1/CRH2、CRH3/CRH5型列车都是高速动车组。
因此，动车组是对铁路运行的车辆而言的。而高铁，即高速铁路，是对铁道线路而言的。目前高速动车有运行在普通客货运线路的，因此速度不会超过200公里，有运行在客运专线铁路的，速度不会超过300公里。
实际上，时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。火车，广义而言所有列车都可称之为火车，狭义而言指传统的普通火车。
网络-动车
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网络-火车
『贰』 想要联系火车上的人，怎么可以联系到
2021年1月9日，我父自阜阳车站乘坐晚11点38分发车的Z147列车前往惠州过程失联，经12306热线紧急通知列车员协助后迅速恢复联系（大约次日凌晨1点3分左右拨打的求助电话，1点10分即接到父亲电话，说是睡着了，列车人员叫醒的）。在此，特别感谢12306话务人员及Z147乘务人员的耐心、贴心、全心、暖心服务，愿您及家人健康长寿，福禄双全！
『叁』 怎么联系动车工作人员
你如果在火车站直接向工作人员求助，他们帮你联系，不在的话就直接打12306客服咨询，告诉他们你要找什么时间担当什么车次的什么车厢的工作人员
『肆』 如何联系干高铁的项目部
把话说清楚