『壹』 现代战争中，如果需要铁路运输，而铁路又被炸了，怎么才能平息这场交通线的混乱
国道，高速，河运，
『贰』 铁路沿途有重兵把守，张作霖的专列为何还被炸了呢
显然许多同学对当时东北的铁路交通线认知不够深刻，张作霖专列被炸的地点是距离奉天站仅有1500米的皇姑屯车站附近，但准确的位置其实是一座“三洞桥”下，而这座铁路桥，恰恰是“京奉铁路”和“南满铁路”的交叉点，也是张大帅的部队唯一不能完全掌控的要点，然而就是这座桥要了张大帅的性命。
然而事情就是这样的百密一疏，张作霖以及吴俊升、张作相等人都忽略了这座三洞桥，也许是他们认为这里距离奉天近在咫尺，日本人不敢明目张胆的动手，并且从皇姑屯到奉天城内，奉军仍有一个团和大批宪兵警察警戒。而“皇姑屯事件”的主谋关东军高级参谋河本大作大佐，早就盯上了这座特殊的桥梁，并且特地从驻朝鲜日军调来了工兵专家进行勘察和计算，足足准备了30麻袋烈性黄色炸药。
1928年6月3日晚6时，张作霖自北京站登上早年慈禧太后专用的花车，在开道车的前行下出发。而当日下午，掌握张作霖行程和准确时间的河本，下令关东军出动部队封锁了三孔桥进行炸药安放，周边的奉军无可奈何，亦搞不清楚日本人在干什么，宪兵司令齐恩铭察觉到可能存在的危险，急电北京方面注意，可惜这条重要的情报被忽略掉了。
『叁』 梦见炸断敌人铁路线
铁路
预示离开原地，或是原来的状态。
修铁路
预示你会得到提升，战胜敌人，得到更大的权力和财富。
交叉的铁路口
提醒做梦人其实有多种机会，要慎重选择。
男人梦见铁路
预示他们将要出发旅行。
自己横过铁路
提醒你可能会遇到危险，要谨慎，或是进行的计划中有潜在的危机，要慎重对待。
在铁轨上行走
预示机智灵活地处理事情，你感到很开心。
铁路的两根铁轨
象征着做梦人的前进方向。
未婚女人梦见铁路
暗示你可能要嫁到很远的地方。
在铁路上有障碍物
预示你做的事情中将有不正当的行为。
已婚女人梦见铁路
暗示可能会和丈夫分离一段时间。
过铁路
危险要降临。
修筑铁路
是祥兆，权力会更大。
士兵梦见铁路
是凶兆，会遇到敌人的突然袭击。
囚犯梦见过铁路
会转到别的监狱去。
未婚女子梦见铁路
会嫁到遥远的城镇去。
军官梦见参加修筑铁路
是吉兆，能战胜敌人。
『肆』 八年抗战游戏中的铁路要怎么炸毁
不是吧，那个游戏画面那么差，效果也不好，有什么好玩的呀？
第1关：增援上海
战前有250点物资，将骑兵改为轻步兵，并另组1支大刀队。
敌人在栅栏两侧布阵，除了骑兵巡逻外，其他的都原地不动。找个好位置藏好，抢友军的果实就行了。
全歼敌人后用指定攻击打掉栅栏，我军和友军各有至少一支进入就行了。12回合应该可以结束战斗了，可得3枚勋章。
战后补充物资400。
第2关：日军上海警备队
战前组1支轻步兵和1支游击队。
喷泉路口有3个不动的敌人，上去2合就干掉（第1合打了就藏，第2合全殴，应该够了）。然后去“帮助”左边的友军。
右边的友军较强，灭了右边的敌人还有剩的，不过他们似乎要我军先进入大院？没办法，便走边藏吧。注意重步兵射程可达5，站在门口就会被打到，还在都不会动，藏好就行了。派几个人摸到左边灭敌，其他人“帮助”友军把中间和右边的敌人一个个灭掉。
战后升为团长，补充物资600
第3关：阻敌黄浦江
战前组1支重步兵。
开始“帮助”友军消灭左边3支日军和桥上的敌人。敌人一般会先打游击队，然后是轻步兵，最后是大刀队，由于有友军做靶子，甚至可以不用隐藏。但注意尽量避开敌重步兵的射程，那家伙选目标没数。
友军开始撤退，注意有些敌人会追友军，别让他逃了。敌人大量援军（包括战车！）出现。先堵住桥头把骑兵灭掉（骑兵好像会移动后攻击，要优先灭掉），战车堵住了过不来，避开其射程就行了。然后用前面介绍的战术——边打边退。最后战车都跟上来了，但都损伤惨重，用重步兵压制后殴之。
战后补充物资800。
第4关：台儿庄支援战
战前组1支迫击炮。
本关较简单，因此追求要高些——12合结束，拿到光华勋章。
开始上去把最前面的敌人灭了，然后分几只部队对付左边的敌人，大刀队靠近重步兵，加上其他步兵，照例打了就藏。不过抓紧时间，不要为了一点伤亡拖延回合。
用指定攻击打掉工事，敌援军出现。注意留够回合灭工事里的敌人。然后在路口列队。
敌人的补给车会补充兵力，注意1合灭不掉就白打了。不过我有3支大刀和5支步兵（其中一支游击队）外加1支重步兵，边打边退也可以1合灭1支战车（用压制进一步减少反击伤亡）。2辆战车打掉就好了，敌运输队不会主动进攻，全殴1合轻松灭2支。如果回合多也可以留下运输队磨经验。
战后可得4枚勋章，升为旅长，补充物资600。
第5关：徐州大突围
原版：浴血奋战
战前组1支工兵。
敌人从上面和右面两路齐攻。工兵到上面路口埋雷阻滞敌军，敌人触雷后会停滞很长时间。
其余主力右移，由于有友军做靶子，基本不必隐藏，放开了杀，但注意避开上面敌重步兵的射程。
右边的敌人灭掉后，友军撤退，上面的敌人进攻。
这里出了很奇怪的事：这些敌人的动向很诡异，七绕八绕的：有时会绕到左边，有时会直接向右下。我L了多次，在3个不同地方设伏，都被敌人用不同的路线绕开了！敌人的目标到底在那儿？还是电脑作弊！
灭掉这些敌人花了不少时间，而敌人的援兵已经到了。他们直奔上方我军撤退处，由于前面耗时多来不及去埋伏了，只好半路阻截，伤亡惨重！如果要全歼铁道那侧的战车，伤亡会更惨！放弃吧，先保存自己。2辆车，功勋少了20。如果不出那些怪事应该可以较轻松的全歼敌军。
战后补充物资1400。
新版：地雷飞天
战前组2支工兵（物资够的话尽量满员，布雷一次约10点经验），再组一支大刀队。
敌人从上面和右面两路齐攻。部署时工兵排在前面，到上面路口埋2组雷，敌人触雷后会停滞很长时间。再向左移动，在敌援军必经之路布雷，然后从上面撤回。参考附图，由于开始介绍敌人援军位置有误，大约在图中“工兵1”的位置，因此其实雷可以埋得更靠前些。注意那个工兵是为了让大家看到敌军位置才走到那儿的，实战中可别这样。
『伍』 铁路有重兵把守，张作霖的专列怎么还被炸了
张作霖号称东北王，统治东北数十年。
综上所述，因为皇姑屯车站的特殊性，这里成了张作霖遇难的地方，也可以说是百密一疏。
张作霖在自己管辖的地方有重兵把守，但在皇姑屯这个地方疏忽了，以至于酿成了车毁人亡的大祸，中国近代史在这一刻发生了改变。
『陆』 918事变中被炸铁路有多长
918事变中被抄炸铁路具体有多长历史上并没有具体数据记载。被炸路轨是柳条湖附近的南满铁路，柳条湖面积近8平方公里，多为柳林丛生的沼泽地，还有少部分菜地和庄稼地，散乱地分布着20来户人家。
1931年9月18日晚上，日本帝国主义强行驻扎在中国东北的"关东军"，按照预定的阴谋，将沈阳北郊柳条湖附近南满铁路的一段路轨炸毁，反诬中国军队破坏铁路，袭击日本军队。以此为借口，日军当即向沈阳进攻，6小时后，将沈阳全城占领，酿成震惊中外的"九·一八"事变。
北大营距沈阳老城区约5公里，原为张作霖麾下东北军一大兵营，驻兵万余。整座营盘方方正正，边长两公里，四周环以土围和深壕。日军精心选定"九·一八"事变发生地，实因柳条湖和北大营是中国东北的军事要地，还因为这里的地理位置、地形地物便于日军寻找事变借口和易于发动事变。北大营距沈阳城5公里，距柳条湖村500米，距南满铁路最近处仅300米。
『柒』 张作霖的专列铁路沿途有重兵把守，为什么还被炸了
日本人之所以能够成功的炸死张作霖，其实就是情报工作做的比较好，提到情报工作那就不得不提到一个人物了，这个人物就是川岛芳子。正是因为川岛芳子掌握了张作霖出行的具体信息，所以日本人才能够如此顺利的布置自己的计划。
可以说张作霖之所以能够被日本人炸死，情报工作是重中之重，可怜一代枭雄张作霖就这样落下了帷幕，如果张作霖没有被日本人炸死，相信东三省不会这么快的就落到日本人的手里。
『捌』 铁路沿途有重兵把守，张作霖的专列为何还被炸了
因为京奉铁路，上面还有一条日本人修的铁路归日本人管，在那里防守出现了空挡。日本人正好利用了那里的地势优势，从而袭击了张作霖的火车专列。
张作霖回奉天的消息，本来已经秘密封锁，而且沿途重兵把守。但是无奈自己身边有很多日本间谍消息还是泄露出去。而且在张作霖被袭击的三洞口铁路。这里位置非常特殊，是南满铁路和京奉铁路的交界点。在这里由日本人看守，所以这里就成了一个很好的利用点。日本关东军在此埋伏了大量的炸药。当张作霖所坐的专列到达指定位置后，由上面引爆炸药。最终导致了张作霖的死亡，事后关东军对此还不承认，想要将此事嫁祸于他人。
『玖』 炸铁路什么罪
《刑法》第一百一十七条【破坏交通设施罪】破坏轨道、桥梁、隧道、公专路、机场、航属道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。
『拾』 九一八事变日军炸毁的铁路名称
1931年9月18日，日本关东军炸毁沈阳柳条营附近的南满铁路路轨，并嫁祸于中国军队，是谓“柳条湖事件”。次日10时，日军先后攻占奉天，四平等南满铁路沿线18座城镇。