上海到海口高铁(海口火车站这三个站点:海口、海口东、美兰的区别谢谢!)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:92739

⑴ 上海到海南有高铁吗

上海到海南没有直达高铁。
以前只有一班普通列车K511到海口,路上需要34小时。
现在从专上海虹桥站乘高铁,属最快6小时51分到达广州南站,然后换乘动车组至湛江西站,再中转联运,共计14小时到达海南,比以前坐普速火车节省约20小时。

⑵ 上海到海口坐高铁怎样中转

从广州火车站走约520米到广东省汽车客运站,
1、坐直达\\“普宁流沙客运站”去内普宁。
发车容时间:07:50,23:40,隔60分钟一班。
2、坐直达揭阳车站去揭阳
发车时间:07:30,09:30,14:45,16:50,17:50,20:10

⑶ 上海到三亚坐动车要多久

上海是没有到抄三亚的袭直达动车哦,火车也没有,以前是有一趟上海到三亚的直达火车的,现在取消了。你可以坐火车到海口再转动车到三亚,上海南站直达海口站K511次列车。10:40出发,第二天19:13到达,32小时33分钟,硬卧中铺558.5元(火车方式推荐),硬座310.5元。海口到三亚的动车很多,到了直接转动车就能到三亚了,83.5元的票价,一个半到两个小时这样的时间。
上海到三亚不推荐火车方式,路途遥远,除非是几个伙伴想体验坐火车,一起坐还会有点乐趣,不然那就只有感觉疲劳、累、煎熬的滋味了。能坐飞机还是坐吧。
飞机方式:春秋航空9C8825航班,06:55分起飞,09:55到达三亚,三小时飞行时长。价格在960元左右。
希望能帮助到你,谢谢。

⑷ 上海到海南三亚市怎么坐火车

上海到海南三亚市没有直达,需要去到海口换乘。

K511,上海南---海口站,12:02---次日20:30,硬座313元,硬卧538/561/580元。

D7341,海口站---三亚,21:33---23:55,二等软座90元。

中国内陆地区每天只有一趟列车开往三亚,始发站为北京西站,终点站为三亚站。全程39个小时,停靠河北、郑州、湖南、广东等重点省份。

北京到三亚的列车也是我国唯一一条跨海列车,列车在琼州海峡被分节装上粤海铁路渡轮,到达海口后再按顺序拼接在一起继续行驶。很多火车迷还会特意购买这段列车的车票,为了一探跨海列车的风采。

于2015年底正式开通的海南环形快铁,进一步拉近了海南各城市之间的距离。线路分为两条,起始站均为海口,东西双向行驶最终到达三亚。途中连接了万宁、博鳌等众多海南省新兴城市。也将海口到三亚的时间从近4个小时缩短到了1个多小时。

(4)上海到海口高铁扩展阅读

注意事项

1、穿衣:

三亚不管什么季节去,基本上都是很温暖的,当然夏季可能比较炎热,在秋末冬初去比较合适。我是11月份去的,从家里出发的时候穿着棉衣去的。

出发前准备衣服的时候也觉得昼夜温差可能会比较大,实际到了以后发现,长衣长裤就没穿过,每天都是穿着大裤衩和短袖、拖着拖鞋就出门了。所以不需要带很多衣服;住的地方基本都可以洗衣服,晚上洗了,第二天就干了。

2、饮食:

我是吃不惯海南的口味,而且不喜欢海鲜,所以吃的对我而言就比较痛苦了,还好全国的老坛酸菜都是一个味道,但是也不推荐在三亚吃海鲜,因为三亚物价很高,一份炒饭都是20多元,而且还不好吃;三亚椰子很多,但是要会选,很容易买到很难喝的椰子,而且还没有椰肉;

水果价格都比较贵,三亚芒果比较多,但相对于我所在的内地,价格高出一倍。据说农贸市场有便宜的东西,因为不熟悉路径,所以没去找。

3、住宿:

去三亚的旅游如果住到市区去就没意思了,当时我是在三亚湾椰梦长廊后面的美丽新海岸找的酒店式公寓,这里离海滩比较近,晚上也可以去海边走走,价格在100到150之间,都比较干净,而且通风采光都不错,生活所需的家用电器基本上都有,还有游泳池,会游泳的朋友可以每天都去,唯一的缺点就是附近没啥好吃的。

⑸ 上海到海南什么时间能有高铁

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2018年之前绝不会有.或者说2020年都不见得有.
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要想有高铁到海南,必须先保证有高铁到湛江和雷州半回岛. 而珠三角到粤西的高答铁开工才两个月,要2017年以后才能通车, 就算到时通车了也不见得马上会接着修建湛江到徐闻的高铁,就算修了湛江到徐闻的高铁也不会建海安到海口的跨海大桥或挖遂道.
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⑹ 有从海口直达上海的高铁吗

海口直达上海的火车只有一趟,详细如下所示:

⑺ 上海到海口的(高铁或者动车)怎么转

K511
上海南-----海口
20:17------06:21

⑻ 从上海坐火车到海口,怎样转车最快

不用转车啊,有一趟是从上海南发出到海口的重点站的呢,
如果你想做火车快一点的话,建议先从上海做高铁到广州,然后再转车到海口!

⑼ 上海直达海口的的火车卧铺票价和时长分别是多少

上海→海口列车共有1趟: 帮助

序号 车次 发时 到时 历时 始发站 终到站 等级 商务座 观光座 一等包座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座

1 K511 上海南 海口 09:12 18:27 33:15 上海南 三亚 快速 -- -- -- -- -- -- -- 935/977 538/561/580 -- 313

硬卧中561,33小时15分到。

⑽ 海口火车站这三个站点:海口、海口东、美兰的区别,谢谢!

区别如下:

1、车站等级的区别:海口站为耳机站,海口东站为一等站,美兰站为客运站无等级。

2、停靠站的区别:海口站是综合型车站,停靠客车,货车,动车,海口东站停靠动车,美兰站是地下火车站,停靠客运车。

3、站台规模的区别:海口站四个硬座候车室和一个软座候车室。已铺设9条铁轨,其中,6条为货运,以满足货物进出岛的需要,海口东站是东环高铁(动车)与公交的枢纽站,美兰机场站是海南东环铁路的一个客运站。美兰机场车站属于地下车站,分为上下两层。

4、所属路线的区别:海口站是粤海线路,海口东站是海南东环线路,美兰站是,机场线路。

5、始建的区别:海口站2004年12月5日,海口站正式办理客运业务,海口东站于2009年7月30日动工,2008年5月2日,东环铁路美兰机场站正式开工。

位置如下:

1、海口站就是海口火车站,在秀英港,是所有进出岛的火车停靠的车站,也有少量动车。海口站去海口东站之间可以坐公交换乘。

参考资料来源:网络-海口站

参考资料来源:网络-海口东站

参考资料来源:网络-美兰站