❶ 有没有详细一点的中国铁路交通地图
八纵：
--京九通道（北京～南昌～深圳～九龙）
建成龙川北至东莞东复线，形成北京经深圳达九龙的复线运输通道。增建广深铁路四线。
--京广通道（北京～武汉～广州）
完成武广电化改造，建设武汉长江第二铁路大桥，增建长沙至衡阳段第二双线。实现北京至广州通道全线电气化。
--大湛通道（大同～太原～焦作～洛阳～石门～益阳～永州～柳州～湛江～〈海口〉）
建成北同蒲铁路太原至原平段复线，进行洛阳至襄樊电气化改造，建成益阳至永州铁路和粤海通道。
--包柳通道（包头～西安～重庆～贵阳～柳州～〈南宁〉）
建成神木北至延安北、西安至安康铁路，进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造，建设安康至达县复线。形成包头至柳州贯通西部地区的南北通道。
--兰昆通道（兰州～成都～昆明）
建成宝成铁路阳平关至成都段复线，完成成昆铁路电气化改造。形成兰州至昆明的电气化铁路通道。
--京哈通道（北京～哈尔滨～〈满洲里〉）
建成秦沈客运专线，完成京秦线提速改造，形成北京至沈阳快速客运铁路。完成哈大线电气化改造，进行天津至沈阳铁路电气化改造。
--沿海通道（沈阳～大连～烟台～无锡～〈上海〉～杭州～宁波～温州～厦门～广州～〈湛江〉）
完成蓝村至烟台铁路复线、宣城至杭州铁路扩能改造，建成新沂至长兴铁路，建设大连至烟台铁路轮渡、胶州至新沂铁路、温州至福州铁路，完善东部和东南沿海地区铁路网。
--京沪通道（北京～上海）
建设京沪高速铁路，进行既有京沪铁路电气化改造，建成蚌埠枢纽复线。使京沪通道逐步成为高标准、高质量、大能力的客货分线运输通道。
八横：
--宁西通道（西安～南京～〈启东〉）
建设西安至南京铁路西安至合肥及合肥至南京段、南京至启东铁路南京至南通段，逐步形成西北至华东地区的一条便捷铁路通道。
--沿江通道（重庆～武汉～九江～芜湖～南京～上海）
建成长江埠至荆门铁路，进行武九、宁芜铁路扩能改造，建设枝城（或宜昌）至万州、铜陵至九江铁路，逐步形成沿长江铁路通道。
--沪昆（成）通道（上海～株洲～怀化～贵阳～昆明〈怀化～重庆～成都〉）
建成株洲至六盘水、昆明至沾益复线，建设遂宁至重庆至怀化铁路，进行浙赣线、沪杭线电气化改造。
--西南出海通道（昆明～南宁～黎塘～湛江）
完成湘桂线黎塘至南宁段复线和南昆线扩能改造。
此外，继续加强区域内铁路建设，完善路网布局。建设上海南站、焦柳线石门至怀化段电气化、沟海铁路电气化、赣龙铁路、永州至玉林（或茂名）铁路等。
--京兰通道（北京～呼和浩特～兰州～〈拉萨〉）
建设青藏铁路。进行丰沙、京包、包兰铁路提速改造，提高北京经呼和浩特、银川至兰州的旅客列车运行速度。
--煤运北通道（大同～秦皇岛、神木～黄骅）
除完善大秦、丰沙大等铁路外，建成朔黄铁路。
--煤运南通道(太原～德州、长治～济南～青岛、侯马～月山～新乡～兖州～日照)
完成石德、胶济、新月铁路电气化和邯长铁路扩能改造，建成菏泽经兖州至日照复线。
--陆桥通道（连云港～兰州～乌鲁木齐～阿拉山口）
建成宝鸡至兰州、郑州东至郑州西复线，完成徐州至郑州、武威南至张掖电气化改造，进行兰州至武威南、北疆线扩能改造。
❷ 全国铁路货运电子地图下载
可以到火车站的货物发运站看看，那里有地图。
❸ 中国主要铁路地图
京九通道（北京～南昌～深圳～九龙）
建成龙川北至东莞东复线，形成北京经深圳达九龙的复线运输通道。增建广深铁路四线。
--京广通道（北京～武汉～广州）
完成武广电化改造，建设武汉长江第二铁路大桥，增建长沙至衡阳段第二双线。实现北京至广州通道全线电气化。
--大湛通道（大同～太原～焦作～洛阳～石门～益阳～永州～柳州～湛江～〈海口〉）
建成北同蒲铁路太原至原平段复线，进行洛阳至襄樊电气化改造，建成益阳至永州铁路和粤海通道。
--包柳通道（包头～西安～重庆～贵阳～柳州～〈南宁〉）
建成神木北至延安北、西安至安康铁路，进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造，建设安康至达县复线。形成包头至柳州贯通西部地区的南北通道。
--兰昆通道（兰州～成都～昆明）
建成宝成铁路阳平关至成都段复线，完成成昆铁路电气化改造。形成兰州至昆明的电气化铁路通道。
--京哈通道（北京～哈尔滨～〈满洲里〉）
建成秦沈客运专线，完成京秦线提速改造，形成北京至沈阳快速客运铁路。完成哈大线电气化改造，进行天津至沈阳铁路电气化改造。
--沿海通道（沈阳～大连～烟台～无锡～〈上海〉～杭州～宁波～温州～厦门～广州～〈湛江〉）
完成蓝村至烟台铁路复线、宣城至杭州铁路扩能改造，建成新沂至长兴铁路，建设大连至烟台铁路轮渡、胶州至新沂铁路、温州至福州铁路，完善东部和东南沿海地区铁路网。
--京沪通道（北京～上海）
建设京沪高速铁路，进行既有京沪铁路电气化改造，建成蚌埠枢纽复线。使京沪通道逐步成为高标准、高质量、大能力的客货分线运输通道。
八横：
--宁西通道（西安～南京～〈启东〉）
建设西安至南京铁路西安至合肥及合肥至南京段、南京至启东铁路南京至南通段，逐步形成西北至华东地区的一条便捷铁路通道。
--沿江通道（重庆～武汉～九江～芜湖～南京～上海）
建成长江埠至荆门铁路，进行武九、宁芜铁路扩能改造，建设枝城（或宜昌）至万州、铜陵至九江铁路，逐步形成沿长江铁路通道。
--沪昆（成）通道（上海～株洲～怀化～贵阳～昆明〈怀化～重庆～成都〉）
建成株洲至六盘水、昆明至沾益复线，建设遂宁至重庆至怀化铁路，进行浙赣线、沪杭线电气化改造。
--西南出海通道（昆明～南宁～黎塘～湛江）
完成湘桂线黎塘至南宁段复线和南昆线扩能改造。
此外，继续加强区域内铁路建设，完善路网布局。建设上海南站、焦柳线石门至怀化段电气化、沟海铁路电气化、赣龙铁路、永州至玉林（或茂名）铁路等。
--京兰通道（北京～呼和浩特～兰州～〈拉萨〉）
建设青藏铁路。进行丰沙、京包、包兰铁路提速改造，提高北京经呼和浩特、银川至兰州的旅客列车运行速度。
--煤运北通道（大同～秦皇岛、神木～黄骅）
除完善大秦、丰沙大等铁路外，建成朔黄铁路。
--煤运南通道(太原～德州、长治～济南～青岛、侯马～月山～新乡～兖州～日照)
完成石德、胶济、新月铁路电气化和邯长铁路扩能改造，建成菏泽经兖州至日照复线。
--陆桥通道（连云港～兰州～乌鲁木齐～阿拉山口）
建成宝鸡至兰州、郑州东至郑州西复线，完成徐州至郑州、武威南至张掖电气化改造，进行兰州至武威南、北疆线扩能改造。
❹ 中国铁路交通图的介绍
中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前（2013年底）已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时，中国13亿人口，人均铁路拥有量仅5.7厘米，在世界上排名100名之后，其长度相当于一根香烟。
在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁，冠名就不同。
高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级（含快铁和干线型普铁）、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。
❺ 我国的主要铁路干线分布示意图
一、京沪线
京-津-冀-鲁-苏-皖-沪
二、京九线
京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港
三、京广线
京-冀-豫-鄂-湘-粤
四、京广线
京-冀-豫-鄂-湘-粤
五、宝成 -成昆线
陕-甘-川-滇
六、京包-包兰线
京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
七、陇海-兰新线
苏-皖-豫-陕-甘-新
八、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
沪-浙-赣-湘-黔-滇
(5)铁路运输地图扩展阅读：
铁路布局：八纵八横。
八纵是指：京哈通道；沿海通道；京沪通道；京九通道；京广通道；大湛通道；包柳通道；兰昆通道。
八横是指：京兰通道；煤运北通道；煤运南通道；陆桥通道；宁西通道；沿江通道；沪昆（成）通道；西南出海通道。
中国铁路运输地位:
由于种种原因，中国铁路发展长期滞后。运输能力最为紧张。在世界上130多个有铁路运营的国家和地区中，中国铁路路网的密度和质量都是比较低的。
但是中国铁路运输效率为世界第一，中国铁路以占世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路25%的工作量，从衡量铁路运输效率的主要指标看，中国铁路有四个世界第一，分别是：
旅客周转量世界第一，2007年中国铁路完成旅客周转量7216亿人公里，在世界前五名中，中国是印度的1.2倍、日本的1.9倍、俄罗斯的4.2倍、法国的9.2倍；
货物发送量世界第一，2007年中国铁路完成货物发送量31.3亿吨，在世界前五名中，中国是美国的1.8倍、俄罗斯的2.2倍、印度的5.2倍、乌克兰的6.8倍；
换算周转量世界第一，2007年中国铁路完成换算周转量31013亿吨公里，在世界前五名中，中国是美国的1.1倍、俄罗斯的1.5倍、印度的2.9倍、日本的7.6倍；
运输密度世界第一，在世界前五名中，中国是俄罗斯的1.6倍、印度的2.4倍、日本的2.7倍、美国的3.7倍。
❻ 求一张高清的中国铁路地图
高清的中国铁路地图如下：
这张是中国目前的铁路运营图
中国铁路建设始权于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前（2013年底）已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时，中国13亿人口，人均铁路拥有量仅5.7厘米，在世界上排名100名之后，其长度相当于一根香烟。
在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁，冠名就不同。
高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级（含快铁和干线型普铁）、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。
❼ 急求电子版最新的全国铁路货运地图
黑猫股票网有下载，2008版的（官方最新版就是2008版），是墙上常见那种挂图的照片版，很清楚，
自己搜索一下就可找到这个网站，下载时不用注册会员就可下载到。
❽ 中国铁路交通地图
中国的铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前回已经拥有仅次答于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路中国大陆拥有全世界第3大的铁路运输系统，规模仅次于美国及俄罗斯。以铁路连接的邻国计有：哈萨克、蒙古、俄国、朝鲜、越南与老挝（兴建中）等国家。
中国铁路建设标准共划分为3个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。具体划分条件如下：
Ⅰ级铁路：在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量≥20百万吨；
Ⅱ级铁路：1.在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量＜20百万吨。 2.在路网中起联络、辅助作用的铁路，远期年客货运量≥10百万吨；
Ⅲ级铁路：为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量＜10百万吨。
❾ 求中国铁路最新的货运地图，里面有各个铁路局和各个车站的
下载一个《石开列车旅行表》就好，上面非常清楚的。