㈠ 距离平度最近的火车站
平度市政府
距【高密】火车站47公里
距【莱西】火车站49.7公里
距【即墨】火车站53.7公里
距【胶州】火车站54.1公里
距【潍坊】火车站77.6公里
距【青岛】火车站86公里
㈡ 平度高铁经过什么村
去平度贴吧问问，，那里大神多
望采纳
㈢ 平度市火车站在哪里，导航导到哪里
直接在导航界面里的目的地输入平度市火车站就行了
㈣ 平度火车站在哪
高平路与三城路交界处就是平度新车站！
㈤ 平度的地铁口具体设在哪里
平度好像没有地铁把
㈥ 青岛有几个火车站，北站在哪
截止到2019年4月，青岛有两个火车站，分别是：青岛站和青岛北站。青岛北站位内于青岛市李沧区静容乐路1号。
青岛北站是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货特等站，为中国国家铁路网一级枢纽站， 也是中国山东省最大的铁路枢纽站。于2010年3月17日动工建设；于2013年12月20日完成主体工程；于2014年1月10日投入使用。
截至2014年1月，青岛北站站房总面积6.8828万平方米，站场规模为8台18线，设计最高聚集旅客数8000人。
(6)平度高铁站位置扩展阅读：
青岛站
青岛站始建于清光绪二十六年（1900年）；于1991年拆除重建；于1994年8月8日投入运营；于2006年12月10日再次改造；于2008年8月1日重新启用。
截至2018年10月，青岛站总建筑面积5.43万平方米；站场规模为6台10线；设计最高聚集旅客数5000人。
2013至2015年，青岛站每年发送旅客从925万人次增长至1200万人次。2016年国庆期间，青岛站累计发送旅客55.6万人次。2018年铁路暑运，青岛站累计发送旅客430万人次。
㈦ 从平度到青岛的火车站坐高铁该怎么走
要是靠着平度火车站进的话
可以直接坐火车去青岛火车站
要是离得火车站远
也可以坐长途车
到火车北站的话
你可以在沧口汽车站下
做207去火车北站
要是去青岛火车站
可以到四方汽车站
很多车到火车站
看一下站牌就行了
㈧ 听说平度要建火车站，要建在哪里啊
你可以上平度政务网上看看，平度论坛也可以。以下内容来自平度论坛，当然论坛是从哪来的俺也不明白！总之一句话，这条路被平度新闻界，政府部门称为一条“神路”，看看平度台这一年多来一直在说这条路的好处，说政府是如何如何争取了这么条铁路回来。哎不说了！
昨天，记者从平度市有关部门了解到，作为平度辖区内第一条规划建设铁路——海青铁路，经过一年时间项目争取，去年12月29日，正式获得国家铁道部和山东省人民政府海青铁路可以开工建设的批复，施工方案也最终确定。据悉，海青铁路总投资33.26亿元，总长90.3公里，在平度将设5个站点。预计今年6月份，施工单位将正式进驻，项目施工时间为一年半。
海青铁路正式获批
“海青铁路是在国家无计划、省里无规划、项目无资金的情况下，平度人抢抓战略机遇积极争取的重大基础设施项目。对我们来说海青铁路的批复，结束了平度无铁路的历史！”昨天，青岛海青铁路办公室负责人告诉记者，为了早日确定海青铁路项目落户平度的规划方案，平度市政府专门成立了一个专职部门用于“公关”。一年时间过去了，最终在去年12月29日，国家铁道部和山东省政府联合以铁计函[2009]1841号文件正式批复同意新建海青铁路，铁路总投资33.26亿元，总长90.3公里，北接德龙烟铁路海天站，南接胶济铁路芝兰庄站。
在平度设5个站点
“经过近一年反复设计规划，目前施工建设方案已经确定。”这名负责人告诉记者，海青铁路为国铁1级，单线建设，客货两用，北起德龙烟铁路昌邑市境内的海天站，途经平度市的新河、灰埠、张舍、田庄、门村、同和、蓼兰、万家、兰底等9个镇(街道)，取消了原先初步规划设计的南村站，接入青岛铁路交通枢纽胶济线高密市芝兰庄火车站。海青铁路原先在平度境内计划设立三堤站、门村站、平度西站、蓼兰站、兰底站、南村站等6个车站规划，更改为新河站、平度西站、蓼兰站、兰底站、张舍站5个站点，其中，蓼兰站、兰底站、张舍站3个站预留。铁路规划线路全长90.3公里，工程预估算总投资33.26亿元，占地面积6931亩，其中平度段约长64公里，总体用地面积4300亩，其中平度境内用地面积3880亩。
平度成半岛枢纽城
“在此之前，平度仅有德龙烟铁路两公里路段，市民坐火车只能去胶州、青岛或者高密，现在海青铁路建成后在家门口就可以直接乘车，极大方便了市民出行。”这名负责人告诉记者。
海青铁路项目将在胶东半岛区域内连接德龙烟铁路与胶济铁路，向北扩大山东半岛向京津冀地区辐射的范围和力度，向南连接日照和连云港，可形成半岛与京津冀苏沪地区之间的便捷通道，大大缩短相关地区的时空距离，能够有效拉动莱州湾周边区域和平度市经济社会发展，使平度真正成为胶东半岛具有枢纽地位的城市。“目前青岛去东营和滨州等地都坐长途汽车，等这些铁路都建完了，去东营和滨州有望坐上火车。”铁路部门相关人士表示，德龙烟铁路及其支线海青铁路，将拉近山东北部和青岛的距离。
串起山东两条铁路干线
海青铁路是山东全面打造 “四纵四横”主干铁路网重要支线，目前德大铁路(德州至潍坊大家洼站)和龙烟铁路新建工程已经开工，这也标志着规划中的德龙烟铁路将实现连接。据介绍，被称为山东第二条“胶济铁路”的德龙烟铁路潍坊大家洼车站至龙口段已完工，德大铁路和龙烟铁路完工后，德龙烟铁路将全线完工。其中，德龙烟铁路与蓝烟铁路珠玑站相接，而规划中的海青铁路就是起于德龙烟铁路昌邑市境内的海天站，接入青岛铁路交通枢纽。