泉城-济南 中国北方威尼斯-聊城最佳康养圣地-东阿养生度假2日游多少钱？有强迫购物吗
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聊城到济南多少车
汽车有三种车型： 始发站：聊城长途汽车站 发班时间：5:40-17:50每天有50班 途经站点：咨询电话：0635--832 0792、832 0982 车型：普通 始发站：聊城长途汽车站 发班时间：6:00-18:30每20分钟一班 途经站点： 咨询电话：0635--832 0792、832 0982 车型：依维柯 始发站：聊城长途汽车站 发班时间：6:30-18:00每30分钟一班 途经站点：咨询电话：0635--832 0792、832 0982 车型：大宇 聊城到济南的火车 车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下 1071/1074 空调普快 长沙 聊城 07:40 济南 09:40 2小时8分 129 济南 18 29 69 104 5025/5028 普快 菏泽 聊城 00:01 济南东 次日02:04 2小时15分 132 青岛 11 - 48 72
济南千佛山到底是佛教圣地还是道教圣地？我不懂了 明明是千佛山 还有道教三圣 而且还是和尚在里面推销香火
那些和尚道士都是假的，是当地旅游局聘请的工作人员畅 你可以考考他们《阴符经》和《金刚经》 无量寿福
泰安，聊城，济南都有哪些好玩的地方？
济南有大明湖，趵突泉，泰安有泰山、岱庙，还可以去曲阜看孔子的故居等，聊城就是聊城有东昌湖，环城湖，山陕会馆，古楼，江递乐园
去日本旅游、购物要注意什么？
一、强力推荐购物的日本产品 1、刨刀：含税价格约105日元/把（折合人民币7元左右），用来送给妈妈婆婆阿姨之类的特别实用，用途：刨水果皮、土豆、黄瓜，特点：皮薄、快速。推荐指数五颗星 2、嘉娜宝美肌精面膜：每盒含税约600日元/盒（内含6片），（折合人民币约42块一盒）有各种类型的：美白、深层美白、保湿、大豆精华等。效果奇好，日本的化妆品大多在药局有售。推荐指数五颗星 3、指甲钳：日本钢质量很好，因此指甲钳非常好用，一般在388－630日元/把左右。推荐指数四颗星 4、精美的点心：日本的点心手信样式非常好看，各种糯米团子（日本称“果子”）非常可爱，有的做成便当形状、有的做成鸡蛋形状、有的做成富士山形状。价格在500－1050日元左右，推荐指数三颗星 5、明智（MEIJIE)巧克力或MARY'S巧克力：日本巧克力口味不是很甜，但是口感非常细腻。明智巧克力大约在210日元左右，玛丽巧克力大约在1050日元左右。 6、袜子：日本的丝袜以不脱丝著称，及膝袜也非常“卡娃依”，丝袜比较贵一些在525日元－2000日元不等，及膝袜大约在350日元－550日元值得购买 二、购物地点 东京处于关东、大阪位于关西，物价东京比大阪贵，因此如果有足够时间，建议大家在大阪买物品，但是如果是跟团前往日本，由于自由购物时间较短，因此如果看到东西先买个1、2样，否则到时候没有时间购物会让你空手而归 1、东京雷门－浅草寺：有条小商品街，可以淘到很多小玩意，一般的钥匙圈在300－350日元，各种风铃在400日元左右。还有日本著名的七福神卖，让你留恋忘返 2、京都清水寺：在日本最大的寺庙前，有一条非常繁华的小街，两边的店面都是卖各种工艺品以及清水烧、还有各种小吃。其中日本艺妓的人型大概卖 2400日元，其它各种小工艺品也大多在1000多日元左右，清水寺庙附近烧制的陶瓷用具非常细致精美，一个烧酒瓶外加两个烧酒杯子大约在1200日元左右。 3、心斋桥：位于大阪的心斋桥相当于上海的南京路或者徐家汇，强力推荐大家花1天时间去扫荡，里面有各式各样的袜子、工艺品、衣服、百货。 4、各地的100元店：店内有各种物美价廉的日用品、小吃购买，基本上都是100元，大件物品在200－300日元左右，非常值得批量采购 三、重要提示 1、日本非免税店内购物均要缴纳5%的消费税； 2、看清买的物品的产地是日本还是中国，很多物品都是中国制造哦。 日本购物刷卡攻略 中国人出国习惯带现金，其实很不安全和方便。如今大家也开始习惯带双币信用卡。其实还有更方便的方法大家还不知道———银联卡，包括银联的信用卡和借记卡。银联卡已成为中国人到日本旅游不可缺少的一种支付手段，现介绍的所有购物场所除御殿场 OUTLETES 外都可以直接刷银联卡消费。在境外使用银联卡的好处有： 1.无需支付1%-3%的货币转换费。(双币卡选择其它卡组织网络需支付此费用) 2.直接使用人民币账户结算，无需购汇还款，节省换汇手续费。 3.手里现成的银联储蓄卡、信用卡都可以直接在境外使用，无需再办理双币卡。 4.如果急需日元现金，使用银联卡可在境外ATM机上提款，在日本，所有的7-11便利店的提款机上都可以看到熟悉的银联标识并有中文菜单轻松取现。可供取现地点包括：7-11便利店、邮局、三井住友银行、三堆积东京UFJ银行、花旗银行(CITIBank)等，全日本有4.6万台ATM机可供银联卡取现，手续费从0到110日元/笔不等。 注意事项 1.要货比三家, 我的经验是同样的物品(化妆品,护肤品),在箱根是最贵的(1280日元),在东京的银座的地铁站里面的小店反而是最便宜的(498日元), 我的经验是--出处不如聚处, 拉面也是从400-1000多日元(里面的东西没啥区别), 尤其是在日本打电话, 我们打回中国的电话卡有的是1000日元打45分钟, 有的磁卡电话是1000日元打不到10分钟 2.要注意看是否特价的标示,买特价的物品绝对便宜, 而且看不懂的一定要问,货用计算器演示价格, 通常买2件是很便宜的,但是第3件开始就回复原价了,所以不明白一定要问. 一割引--表示9折, 二割引---表示8折 3.日本的所有消费都是要附加消费税的,如果价格里面有"税入"2字的话,就表明该价格已含税,不用额外支付了, 4.买照相器材的物品一定要去秋叶原那边比较,做特价的物品非常非常的优惠, 我的同事买了佳能(15倍光学变焦,可换镜头,840万象素)和索尼(配置与佳能一样)的相机价格分别是人民币3900元和3200元,比香港和国内要便宜很多很多,但是要注意是否有中文或英文说明 5.要去日本人自己去的商店买东西,货品比较好, 还有地铁里的商店通常也是比较便宜的. 以上是本人的一点小经验,希望可以给大家一点点帮助. 其他购物攻略 最近在旅游市场上又新兴出一种新的旅游方式---购物游。在亚洲属于时尚潮流顶端的国家莫过于日本了，无论是日本的电器、日剧、音乐、时装还是化妆品，都浸透在我们的生活中，所以，这次JNTO将带领着大家去日本购物一番。 日本的物价众所周知属于比较贵的，但是这个国家的诚信度也非常的高，不用担心买到次品或假冒商品，其服务的周到也举世闻名。在日本我们可以购置到最新的商品，产品种类的丰富也让购物者眼花缭乱。作为日本的首都东京，既是日本政治的中心，也是文化、经济交流之所。当然，它也是全亚洲潮流的带领者。随着日本各种商品的国际化，我们可以从东京不同的地方买到物超所值的东西呢！ 不可不买的产品： 什么是不可不买？也就是说以下所列举的商品只有在日本才能买得称心，买得精致，如果不信，那就让我们一起来看一下。 一、名品折扣店 在日本全国各主要地域分布着FACTORYOUTLET，意为"名牌折扣店"，这里会有你想不到的价格购买平时考虑许久的名牌服饰或者手表等物品。 总的来说，在日本购物并不是我们想象中的昂贵，只要我们仔细的搜索一番，能看见我们JNTO为大家准备的详细咨询，相信喜欢购物的您一定满意的！ 东京购物： 名牌包、大牌化妆品、名牌手帕、太阳眼镜 等物品，真正的日本风物品、精品小物 名牌包：价格不会比香港便宜，但肯定可以买到最新款和经典款，还有一些限量版，肯定可以找到喜欢的，而难题是如何在有限的时间了选出自己最满意的 大牌化妆品：注意只要挑大牌的，因为时间有限，普通的化妆品可以到大阪去买 名牌手帕、太阳眼镜等物品：一定要买，款式非常丰富，价格非常便宜，在东京他们会把各种hemers、chanel等的手帕、太阳眼镜、饰品、丝袜、内衣等分类集合在一起让你随意挑。在那里安娜苏很漂亮的手帕只要100多元，而在国内，200多也只有几款很丑的给你挑。 真正的日本风物品：注意不是那种旅游商品，而是他们日本人日常都用的日本风物品。值得购买，只是价格普遍都很贵。 精品小物：在东京，卖贺卡的店都可以开到三层，所以可以想象东西是多么的丰富、新潮、精致。 东京，名牌店店面非常特别，东西丰富。 所以要集中注意力完成以上几项，不要犹豫，那里买东西不会后悔的。 大阪： 日本本土化妆品，家电，数码用品 日本本土化妆品：在药妆店购买，还可以同时买一些家里日常要用的药品。日本本土化妆品更适合亚洲人，也很天然。 家具用品：如电饭煲，刀具、餐具、装饰品等，看个人需要 数码用品：价格没便宜的，但肯定是最新的，质量也更好，只是要注意电源、中日文版本、保修等细节 康辉神游假期
启东恒大威尼斯一日游攻略
恒大节假日的时候人还是很多，最好提前预定住宿的地方；早上早点起来，可以玩一些与海无关的项目；可以去游泳，住恒大酒店，就不用在买票了；逛逛沙滩，晚上可以看表演；不同的时节会有不同的节目，有时还会有美食节；逛逛恒大街区，看看美食街，小区装饰景点；景区内是有班车的，也不会很累。恒大里面也有饭店可以吃饭，一天时间吃住行都可在恒大解决，免除奔波的辛苦。
境外旅游购物中国海关限制多少不交税
中华人民共和国海关总署公告： 1.进境居民旅客携带在境外获取的个人自用进境物品，总值在5000元人民币以内（含5000元）；非居民旅客携带拟留在中国境内的个人自用进境物品，总值2000元人民币以内（含2000元），海关予以免税放行，单一品种限自用、合理数量，单烟草制品、酒精制品以及国家规定应当征税的20种商品等另按有关规定办理。 2.进境居民旅客携带超出5000元人民币的个人自用进境物品，经海关审核确属自用的；进境非居民旅客携带拟留在中国境内的个人自用进境物品，超出人民币2000元的，海关仅对超出部分的个人自用进境物品征税，对不可分割的单件物品，全额征税。 3.中华人民共和国海关对居民和非居民旅客进、出境自用物品监管办法中规定的20种商品是: 电视机、摄像机、录像机、放像机、音响设备、空调器、电冰箱（柜）、洗衣机、照相机、复印机、程控电话交换机、微型计算机、电话机、无线寻呼系统、传真机、电子计算器、打印机及文字处理机、家具、灯具、餐料。
聊城至五台山风景区坐火车或者汽车的两日游路线
下载个地图软件 输入其实店到终点 乘车工具火车汽车 在对比交通图
有关中国的资料
京杭大运河 基本情况 京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里，开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。 历史沿革 京杭大运河的开凿与演变大致分为3期: ①第1期运河。运河的萌芽时期。春秋吴王夫差十年(公元前486)在扬州开凿邗沟，以通江淮。至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江、淮、河、济四水沟通起来。 ②第2期运河。主要指隋代的运河系统。以东部洛阳为中心，于大业元年(605)开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河系统。 到隋炀帝(杨广)时，据说炀帝为了到扬州看扬州市市花——琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。 隋朝时分为四段： （1）永济渠 （2）通济渠 （3）邗沟 （4）江南河 ③第3期运河。主要指元、明、清阶段。元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。公元十八年(1281)开济州河,从任城(济宁市)至须城（东平县）安山,长75公里；公元二十六年(1289)开会通河,从安山西南开渠,由寿张西北至临清，长125公里；公元二十九年(1292)开通惠河,引京西昌平诸水入大都城，东出至通州入白河，长25公里；至元三十年(1293)元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。 元朝时全程可分为七段： （1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。 明、清两代维持元运河的基础，明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段，从明中叶到清前期，在山东微山湖的夏镇（今微山县）至清江浦（今淮阴）间，进行了黄运分离的开泇口运河、通济新河、中河等运河工程，并在江淮之间开挖月河，进行了湖漕分离的工程。 京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。 目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。 杭州大运河同上京杭大运河北起北京,南到杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市,全长一千七百六十四公里,比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍,是世界上最长的一条人工开凿的运河. 终点，入钱塘江。 京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省沧州市、衡水地区、邢台地区，山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、杭州市18个市区。 通州古诗云：一支塔影认通州。燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。 镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的1／3，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。 苏州 “苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。 淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。 沿线地理 京杭运河自北而南流经京、津2市和冀、鲁、苏、浙4省,贯通中国五大水系——海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊；从华北平原直达长江三角洲,地形平坦,河湖交织，沃野千里，自古是中国主要粮、棉、油、蚕桑、麻产区。人口稠密，农业集约化程度高,生产潜力大。迨至近代,京津、津浦、沪宁和沪杭铁路及公路网相继修建，与运河息息相通；沿线各地工业先后兴起，城镇密集，是中国精华荟萃之地。 现状特征 京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同，非常复杂，流向总体概括为四个节点、五种流向： 节点1 天津（海河）以北的通惠河、北运河向南流；节点1与节点2 东平湖 之间的南运河、鲁北运河向北流；节点2与节点3长江（清江）之间的鲁南运河、中运河、里运河向南流；节点3与节点4长江以南的丹阳之间河段向北流；丹阳以南河段（江南运河）向南流。 京杭大运河济宁段 ①通惠运河。历史性通航河道。由于清末实行“停漕改折”政策和20世纪以来铁路、公路交通发展，货物转为陆运，加之水源不足，航道失修,至50年代初期,仅有少量船只作间歇性通航。目前该河主要用作北京市排水河道，已不能通航。 ②北运河。长约180公里,集水面积5.11万平方公里，由天津注入海河。除屈家店至天津段15公里可供小船作季节性通航外，其余河道均不能通航。 ③南运河。又名御河,长414公里。四女寺至临清段称卫运河,长94公里。天津至四女寺段航道窄狭弯曲,底宽15～30米,水深约 1米，建有杨柳青、独流、北陈屯、安陵4座船闸，可通航100吨级船舶。由于上游水库拦蓄，两岸农田灌溉，加之年久失修，现已处于断航状态。卫运河底宽30米,水深约1米,建有四女寺、祝宫屯船闸,可通航100吨级船舶。由于上游岳城水库畜水，截走水源，尤当卫运河扩大治理后，航道情况骤然恶化。 ④鲁北运河。也称位山、临清运河，原河段已淤塞。1958年另选新线，长104公里，但未开挖。1960～1968年,根据引黄输水要求，开挖了周店至尚店76公里渠道，两头河段尚未开挖。 ⑤鲁南运河。国那里至梁山段称东平湖湖西航道,长20公里,1968年虽经疏浚整治,但河道严重淤积,水深不足，尚不能通航。梁山至南旺段长33.8公里，枯水期航道水深0.5米,每年可通航6个月,为季节性航道。南旺至济宁段长27.1公里,底宽15米,枯水期水深0.5米,每年仅通航6个月,为季节性航道。济宁至二级坝段长78.1公里，航道顺直，枯水期水深1米以上，底宽50米,可通航100吨级船舶。 ⑥中运河。二级坝至大王庙段原来是走韩庄、台儿庄一线。1958年在江苏省境内新辟南四湖湖西航道及不牢河河段，使河道经徐州市北郊通过，至大王庙与中运河汇合。大王庙至淮阴段仍循原来河道南下,长163公里。徐州以下河段,经近年分段拓宽,航道一般底宽45～60米，水深3米以上,已可通航500～700吨级以上拖带船队。是为徐州煤炭南运主要线路。 ⑦里运河。全长169公里，其入江口原在瓜洲,1958年改至六圩入江。近年屡经整治，航道底宽一般达70米,水深3米以上，可通航1000吨级拖带船队。年运货量1500万吨左右。 ⑧江南运河。自长江南岸谏壁口经丹阳、常州、无锡、苏州、平望至杭州。其中，平望至杭州有3条航线，即东、中、西线，如以东线计算,全长323.8公里，大部分底宽20米，水深2米,一般可通航40～100吨级船舶,年货运量达1600余万吨。 中华人民共和国成立后，对运河进行了大规模整修，使其重新发挥航运、灌溉、防洪和排涝的多种作用。1988年底建成的京杭运河和钱塘江沟通工程已将江、河、海衔接起来，构成了以杭州为中心的、以京杭运河与长江、黄河、淮河、海河、钱塘江五大水系相连通的水运网。 开通意义 京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。 我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。 代人工天河。 京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。 京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。
中国的威尼斯城是在哪里啊？
中国威尼斯指的是江苏苏州。 江苏苏州的风景非常的好看，给人的感觉就是有小桥，有流水，有人家，好像就是诗一样的画面，被称作是东方的小威尼斯。 明清时代建的民居，非常的整齐，在宋元明清时代修建的小桥现在保存的也很好。
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