长沙到常德动车在火车站坐还是高铁站坐
长沙到常德的动车目前是在长沙火车站坐车，不排除以后改动的可能，建议看车票上写的是什么，如果是长沙站，就到长沙火车站坐车，如果写的是长沙南站，就是高铁站，就到南站坐车。
拓展资料：
长沙站具体地址在长沙市芙蓉区车站中路与五一大道交汇处以东、东二环荷花路口以西之间。附近有多个公交车站和2条地铁线路，其中2号线已经在运营了，可在运营时间内乘搭地铁过去，3号线还在建设中。
公交车就很多了，101、X103、112、139、148等公交车都到，不过他有两个站，一个是在火车站正门口这边，另外一个是大的公交车始发站，在售票厅后面，要走一小段，也不远，但是第一次去可能不太熟，不说很难找。
长沙有到常州的高铁吗？
没有高铁直通，可以先到汉口，然后坐动车到常州 长沙 - 汉口 - 常州
长沙南站和长沙站有什么区别？
一、地理位置不同
1、长沙南站：位于湖南省长沙市雨花区花候路。
2、长沙站：位于湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号。
二、投用时间
1、长沙南站：于2009年12月26日正式投用。
2、长沙站：于1977年7月1日正式投用。
三、规模
1、长沙南站：长沙南站站房建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。长沙南站东站房分为5层，其中地上2层，地下3层。
2、长沙站：长沙站总面积达6.8万平方米，站场规模为7台16线。设有3个普通候车室和母婴、军人、软席、雅座候车室。长沙站联系着京广铁路、沪昆铁路、石长铁路、长株潭城际铁路等铁路干线。
参考资料来源：[baike.baidu.com]
参考资料来源：[baike.baidu.com]
长沙站坐动车，长沙站在哪里
长沙南站有到常德的大巴车吗？
长沙南站网上是没有找到有到常德的大巴，都是长沙西站、长沙东站、长沙黎托高速汽车站、长沙星沙汽车站等有到常德的大巴车。
从长沙火车站到凤凰古城坐什么车呢？
凤凰古城位于湖南西部的湘西自治州凤凰县，是中国第101座历史文化名城，古城1.8平方公里，凤凰游分为古城游（古城区）和乡村游（古城周边游），适合自助游或是半自助游。 长沙直接到凤凰古城的旅游专线汽车，比较方便！因为这样转车次数少，路程时间比较短！主要是有提前预定服务，不需要临时去汽车站排队购买车票（何况汽车站的车子不直接抵达古城，需要转车）比较麻烦！长沙到凤凰古城专线旅游汽车信息；车费实惠，划算，方便！ 1、长沙到凤凰古城直达车： 第一班：每天早上07：00集合，07:30发车（全年365天稳定发车，长沙火车站附近集合出发）; 第二班：每天中午12：30集合，13:00发车（每年3-12月稳定发车，长沙火车站附近集合出发） 单程票价：120元/人、任意天数往返200元/人(现在汽车站单程票价140元/人，不直接到古城)。 2、凤凰古城到长沙的汽车：每天二班、空调大巴、安全舒适、直达长沙火车站， A班：每天中午12:30：售票价140元/人，预订价100元/人，到达长沙是18:30左右 B班：每天下午15:30：售票价140元/人，预订价100元/人，到达长沙是21:30左右 备注：在2013年4月10号开始凤凰古城开始门票制度，成人价格为148元/人（古城门票包含：凤凰九景和南华山风景区）；如果旅客有持有本人学生证古城门票优惠价格为20元（学生证古城门票是不含古城的沱江泛舟） 详细可以在 空间 资料 进行了解！ 长沙到凤凰古城+满家苗寨二天一晚特价游：220元/人；三天二晚特价游：248元/人（加古城门票） 长沙到凤凰古城+德夯苗寨（矮寨大桥）二天一晚特价游：248元/人；三天二晚特价游：278元/人（加古城门票） 在2013年4月10号开始凤凰古城开始门票制度，成人价格为148元/人（古城门票包含：凤凰九景和南华山风景区）； 如果旅客有持有本人学生证古城门票优惠价格为20元（学生证古城门票是不含古城的沱江泛舟）； 另外军人、记者、导游、老人65岁以上也可以享受优惠政策； 凤凰古城位于湖南西部的湘西自治州凤凰县，是中国第101座历史文化名城，古城1.8平方公里，凤凰游分为古城游（古城区）和乡村游（古城周边游），适合自助游或是半自助游。 另外凤凰古城的篝火晚会，大大小小有很多家，场地比较大的价格相对贵一些！场地比较小的价格肯定便宜，这个就看你自己决定了！
长沙火车南站是高铁站吗
长沙火车南站就是高铁站，详细如下所示： 长沙火车南站 地址：湖南省长沙市雨花区花侯路
D开头是在火车站坐车还是高铁站呢？
高铁站。
中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。
我国很多地方会采用高速列车在高速铁路和快速铁路线上合并运行的模式，比如珠海开往潮汕的高速列车（G开头车次），既经过属于高速铁路的广深港线又经过属于快速铁路的厦深线，甚至还经过运营速度仅200km/h以内的广珠城际铁路线。
扩展资料：
高铁站的承接功能：
高铁站在整个火车站家族中只是普通成员，但车站的设施规模和技术等级有较高标准，可以停靠任何车型。
一般情况下，中国的高铁站以停靠动车组为主，包括高速动车组、普通动车组或城际动车组，将来还可能服务于市域动车组（车次分别以大写字母G、D、C和S开头）。旧高铁站通常还兼停普速列车和准高速列车。
特殊情况下，中国的高铁站可以服务于任何种类的国家铁路车辆。比如在军事行动、铁路施工、铁路事故以及抢险救灾等非正常运营环境下，高铁站和普铁站没有本质区别，能停靠各种国铁车型。
参考资料来源：[baike.baidu.com]
我在广东，想回湖南常德，哪个高铁站离常德最近？
长沙中转。
长沙南到常德怎么走
驾车路线：全程约195.0公里 起点：长沙南站 1.长沙市内驾车方案 1) 从起点向正北方向出发，行驶280米，直行上匝道 2) 沿匝道行驶250米，右转进入花侯路辅路 3) 沿花侯路辅路行驶230米，直行进入花侯路 4) 沿花侯路行驶760米，左转 5) 行驶310米，直行进入劳动东路 6) 沿劳动东路行驶4.1公里，过树木岭立交桥，稍向右转进入树木岭立交桥 7) 沿树木岭立交桥行驶150米，过树木岭立交桥约180米后，直行进入南二环 8) 沿南二环行驶8.5公里，直行进入云栖路 9) 沿云栖路行驶3.8公里，直行进入长潭西高速 10) 沿长潭西高速行驶70米，直行进入长潭西高速 11) 沿长潭西高速行驶30米，直行进入长潭西高速 12) 沿长潭西高速行驶20米，朝益阳/岳阳/常德/G0401方向，稍向右转上匝道 13) 沿匝道行驶1.7公里，直行进入长沙绕城高速 14) 沿长沙绕城高速行驶13.0公里，朝益阳/常德/岳麓大道方向，稍向右转上匝道 2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入长张高速 3.沿长张高速行驶138.2公里，朝荆州/岳阳/G55方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶640米，直行进入二广高速 5.常德市内驾车方案 1) 沿二广高速行驶12.2公里，稍向右转上匝道 2) 沿匝道行驶950米，稍向右转进入洞庭大道 3) 沿洞庭大道行驶2.7公里，左前方转弯 4) 行驶160米，直行进入青年路 5) 沿青年路行驶4.9公里，过右侧的湘北桃林大厦，右前方转弯进入建设路 6) 沿建设路行驶500米，右转进入朗州路 7) 沿朗州路行驶80米，到达终点(在道路右侧) 终点：常德市