工务段工资待遇如何？请铁路前辈回答
现在全国铁路的工务段基本工资都不会差很多，一线职工基本在4k左右（全到手），段机关一般干部5k左右。所以要看你在什么地方工作了，要是一线城市，那几本就处于贫困线上，要是在二线城市算是工薪阶层，要是在三四线城市那就比较滋润了。
铁路线路工是做什么工作的
1、负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查，在对线路巡视检查的过程中，铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，并制定维修和养护方案。
2、根据线路变化情况，在全年度和线路管辖范围内，有计划有重点地进行线路养护，以保持线路质量经常处于均衡良好的状态。
3、通过综合维修，使轨道弹性、几何尺寸、线路设备零部件得到调整整修和改善，使线路恢复完好的技术状态，保证列车的安全运行。
扩展资料：
随着铁路线路运行不断提速，对铁道线路工的专业知识技能提出了更高的要求。为了保证行车安全，铁路对设备制定一套严密的监视、巡守和检查制度。线路维护作业手段已由手工操作逐步发展到机械化，由单项作业机械发展到多功能综合作业机械，由人工操纵发展到半自动或自动控制。
随着铁路行车速度的提高和列车密度的增大，各国铁路除积极改进和加强养护工作外，都致力于加强轨道及建筑物的结构，如采用重型钢轨，修建无缝线路，铺设高强度预应力混凝土轨枕、宽轨枕，修筑整体道床和沥青道床等。
参考资料来源：[baike.baidu.com]
铁路线路工有多少工资啊，在浙江地区一般情况下。
战备舟桥啊.自己内部有能力的子女不要.要了也是临时的.一个月800.现在是想进都进不了.我们去年刚毕业的本科生.想进去都不行.不过马鞍山地区的领导还不错.但是济南地区的就不怎样了。领导眼光太浅.一个个都不知道该怎么领导企业.处长是济南铁路局的.我还是觉得以前的老处长好.现在的领导拿系数.一个月能拿到7000左右.就象我爸是一个普通职工能拿到2500.这些领导都拿国家的钱.办事能力实在是低啊. 象我们自己吧.都是自己找工作.其实没有必要非要在父母的单位.那样的话很多事情都不是很好办的，我去年毕业的.毕业就工作了。但是不是在舟桥.现在一个月5000的收入加年底提成.想想如果当时父母把我留在舟桥.我现在也只能在工地搞个差事.没什么意思.人啊.还是要靠自己.事业单位好是好.但是不来钱的.每个月固定的收入.什么时候能买房?马鞍山一套房子40万,舟桥新做了2栋.10万一套.哈哈.这就是事业单位和普通居民的差别.别想进舟桥.进了肯定后悔. 铁道战备舟桥处前身为中国人民解放军铁道兵独立舟桥团，1964年8月组建，1977年5月改称中国人民解放军铁道兵舟桥团。1984年1月并入铁道部，改称铁道部工程指挥部舟桥工程处。1987年9月改称铁道部工程指挥部战备舟桥处。1990年10月，更
工务段工资待遇如何？请铁路前辈回答
现在全国铁路的工务段基本工资都不会差很多，一线职工基本在4k左右(全到手)，段机关一般干部5k左右。 【延展阅读】 铁路工务段： 【概念】：铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。现在多以大型机械作业为主。 【重点负责】：工务段下辖重点维修车间、线路车间、桥梁车间、探伤车间、道口车间、运输车间及其他相关采石场等部门。 【重点维修车间】:主要负责铁路线路及相关设备保养与维修。 线路车间:负责铁路巡道，铁路道口的看守。 桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。 一般在较大车站附近设有工务车间;较小车站附近设有工务工区。 【单位】：工务工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工、钢轨整修工、道岔钳工、轨道车司机。 单位级别:分为铁路局工务处、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。 岗位级别:工务处处长、工务段段长(党委书记)、线路(桥隧)车间主任(党支部书记)、线路(桥隧)工区工长。 【 职称级别】: 初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师 以工务处为铁路工务系统最高级单位，下设若干个工务段，工务段下设线路(桥隧)车间，线路(桥隧)车间下设若干个线路(桥隧)工区。线路(桥隧)工区为工务段最基层单位，一般设在车站附近。 铁路工务段管辖范围： 正线延长单线以500~700公里为宜，双线以800~1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。
铁路局工务段的线路工具体做什么工作？
一、铁路局工务段主要工作内容如下： 铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。 二、铁路工务段管辖范围： 正线延长单线以500~700公里为宜，双线以800~1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。 工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。 工务段管辖范围 正线延长单线以500～700公里为宜，双线以800～1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定；山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。 工务段的组成 工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室，以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。 线路车间：负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道，铁路道口的看守。 桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。 重点维修车间：负责铁路线路的大中维修施工作业。 综合机修车间：负责机具检修、配件修理、辅助加工等。 每个车间下设若干作业班组。
我在铁路干了32年了，是工务段线路工，现在想,辞职，我能得到什么补偿？五险一金怎么办？
个人辞职没有补偿。 社保可以自己缴纳。公积金可以提取。
兰州铁路局张掖高铁线路工工资只有2400元还不给交养老金怎么办？
工资应该高于当地最低工资标准、高于此只能自己和人力资源或者上司去谈。 不交养老金违法，和公司去谈，或者去当地劳动局求助、解决
我父亲是铁路工人，以前在广元工务段上班（现广元工务段于2004年同绵阳工务段合并，属于绵阳工务段），
首先要确认你母亲是否属于你父亲供养关系，你母亲是否再婚，是否办理了社会养老保险，你只要到段劳资部门一查就清楚了。要是不符合享受养老保险的话，单位会停掉的。
铁路工务段和铁路机务段哪个更有前途？
机务段的工作是围绕机车进行的。主要有司机，检修等工种，司机是非常辛苦的，叫班真的是没日没夜，我有几位同学就是司机，他们成天叫苦连天。不过待遇还是可观的。 工务段主要是围绕线路进行工作的。你在路上看见的穿黄马甲进行线路巡视，维护，修缮的就是，应该比机务段还要辛苦。我们这里的铁路子弟大多进机务段和列车段，很少有进工务段的。不过我觉得铁路工作还是不错的，我想进还进不去呢。
兰州铁路局线路工待遇如何？
我是1993年入伍的义务兵，1996年退伍后到铁路上班的，工种为线路工，现在技能工资243元。1994年入伍1997年退伍的义务兵是200元。可是一个1999年入伍，2005年到铁路上班的技能工资却是207元（说人家是士官转业），就连2004年入伍2008年退伍的义务兵技能工资也定为171元了，而1993年直接上班的工资是372元，我们当兵时学习说是同年入伍和同年参加工种的同工种的人工资相同的，可是差距怎么就这么大呀，问相关部门说是部里定的。跟我一样的人是不是这些年都白干了呀？？？大专毕业生刚来的技能工资为236元，本科毕业生为315元（均指第一学历）。以前的可没这么高哦。