法国出租车的价钱
法国巴黎拥有两个国际飞机场，一个为戴高乐国际飞机场，另一个为奥利飞机场。 从戴高乐机场到市中心大致需要46欧元左右，而从奥利机场到市中心打车在25欧元左右
法国如何叫出租车
法国的出租车，一般人直接反应就会联想到由卢贝松制片的《终极杀阵Taxi》和《终极杀阵2》这两部电影。疯狂的出租车司机，高超的驾驶飙车技术，很容易让人误以为法国的出租车都是如此。 虽然片中饰演出租车司机的主角已成为年轻一辈出租车运将的偶像，但在法国飙车是违法的，想要来法国一睹出租车相互飙车的景象，可绝对会让人失望的。 在法国，搭乘出租车的费用比地铁和公车都来得昂贵许多，但仍有供不应求的现象，虽然大众运输系统如地铁、火车或巴士已很普遍，但有许多地方，除非自己开车否则根本到不了。尤其是在大城市，大众运输有时间的限制，想要与朋友狂欢至午夜又没地铁可搭，这时除了有耐人的体力徒步回家之外，也只有乖乖的掏出钱来，坐上贵贵的出租车回家。 以法国首都巴黎为例，虽已有一万四千九百多台的出租车，但每到周末夜或上下班尖峰时间，出租车招呼站总是大排长龙。运气好等个几分钟，人多的时候等上十几二十分是常有的事。 巴黎的出租车〔Taxi Parisien〕颜色大多为白、银或黑色，司机穿著整齐、车内常整理得一尘不染，以宾士或BMW做为出租车也很普遍，除了少数与商家配合广告变得花枝招展之外，在路上要认出出租车来就需要些好眼力了。 在这里搭出租车，可不像在台北这么方便。在台北，只要往马路边一站，即使不挥手也会有出租车主动放慢速度向你靠近。在巴黎，即使你像看见老朋友一样，高兴的展开双臂对著出租车猛挥手，出租车也不一定会停下来载你。可别误会巴黎的出租车司机故意对你视而不见，而是他们可能是别人电话叫车要去载客人，或是要收 班回家休息，司机在收班的三十分钟内是有权拒绝搭载乘客的。 要不然看看四周，是不是有出租车招呼站，因为法规禁止出租车在招呼站的五十公尺内载客，这是为了保障在招呼站排班的出租车。否则为了载客，而被开罚单可就划不来了。 巴黎的出租车招呼站站牌为篮底白字的四方牌，招呼站通常设于重要的十字路口、主要的地铁站出口、快速铁路、所有医院及机场。在某些招呼站旁，会有一个深绿色圆筒、头顶写著TAXI的灯罩，仔细瞧瞧才发现是个对讲机。 原来，在巴黎电话叫车有分两种，一种是打到无线电台去叫车；另一种则直接打到招呼站。当乘客打电话进招呼站时，灯罩就会闪灯，这时出租车司机看到就会下车来接电话，趴在圆筒上与乘客对话，乘客说明地址后，出租车就前往载客。这种叫车方式有个好处，因乘客会选择离自己较近的招呼站叫车，这也表示出租车就在附 近，来车的速度也会比无线电台叫车5-15分钟快上许多。虽然方便，但无论是招呼站叫车或无线电台叫车，都必须付上约4.5欧元至8欧元〔约台币140- 250元〕的叫车费，大家都知道在欧洲出租车是贵得出名，到底它的计算方式又是如何呢？ 巴黎的出租车起跳为2欧元〔约台币65元〕，分两个时段计费：白天〈早上7点至晚上七点〉与夜间〈晚上7点至凌晨七点〉两时段。在每个时段内又因乘客搭乘的地域不同，而分三种计价方式：A、B、C。 A价最便宜，适用于白天时段并在巴黎市内，每公里为0.6欧元〔约台币19元〕；B价适用于巴黎市内夜间时段与巴黎郊区的白天时段，每公里为1欧元〔约台币31元〕；C价最贵，适用于郊区的夜间时段与大巴黎以外的地区，每公里为0.6欧元〔约台币38元〕。 另一种计费方式是以时间及速度作为标准，如果出租车开车速度快于标准，计费表就会以每小时24.3欧元〔约台币750元〕来计算。 每一台出租车顶上都有A、B、C三个小灯，乘客可由亮灯标示知道收费标准。......
巴黎的出租车如何？
法国出租车管理比较混乱,尤其在夜间. 那天我们看完红磨坊夜场出来,地铁已经停开,只好打的.门口停了很多出租车,先问了一辆,说不打表,送我们回酒店25欧元,其实坐地铁只是两站的距离.问了第二个司机,说打表过去大概五六欧元,结果后面到了那里显示5点六欧,加小费给了六欧. 所以上车前一定要谈好.欧洲很多国家出租车是上车起步2欧,然后直接开始上加,不像国内还有个3公里什么的包在起步费里.
在法国出租车怎么叫哦
好像跟中国不太一样，要提前预约什么的
巴黎打的费用如何计算？
A价最便宜，适用于白天时段并在巴黎市内，每公里为0.6欧元B价适用于巴黎市内夜间时段与巴黎郊区的白天时段，每公里为1欧元C价最贵，适用于郊区的夜间时段与大巴黎以外的地区，每公里常0.6欧元 另一种计费方式是以时间及速度作为标准，如果出租车开车速度快于标准，计费表就会以每小时24.3欧元来计算。 每一台出租车顶上都有A、B、C三个小灯，乘客可由亮灯标示知道收费标准。除了起跳及跳表的费用，出租车司机也可针对某些项目额外加收费用，例如： 1. 在火车站、机场或有特殊指 2. 示牌标示的地方乘车需加付0.7欧元 3. 三位乘客以外的第四位乘客〈出租车标准载客数为三人〉需加付2.45欧元 4. 如有随行的宠物 5. 需加付0.6欧元 6. 行李超过5公斤 7. 需加付0.9欧元 8. 大型物件 9. 如滑雪橇、自行车或小孩的游戏车 10. 需加付0.9欧元 除此之外，最让外国观光客不习惯的费用，就是出租车的＂基本消费”了。上了车临时想下车，就需付车资的＂基本消费”5欧元。
巴黎每分钟打的多少钱
巴黎的出租车起跳为2欧元，分两个时段计费白天早上7点至晚上七点与夜间，晚上7点至凌晨七点两时段，在每个时段内又因乘客搭乘的地域不同，而分三种计价方式A、B、C，A价最便宜，适用于白天时段并在巴黎市内，每公里为0.6欧元，B价适用于巴黎市内夜间时段与巴黎郊区的白天时段，每公里为1欧元，C价最贵，适用于郊区的夜间时段与大巴黎以外的地区，每公里为0.6欧元。 1在巴黎市内坐出租车打表，早上10点到下午5点， 每公里是 1.06 欧元，当遇到堵车，车慢行或停下来，另加每小时32.10欧元，也就是每分钟 加0.54欧元。 2、其他时间每公里是1.30 欧元车慢行或停下来，每分钟加0.64欧元上车费是2.60欧元，如果距离短车费不足7欧元也得付7欧元。 3、如果是周日午夜到早上7点，每公里是1.58欧元早上7点至午夜，每公里是1.30欧元公共假期全天一个价，每公里是1.30欧元例子4公里，大约需要10.20欧元8公里约15.40欧元。
巴黎旅游是租车还是公共交通工具好
如果你熟悉巴黎交通，而且不差钱，当然租车方便，但是如果你不是常年生活在那里，建议你不要租车，风险太大，不如：停车费高，如果被罚款更高，且信用系统受损，得不偿失。巴黎几乎每周都有罢工的，所以只要你从公众信息渠道了解了罢工情况，避开这段时间（一般他们都会通知，某时间段会罢工，哪些公交会受影响），乘公共交通还是很方便的。
法国出租车价格现在是多少
很贵~~而且要看时间以及你所在的城市。人多划算一点。感觉基本上是天津的8倍上海的5倍吧。 我在巴黎，我们有一次回家没有车了，三个人打车花了20欧，距离也不是很远，也就5公里左右吧。 建议你到战法上面看看有中国人租车便宜些，还可以商量价格。 我同学从市内到戴高乐，坐地铁也要12欧左右，他们两个在战法上找了个车才30欧，很划算。 祝好运~
中国到法国巴黎大概得多钱
南方航空 从上海乘飞机到广州转到巴黎的，限制仓机票价格在17468元，从上海转到广州后等4个小时再直接到巴黎。 图例：e = 电子机票选项, CNY = 人民币（中国） Shanghai 到 Paris 航班 1: 2009年6月15日星期一 启程: 16:45 Shanghai, 中国 - Hongqiao International 到达: 18:50 Guangzhou, 中国 - Baiyun 航空公司: China Southern Airlines CZ3526 e 飞机: Airbus Industrie A330-200 票价类型: 具有限制的经济舱 要求更换飞机. 航班之间的时间 = 4小时15分. 航班 2: 2009年6月15日星期一 启程: 23:05 Guangzhou, 中国 - Baiyun 到达: 6:10 +1 天 Paris, 法国 - Charles De Gaulle, 候机楼 2E 航空公司: China Southern Airlines CZ783 e 飞机: Airbus Industrie A340-300 票价类型: 具有限制的经济舱 图例：e = 电子机票选项, CNY = 人民币（中国）价格 旅客 航班 税 1 成人 x (16,800 + 668) = 17,468 CNY 所有旅客的总计 17,468 CNY
巴黎市区到戴高乐机场坐出租车需要多少钱
巴黎市区到戴高乐机场坐出租车需要50欧以上，不是上下班高峰的时候只要30分钟左右就能到。