1、在车内睡觉要注意什么？
一定要将窗户开一点缝隙便于透气。停在安全的地方，最好有摄像头。
2、冬天在车里睡觉需要注意什么
1、车窗留缝隙
在车内睡觉时，一定要将车窗留缝隙，这是因为车内的空间较小，空气有一定的限度，若时间过长，人体排出二氧化碳较多，氧气含量减少，人体会出现呼吸困难、心烦意乱等不适症状，而留缝隙的程度不一过大，以免受到外面冷风的影响，出现受凉的情况，一般建议在车内睡觉车窗留2-3cm的缝隙即可。
2、开启车内外循环模式
车有内模式、外模式、内外模式三种，一般车主休息时会开启内模式，这样能够保持车内的暖气，但是一般建议开启内外模式，因为只开启内模式并不能保持空气的流通，人呆得时间过长会有不适感，而开启内外模式不仅可以保持车内暖气，还能保持车内空气的循环畅通。
3、检查车内排气管
在车内睡觉时，第一步是检查车内的排气管是否完好，有无漏气的情况，一般检查的方式是将车窗关好，开启暖气，看排气管口是否有气流涌出，若是有坏的情况，会使车内空气不流通，车尾排出的一氧化碳会有漏进车内的情况，从而影响自身健康，有可能出现中毒的情况。
4、车停在室外空旷场地
在车内睡觉时需要将车停在室外空旷的场地，一方面是因为室外空旷处的空气重量较好、流通性较高，另一方面是因为空旷场地的环境安静，噪音较小，从而对睡眠质量的影响较小，而像地下车库这种阴暗潮湿且空气流通性较差的位置一般是不建议的。
5、保护财产安全
在车内睡觉时是需要将车窗打开一条小缝隙的，而有些小偷会瞄准这个小缝隙盗窃财物，因此在车内睡觉时需要将自己财物保管好，放在隐秘的地方，手机保持开机状态，以免自身财产安全受到影响
6、密封车内可以睡几个小时
一般不建议超过3小时。
在密封车内睡觉的时间一般不宜过长，因为时间一长，没有新鲜空气的补充，车内二氧化碳的浓度会有所升高，而人体窒息的风险也就越高，一般正常情况下，人体在一个密封的车内呆的时间超过3小时会有心率异常、呼吸困难等不适症状，所以在密封车内睡觉的时间不超过3小时
3、车内睡觉要注意什么
1、避免在空气不流通的停车场睡觉
如果要在车内睡觉，首先就要保证有好的空气流通，如果所处的环境空气流通性比较差，睡觉时汽车没有熄火，怠速时候产生的一氧化碳就容易堆积无法排走，万一传进车内，就有可能导致一氧化碳中毒，后果将不堪设想。如果实在是需要开空调睡觉，请务必在空气流通性好的地方睡。
2、空调不能开内循环
除了不能在密闭的空间内停车睡觉，还需要注意空调的内外循环，这是一个很容易被忽略的点，首先我们来说说内循环和外循环的区别，外循环是从车外吸取空气，通过空调的制冷或制热传进车内；而内循环是切断了与车外空气的交换，只是把车内的空气一直循环。
3、保持车内外的空气对流，有新鲜的空气进入车内供人呼吸，保持通风除了让空调保持外循环状态，还可以在睡觉的时候窗户稍微打开一些，这样又不会太影响车内的空调效果，还可以保持车内外的空气交换。
(3)面包车上睡觉注意事项扩展资料：
车内睡觉的危害：
1、车内面积有限，睡车里容易肌肉疲劳造落枕。
2、车门关闭情况下，容易缺氧还会一氧化碳中毒。如遇高温，则会加快缺氧。
3、随着科学技术的进步，如今车辆门窗的密封性能越来越好，车内狭小的空间密不透风。在寒冷干燥的冬季，在停驶的状态下或者是在通风不好的车库里开着暖气休息。如果休息的时间比较长的话，很容易出现缺氧甚至是休克的症状。
4、汽车开空调睡觉要注意什么
不能在车上开空调睡觉。车内一氧化碳怎么来的
一氧化碳无色无味无刺激性。它是在燃烧过程中产生的，怠速的时候汽油燃烧不充分，发动机燃烧会产生更多的一氧化碳。
不同浓度对人有什么影响
一氧化碳对人有害，它可以让血红蛋白没有办法携带氧气，那就造成我们身体的器官和组织窒息，严重的话是会出人命的。
一氧化碳的浓度是用PPM来表示的。1PPM就是每1升空气当中有1毫克一氧化碳。
《职业安全和健康标准》规定：封闭空间的一氧化碳浓度，是不能高于50PPM的；到200PPM的时候，我们人就会感觉明显的晕眩乏力；到了800PPM，2、3个小时要出人命。
怠速在开放空间，车内一氧化碳浓度正常
实测一下，先把这个车子停在室外的开放空间，怠速，关上所有窗户，打开空调，看一下下午1点。
这个时候一氧化碳检测仪车内的一氧化碳含量0PPM，属于正常水平。
然后等了20分钟，6PPM。
1小时20分钟之后，11PPM，还算是在安全范围内。
之后又等了半个小时，浓度也没有超过13PPM，待了一共2个小时也没有感觉不舒服。
这个是因为车子本身，就在空气流通比较良好的室外，再加上车内和外界并不是完全封闭的，一氧化碳可以被带出去，所以在户外怠速，待在车内的话就还好。
怠速在封闭空间，车内一氧化碳浓度显著升高
接下来的话，我们把车子开到了一个地下停车库，落在一个角落里，这里空气流通性就很差了。
同样怠速开空调呆在车里，这一次上来，一氧化碳已经是6PPM到7PPM跳了。
10分钟之后就是9PPM，40分钟之后15PPM，等了1个半小时，检测仪已经开始报警了，一氧化碳浓度涨到34PPM了。
2个小时之后就达到56PPM了，已经超过封闭空间50PPM的警戒值了。
我们在车里待了2个小时，已经感觉有点不舒服，类似缺氧了，再待下去的话要中毒了。
地下停车库空气不流通，一氧化碳始终聚集在车子里面排不出去，慢慢的越来越多，人就中毒。
所以总结一下，在空气流通良好的地方，你可以多呆一会儿，但也没必要老是呆着。但是遇到封闭的停车场环境的话，就小心了。你最好就不要呆了，干脆就不要做这个事情，对吧。
怠速一小时，到底会耗多少油？
怠速停车等人，吹空调，我们都遇到过的，这个车子不是也在烧油的，我等一个朋友，等了他30分钟，等了他1个小时，怠速在那边烧，到底烧掉了多少油？我们也实测出来了，有结果和视频。
5、经常晚上睡在面包车上对身体会有什么坏处?
对颈肩腰椎不好。
面包车空间狭窄。 不能像家里的床一样正常的翻身和保持舒服的睡姿。
如果有选择还是不要经常睡在面包车上比较好，
希望能帮到你、
6、在车上睡觉不开窗会被闷死吗
汽车是已经处于熄火的状态下，发动机也是不运作的，那么在车内睡觉并不会被闷死。即便是将车窗关闭，由于汽车车身结构都会有一些缝隙的存在，因此车内也不是完全处于密闭的空间状态，车内的氧气浓度也不会过低，导致车内人员被闷死，不过人在睡醒后会感觉比较迷糊。
如果是将发动机处于怠速运转的状态下，并且在车上睡觉不开窗户的行为是不可取的，对车内人员会造成生命危险。因为当发动机怠速工作时，由于燃油没有充分燃烧，那么产生的一氧化碳就会在车内逐渐积累，达到一定浓度时就会使人中毒。在车上睡觉最好还是打开窗户留有空间让空气流通。
车内休息注意事项
1、开窗通风
留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。
2、开启车内外循环模式
很多车主习惯将空调开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，建议车主将循环模式调成外循环模式。
3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭
因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。
4、尽量将车辆停在室外空旷的场地
狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差。休息时，应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
7、在车里睡觉注意事项
在车里睡觉不安全，有中毒窒息危险。
车内狭小的空间密不透风，很多人停驶状态或者在车库里开着空调或暖风休息。由于车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，时间一长，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。
简答来说还是因为缺氧造成了伤害，所以各位车主在车内休息时如感到头晕、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气。
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车内休息注意事项
1、开窗通风
留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。
2、开启车内外循环模式
很多车主习惯将空调开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，建议车主将循环模式调成外循环模式。
3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭
因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。
4、尽量将车辆停在室外空旷的场地
狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差。休息时，应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
8、车子熄火,窗户全部关闭,人可以在车上睡觉吗
不可以。
1、当汽车在行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。
2、如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。
(8)面包车上睡觉注意事项扩展资料：
在车上睡觉注意事项：
1、上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。
2、启动后打开风机，启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C按钮），让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也将空调系统中的热空气吹走。
9、在车里过夜需要注意什么
1、如果天气较冷，记得买一个（或两个）睡袋。在车里睡个好觉需要准备些什么取决于你所处的地点和天气状况。如果温度在零度以下，除了一条毯子和一个让头部保暖的帽子，你很可能需要两个睡袋才够（把一个睡袋套在另一个里面）。 一个三四百块的睡袋就能让你在外温近零下30℃的情况下保持温暖了。在车里，一个30℃的睡袋就足以让你度过漫漫长夜。如果觉得有点冷，再多穿一层衣服就好。带上别针，保持睡袋闭合。如果你睡到一半翻身了，很有可能会把睡袋弄开，暖气跑走后，就会很冷。
2、如果天气较热，找到一个既能让空气流通、又不会让小虫子有可趁之机的方法。如果气温很高，你需要拿一件薄衣服挂在窗口，阻挡蚊虫的同时能流通空气。在这种情况下，天气是你需要考虑的重中之重。炎热的气候其实比寒冷更糟糕，会被叮满了蚊子包。可以尝试将窗户打开一个2-3厘米左右的缝隙，寻找一个空气可以流通但蚊虫无法进入的中间点。如果蚊虫对你来说是一个困扰，或者你很需要空气流通保持凉爽，你也可以买一个网格蚊帐或遮阳顶挂在窗户上。
3、所有能够让你睡得安稳的东西你都要准备好。几包零食，一瓶水，一个用来找厕所用的手电筒，一个枕头，或者还有其他东西，务必要事先考虑周全，尤其当你准备在车里过上好几晚的时候。如果你车里还有其他同伴或者货物，那么你很可能只能坐着睡了。坐在座椅上睡肯定不是睡车里的最佳方式，但如果你别无选择的话，记得用一个旅行用枕头来给你的头和颈部以支撑，这样你早上醒来会感觉好很多。
4、保持车里整洁。你需要放车里的东西都是些必备用品，比如手电筒，水，一套衣服（除非你在旅行），和毛巾等等。除此之外的其他东西都会给你带来不便。一个干净整洁的车内环境才能让你安心入睡，而且睡眠空间足够会让人有意想不到的舒适感，但如果车里杂乱不堪、充满异味，那就大大增加了入睡的难度。一辆干净的车比较不会引起人们的注意，特别是外观比较干净时。
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