1、伦敦地铁的视觉形象
伦敦地铁路线图及其圆形标志为经典的设计之一，为全英国乃至全球的人所熟知，且该标志常出现在纪念品中。本世纪初，由加拿大《商业报道》与伦敦《金融时刊》杂志委托一个由艺术家、设计师、建筑师、零售商、广告与发行业者组成的国际评审团评选本世纪最佳50个企业标志，伦敦地铁标识排行第二。 人们对伦敦地铁圆形标识，即早年被称作“牛眼”（Bulls-eye）或“枪靶”（Target）的红色环状标志最早的使用并不清楚。现仅知该标志最早在伦敦交通中的使用是在19世纪，作为伦敦公交总公司的标志，当时中间的横杠上标有“GENERAL”字样，即“总”的意思。1908年，由于其应用于站名和月台时较易辨认，该标志被伦敦地铁采用。标志中间的文字很快被改成“UNDERGROUND”（即“地铁”）作为早期的企业形象标识。后来在1919年，标志由爱德华·约翰斯顿作了一些小的调整。
伦敦地铁每个月台都显示该标志，中间的文字均是月台的站名。随着该标志被应用于伦敦的交通工具，包括地铁和巴士，伦敦交通局决定将该标志搭配不同的用色应用于其它的交通工具，包括出租车、有轨电车等。很快该标志称为伦敦城市的标志之一。 爱德华·约翰斯顿在1916年同时也为伦敦交通公司设计了一套无衬线体。该套字体后来添加了小写字样的新版本“New Johnston”至今仍然使用。该套字体的特点在于在小书写体的“l”底部有卷曲，其他无衬线字体一般则没有。另一特点是i和j上面的圆点，以及句点等标点符号等为菱形。伦敦交通公司声称拥有该字体的版权，但也有一些电脑字体如Paddington与新约翰斯顿体十分类似。
中广网北京6月10日消息（记者侯颖）据中国之声《央广夜新闻》报道，伦敦是世界上地铁最发达的地方之一，2005年7月7日早高峰，英国伦敦连环发生至少7起爆炸案，数个伦敦地铁铁路站及数架巴士爆炸，共造成52人死亡，伤者逾百。伦敦的公共交通，安全这根神经是不是一直绷着？
早在1863年，伦敦的第一条地铁线，也就是大都会线正式开通，给出行方式带来了革命性的变化，今天的伦敦仍然是世界上地铁最发达的城市之一。自2005年7月的伦敦地铁爆炸案之后，有一段时间呢，伦敦实行了飞机式的安检系统实验，X光检验机以及警犬更多的出现在地铁以及火车等人员密集的共同交通区域，同时在伦敦还安装了新型高科技安保设备，能发现潜在的恐怖分子。
虽然伦敦地铁线路四通八达，每天的人流量超过了200万人次，奥运期间甚至达到了每天350万人次。在进入地铁之前，不仅大包小包通过监测器，甚至人也要接受安检。
伦敦在地铁站口没有任何的安检措施，也没有安检员。当地负责人给出了理由是，由于地铁人流量太多，安检容易造成拥堵。
此外伦敦的公交系统没有任何安检措施，不过千万别以为这样可以为所欲为，每次进入电台就能听到广播，大致的意思是你已经进入监控区域，请规范自己的言行。据估计伦敦有超过50万个摄象头，是世界上监控最严密的城市，一周七天每天24小时实时监控，此外除了伦敦的50多万个摄象头，根据规定，英国总共有400多万个闭路电视电控头，也就是说虽然没有安检措施，但是如果有人在公共区域举止可疑还是会被及时发现的。
2、为什么伦敦双层巴士那么有名
双层巴士被称为伦敦的路主!
“路主”第一次驶入伦敦的街道是1956年。引入“路主”是为了替代当时在伦敦已经使用了多年的电车。遵循当年公交系统“演变而非革命”
的设计思想，设计者采取了传统的底盘，前置发动机，驾驶室在发动机右侧，底层车厢尾部完全开放，车身为弧形。
《伦敦图片新闻报》当时的评论将“路主”称为“未来的公共汽车”，并称“‘路主’以其轻巧的身形，革命性的设计，比传统电车多承载了8名乘客！”
“路主”这个有些霸气的名字在当时是一种“时尚”。1954年和“路主”样机一起参加伦敦西南伯爵庭“商用汽车展”的一种卡车名叫“爬山王”；吉米·史都华在当年上映的希区柯克的电影《后窗》中使用的剃须刀就叫“剔王”。
为什么选择红色？各路意见莫衷一是。设想上世纪50年代的伦敦，工业发展风起云涌，工厂和家庭用煤将大本钟、塔桥、圣保罗教堂都熏成黑色。少风季节，经常会出现老舍先生笔下的“乌黑的、浑黄的、绛紫的，以致辛辣的、呛人的”伦敦雾。一身红色的“路主”就在这时进入了伦敦的“生活秀”，与这座城市，与英国的历史交织在了一起。
1956年11月，“路主”成为一年一度伦敦金融城 “市长游行”队伍中的明星。
1960年，英国人将“路主”运到日本，让东方人认识了现代交通的标志。
1976年，英国著名的连锁超市“玛莎”在巴黎开张，也将“路主”请到了这座时尚之都。
1977年，伊丽莎白女王登基25年，25辆“路主”被刷成银色，来庆祝这次“银色大庆”。
伦敦人给“路主”编了音乐剧，拍了电影，写了电视剧，还演绎出一些经典的笑话。50年过去，“路主”同大本钟一样成为伦敦的标志，不断出现在明信片、书籍、电影和廉价纪念品上。她是伦敦人为自己设计和生产的最后一种公共汽车，也是伦敦最后一种既有司机，又有售票员的公共汽车。她对于伦敦，就如同“贡多拉”对于威尼斯，是一项传统，一种文化，一段记忆。
她开放的尾部结构，意味着乘客可以随上随下，而不用等到汽车到站；站在车尾的售票员会注视乘客一一上车，然后拽两下头顶带着铃铛的绳子，用清脆的铃声提示司机该开车了；旅途中，你时不时会听到售票员说，“请出示车票！”“底层已满，请上二层！”“下一站，大英博物馆！”——半个世纪，这一切成为了伦敦人的习惯，伦敦人的生活。
3、skit是什么意思
skit
n. 讽刺文; 小喜剧; <口>若干; 一群;
[网络] 滑稽短剧; 讽刺话; 幽默讽刺短剧;
[例句]Then the British appeared, with a dance skit including a London bus and members of three dance companies.
然后英国人出现了，随着一个舞蹈小喜剧，包括一辆伦敦巴士和来自三个舞蹈公司的成员们。
[其他] 复数：skits
4、伦敦巴士的介绍
伦敦巴士 公共汽车自1829年出现于伦敦街头，当时George Shillibeer开始提供从帕丁顿到伦敦城的马拉公共汽车服务。1850年，Thomas Tilling开始提供公共马车服务，1855年成立London General Omnibus Company（LGOC）合并和规范公共马车服务。
5、有没有推荐极具设计感的儿童家具品牌？
罗浮宫进口馆品牌 ALTA MODA，以充满活力的色彩、复古严谨的设计以及精美别致的饰品，演绎出古典家居崭新的现代情调。ALTA MODA在意大利语中是SUPER FASHION（超级时尚）的意思，家族传承者兼灵魂设计师STEFANIA VOLPI对时尚有着自己独特的理解。
6、伦敦巴士的概述
LGOC于1902年开始使用机械动力的公共汽车，并于1909年起自行制造。1904年，Thomas Tilling开始最早的发动机驱动的公共汽车服务。LGOC最后一部公共马车于1911年10月25日之后停运，但独立运营商的公共马车一直运营至1914年。
既有单层也有双层。大伦敦地区有超过700条以上的巴士线路，每周运载400万的乘客。
7、英国公交车的介绍！新加坡也行！ 费用、发车时间、路线等等！ 急！
道路规划保证公交优先
英国城市市区内的道路主要分为两种：一种是A级路，即主干道；另一种是 B级路，即次干道。在绝大部分A级路和小部分B级路上都设有公交车道。在有公交车通行的道路上，通常最左边的一条车道被辟为公交车专用道（英国实行右舵左行）。车道被涂成红色，上面印有“公交车道”的字样，以此提醒司机注意。
“公交车道”的方向分两种：一种是“同向公交车道”，即公交车与其他车辆行驶方向相同，这是最为普遍的；另一种是“反向公交车道”，即公交车与其他车辆行驶方向相反，多见于单行道。
公交车道都配有相应的蓝色标示牌，每个标示牌之间相隔一定距离，在公交车道的起始点、支路路口会另外安放标示牌。标示牌上会标出允许使用公交车道的车辆种类，通常是公共汽车、自行车和出租车，同时还会标出车道运行时间。
伦敦不同地段的车流量不同，因此公交车道的运行时间也有所差异，比如有的是周一到周五7时至10时，16时至18时30分；或者7时至18时30分；或者是24小时运行。在标明的时间段内，只有标示牌上允许的车辆才能占用公交车道，而在时间段以外，所有车辆都可占用。
目前，部分线路的公交车尾部安装有摄像头，如果有司机在规定的公交车道运行时间段内占用公交车道，公交车的摄像头会自动拍下违章车辆的车牌，违章司机日后会收到交通管理部门寄来的罚单。此外，大部分公交车尾部现在都挂有“勿占公交车道，否则罚款100英镑（1英镑约合14元人民币）”的警示牌。因此，英国很少有在规定时间段内占用公交车道的现象存在。
公交车道的运行时间虽因地区不同而有所差异，但一般都涵盖上下班高峰时段，这样公交车能够在高峰时段的拥堵路段上保障行驶畅通。有实验表明，在拥堵路段每行驶10公里，在公交车道上行驶的公共汽车比其他车道上的车辆快7至9分钟。
伦敦公交车管理有序
伦敦交通署是负责管理伦敦所有交通服务（包括巴士、地铁、出租车）以及执行市长交通政策的市政部门。伦敦市内的巴士运行由伦敦巴士公司统一管理，其职责包括设计公交车通行线路、确定公交车服务等级以及监督运行质量，同时还负责管理车站和其他辅助交通设施。公交车的具体运营则交给各个私营公交公司。伦敦巴士公司与各个私营公交公司之间签订合同，前者监管后者的工作。
伦敦的公交系统是世界上最庞大的城市交通系统之一，全市共有1.7万个公共汽车站，每个工作日有6800多辆巴士在700多条线路上通行，载客量为600万人左右。据测算，一辆双层巴士的载客量相当于55辆小轿车。同时，这一系统又因伦敦的城市发展以及市民日新月异的需求而不断变化。
伦敦巴士公司每年要对五分之一的公交车重新进行招投标，淘汰不合格的公交公司，更换新的公交公司，并且对大约一半的路线进行评估。
更换公交车辆，提高服务水平一直是伦敦交通管理部门改造公交系统计划的重要一环。穿梭于伦敦大街50多年的老式双层巴士“路主”因安全性以及经营成本等因素在2005年退出历史舞台，取而代之的是更为宽敞、安全性更高的新型公交车。其中，有一类是前后双节的公共汽车，车内相当宽敞，能载160名乘客，比老式的双层巴士至少多载60人。乘客可以从双节巴士的前后3个门同时上车，坐轮椅和推婴儿车的乘客能从较低的中门上车，以保障无障碍通行。这种新车在2005年11月首次在伦敦亮相后已经得到了广大市民的认可。
公交系统的不断完善吸引了更多的伦敦市民乘坐公交车出行，据统计，在2000年至2005年间，伦敦公交车乘坐人数提高了38％。伦敦市长肯·利文斯通曾提出过一项“交通战略”，即在2001年至2011年间，公交车乘客人数要提高40％，如今的增长率正朝着这一目标迈进。
公交车四大特点
总结一下，英国，特别是伦敦的公交车具有以下四个特点：
——交通系统智能化。英国公交系统将道路、驾驶员和车辆有机地结合在一起。一方面，英国交通管理部门可以通过道路监控设施将道路交通及车辆行驶状况及时反馈给公交车驾驶员，保证驾驶员及时获悉交通运行状况；另一方面，车站电子显示屏上详细标有不同线路的公交车目前所在位置，预计到达车站时间，乘客可以做到心中有数，避免盲目等车。
——车票多样化。英国公交车票种类丰富：有一日之内有效的两地往返票，有一日之内在一定区域内不限次数乘坐的日票，有在一周内有效的周票，还有月票、季票、年票等。各种票的价位不同，甚至一天之内不同时间段的票价也不一样，高峰时段的票价高，非高峰时段的票价低。这是利用票价差异调节客流量的有效方法。此外，市民凭地铁票也可以乘坐公交车，无需另外购票。
——公交24小时服务。在住宅区与市中心之间运行的公交车最后一班发车时间通常在午夜24时，此外还有个别车次在晚间运行，站牌上会在夜车的线路数字前加一个字母“N（晚间）”。这样，公交车基本实现了全天24小时运行。
——特定人群免费乘坐。从2005年9月起，伦敦市内的有轨电车和公交车对16岁以下青少年实行免票制；从2006年4月起，伦敦地铁对11岁以下儿童实行免票制，从而鼓励市民乘坐公共交通工具。伦敦市长肯·利文斯通今年5月9日宣布，从今年9月起，免费乘坐伦敦有轨电车和公交车的年龄限制由16岁改为18岁。
此外，从2001年6月起，英国所有地方政府开始向领取抚恤金者和残疾人提供半价车票，大约5120万名领取抚恤金者和1120万名残疾人从中受益。从2003年4月1日起，60岁以上的老年人都可以享受半价车票，这又使得100万人受益。地方政府向公交运营商补偿减免部分的票价。这笔费用每年大约为5亿英镑，主要来自市民缴纳的房屋税。
8、10258是哪个学校代码
10258不是哪个学校的代码。10258是一款玩具叫伦敦双层巴士，在2008年，乐高便与大众合作，在高级模式组下推出了成人向的大型汽车set，叫做伦敦双层巴士，其设计师是MortenGraff-Wang。