1、哪些物品是不允许在公共交通工具上携带的易燃易爆危险品
不准做为行李运输的物品有旅客的交运行李和自理行李内不得夹带易燃、爆炸、腐蚀、有毒、放射性物品，可聚合性物质、磁性物质及其他危险物品。旅客不得携带中化人民共和国和运输过程中有关国家法律，命令和规定禁止出境、入境或过境的物品及其他限制运输的物品。旅客乘坐飞机不得携带武器或随身携带利器和凶器。交运行李内不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证券和其他贵重物品。
2、旅游大巴起火原因有哪些
1、燃油系统泄露。引起车辆火灾的最常见原因就是燃油系统泄露。车中各类油液都具有易燃性、毒性、腐蚀性等特性，其中，燃油则包含了这3类特性。汽油温度只需要超过7.2℃就能够迅速被引燃一辆行驶中的汽车中无时不刻在发生这类燃烧。
2、电子系统故障。之所以将电子系统故障列在引发车辆起火的第二位是因为，在众多起火事故中，电子系统故障的确占据了一定的比例。汽车电池若存在故障，其充电过程可能会导致发动机舱内发生氢气爆炸。此外，若连接电池的线束松散，在电池传输电流的过程中，泄露的电流会与液滴与泄露的蒸汽发生反应，导致起火。
3、各类油液溢出。每辆车的发动机盖下都存在着各类液体————燃油、机油、变速箱油、转向油、刹车油、冷却液等等。当汽车在行驶过程中，所有上述油液都在进行工作循环，而包含这些油液的循环系统中，任何导管密封性出现问题，导致油液泄露，都将可能引发火灾。其中有些油液的循环系统仅涵盖发动机舱，而有些则流经整辆车，例如刹车油。
(2)湖南高速大巴起火扩展资料：
发动机过热间接引发车辆起火是一个很好的连锁反应案例。汽车发动机本身不可能过热到足以起火的温度。不过它能够让同处于发动机舱的冷却液、机油等液体超过标准的工作温度。一旦发生这种情况，这些液体将会溢出并将发动机舱喷洒的到处都是，与其他的高温元件接触后，很大几率会发生起火。
3、特大巴士纵火案，夫妻协同作案，后来怎样了？
人善被人欺，马善被人骑，这个道理人人都懂，有时候不是谁好欺负，而是人家不愿意跟你一般见识，不要把别人的忍气吞声，误认为是自己有多么牛逼，这个社会没有一个人是好欺负的，只是不愿意跟你斤斤计较而已。
肖永华 男 时年50岁，就职于万冠忠公交公司万盛分公司，任职副经理，主要管理公司的运营工作，而且一干就是20年，但是这个人有个特点就是“非常低调”，从来不参合公司其他人的事情，而且在工作上也是不和领导有过多的接触，逢年过节更不可能去“看望领导”了，下班后不可能和其他同事、领导一起出去喝喝茶，吃吃饭的，他是直奔家里，打开电脑玩游戏，可以看出肖永华的生活其实很简单，但是不会和公司领导处关系，看似小问题，其实在有些重大事件的决定上面领导怎么不会看个人感情呢？假如逢年过节去“看望”下，也是人之常情，毕竟这是传统，但是对于肖永华来说这是不可能的，而且肖永华是个结婚狂，狂的没边了，结了好多次婚，看来此人首先在长相上没的说，女人缘好啊；
张小亚（肖永华第五任妻子）女 时年38岁，也是离婚后和肖永华在一起的，比肖永华小整整一轮，两个人于2007年1月1日元旦结婚，不得不赞叹肖永华的个人魅力啊，单身狗只有羡慕的份，肖永华人缘好这是有说头的，在肖永华和前任协议离婚的时候，肖永华把房产和其他的财产全部给了前妻，自己只把一台电脑抱走了，你说这样的男人也是格局很大的吧？
肖永华和张小亚夫妻二人在普通同事面前还是不错的，两个人在单位也没有吵过架，而且张小亚人缘挺好，喜欢帮助别人，肖永华和张小亚两人现在的住房是张小亚与前夫离婚后留下的，在万盛区人民医院家属大院，据邻居董太婆说肖永华和张小亚很少吵架，凡是见到院里熟人都客气打招呼，医院门口的鲜花店老板说，张小亚经常来店里买花篮看病人；
张仕华 时年61岁，他就是重庆万盛人，1991年6月张仕华和公司签订了劳动合同但是只有1年，1992年6月合同就到期了，期满后张仕华再也没有和公司签约任何的劳动合同，但是张仕华老人却一直在万盛公司工作，也就是临时工的身份了，也给公司烧过锅炉，这一干就是30年，就在张仕华年满60岁的时候公司就劝其退休，临时工的身份，加上公司经营问题，所以也就没有给张仕华安排退休金这个事，但是在张仕华老人心里有一笔账，他认为公司起码得给他购买15万的养老保险，关于这个养老保险，就在今天也是非常重要的生存保障，更何况是无儿，老伴又去世，左手换有些残疾的张仕华，但是万盛公司也有说法，那就是临时工这个身份；
2007年9月7日经过几次的沟通后，万盛依旧不愿意给购买养老保险，一气之下张仕华于把万盛给告了，告到了南岸区政府和社会保障局，，但是万盛认为此案应该是南岸区人民法院处理，而不是张仕华所上报的南岸区政府和社会保障局，就在打官司期间张仕华还是多次去万盛公司进行协商，但是依旧没有结果；
2007年9月12日，肖永华的岳父张仕华带着自己的另一位女儿又来公司讨要养老金了，碰巧这天万盛公司的杨副总也来检查工作，得知领导要来检查公司，万盛分公司的经理李成惠（女）就安排所有的员工去打扫卫生，起码在面子工程上得过得去，可是就在讨要养老金的过程中，张仕华的女儿和万盛一位负责安全的经理发生了争执，行为上有拉扯，正逢上级领导检查工作，李成惠赶紧就喊来打扫卫生的肖永华和张小亚，让他们赶紧把自己的父亲拉回去；
张仕华一看自己的两个女儿和女婿都在场，一下子来了劲，直接躺在了办公室的沙发上撒娇，一点都不妥协，这下直接激怒了李成惠，李成惠当着领导杨副总的面，直接宣布肖永华和张小亚办事不力，停职处理！这个时候肖永华和张小亚也挺吃惊的，竟然把自己停职了，但是想想自己父亲的举动，他们夫妻二人觉得估计是领导（李成惠）一气之下坐的决定，只要后面处理好还会恢复工作的，所以现在最主要的是把自己的父亲先弄回家，别再继续让李成惠难看，让杨副总碍眼；
回到家后，肖永华和张小亚就赶紧想办法给领导李成惠道歉，想尽快的回到工作岗位，此前他们两个人的工资也不多，肖永华一个月1140元，张小亚一个月660元，放在2007年这样的工资收入也是不多，但是大家要知道他们两个一旦失业的话每个月两人一共只能领到400元的最低生活费，加上身有残疾还没有保险的父亲，夫妻二人想都不敢想以后的日子咋过，所以他们马不停蹄的去找李成惠道歉；
从2007年9月中旬一直到月底，半个月来肖永华和张小亚想过各种各样的办法，还写了检讨争取复职，但是直到出事的前一天，他们的诉求还是被无情的拒绝了，李成惠给的理由是“你岳父的事情还没有摆平”，请问如何才能摆平？是否要给领导送礼呢？还是下跪道歉？
这样的事情压根不叫事，领导也不敢用这样的事情威胁员工停职，领导要是这么做，公司一定会承担经济赔偿的，但是在那个时候这样的事情和面子相比那就微不足道了，你让领导不舒服，领导就让你更不舒服，谁知道这样的不舒服酿成了惨剧；
2007年9月30日，肖永华一连写了3封遗书，我们说说其中一封遗书的内容，如下：
“我和老婆结婚才半年多，岳父的养老金问题本来就是我们公司无道理，从内心来说我是不想管。……回家后一晚上睡不着觉，怎么想也想不通自己几十年来工作兢兢业业，而就因一件我主管范围以外的事，说下岗就下岗了———令人心寒。”
“9月13日至今，我违心的做过努力，写了深刻的检查，向有关领导道了歉。”（不清楚所说的违心是什么意思，大家可以猜想）
张仕华后来说，为了争取女婿女儿复职，他也跑去道歉，“但没用”；‘’
据熟悉肖永华但不愿意具名的同事说，事发后，肖写了检查，但公司领导不同意复职，原因是“其岳父的事情还没有摆平。”
另一名要求匿名的员工说，在国庆节前的一次大会上，分公司领导公开说，“现在工作不好找，你们不愿意干的就可以另找门路，就算肖永华写了检查，还是不能复职。” 这样的领导只能说那个时期救了你，放今天估计半路上就被胖揍；
2007年10月1日，肖永华和张小亚最后一次去公司求情复职结果还是一样，你岳父的事情还没有摆平，好吧，被逼到走投无路，那么就鱼死网破吧；
当天肖永华在家里拿了两个装牛奶的小白桶来到加油站，用小白桶买了10L的汽油，这事放今天绝对不可能这么容易用这样的方法买到汽油的，但是那个时候就可以，肖永华出家门的时候小区有人看到了他拿了两个小白桶，但是不知道去干什么，搞到汽油后，他们两个就商量如何纵火的问题了；
肖永华的想法是，提前买好票，不在汽车站上车，而是在綦江的进站口上车，上车后做到司机后面的第一排；
第二天2007年10月2日，肖永华穿着红色花纹T恤，戴着眼镜，张小亚则身穿米白色套裙，肖永华顺利的从售票员张小勤那里买到了两张开往重庆的汽车票，拿到票后肖永华和张小亚立即动身去綦江进站口，但是毕竟没有汽车快啊，他们到綦江后大巴车也到了，下午16:50分他们匆匆忙忙的背上挎包，提着事先准备好的汽油用塑料袋装着，小跑着上车，并且很顺利的就坐在了司机后面的第一排，这个司机叫程军，还和肖永华、张小亚打了招呼，然后就专心的开车了；
这辆车上面的乘客是从黑山谷旅游返回的人，大家玩了一天也很累了，所以上车的人基本上都已经倒头歪脖的靠在靠背上睡着了，只要大家出去旅游，特别是爬山之类的，上车后都是靠着就睡，因为实在是太累了；
此时车上还放着VCD，音乐声音让大家当成了催眠曲，睡的那是更香了，10多分钟后，汽车开出了大约12公里，到了綦万(綦江至万盛)高速公路綦江县三角镇桐桠村大河社路段时，张小亚起身打开盛装汽油的包装物，此时车上的人都在睡觉，没有一个人发觉，并把汽油到处泼洒，看到妻子的汽油泼洒差不多的时候，肖永华起身，拿起打火机将汽油引燃；
大家都知道汽车着火后想打开门不是那么容易的，而且拥挤的空间加上人为的混乱，都往逃生口拥挤，想顺利逃生更是难上加难，留给大家救命的机会只有30秒；
司机程军感觉到后背有点发热，回头一看起火了，直接停车从驾驶室的窗口跳下了车；
火势蔓延的情况下，车上的乘客都被浓烟和火烤惊醒，瞬间乱成一锅粥，哪有时间救人啊，自己先保命再说，第一个逃生的乘客叫王正惠，她是个女的，发现火情后她顺势推开窗户玻璃，啥也不想的直接跳出去，只受到了一点皮外伤，看到王正惠跳窗，和王正惠同一排的25岁的戴禄容也啥也别想的跳了出来，事后戴禄容也说自己当时好像也是被人挤出来的，保命要紧；
火势依旧在蔓延，而且黑烟越来越大，但是这辆白色的宇通大巴只有2个50厘米宽的逃生口，车上了几十个人拥挤的压根就爬不出来，大家可以想象一下那种场景，但是为了救命，大家都拼命的拥挤，先后有10名乘客通过2个逃生口保住了性命，逃出去的乘客大喊砸玻璃，赶紧砸玻璃，有的人则喊着赶紧报警，打119，打110，赶紧报警，大家都手忙脚乱的，可是没有砸玻璃的工具啊，有的人就从路边捡石头和砖块，咣咣咣的砸，好不容易砸碎了玻璃，可是没有一个人再爬出来，也就是说留在车里的人已经全部被烧死了；
此次灾难造成27人死亡，死者的最大70岁，最小的6岁，11人幸存，其中包括司机程军，事后受害者也都得到了相应的补偿，遇难者家属分获25万-38万不等赔偿；另有4名伤者获得1.3万-3万赔偿，警方到达现场后很快就发现了纵火源和工具，就在司机的后面，左边第一排，在深入调查后确认，纵火者就是这辆大巴车的“同事”肖永华和张小亚夫妻二人，协同纵火；
4、湖南大巴起火事故
6月26日，事故现场大巴车冒起浓烟
车上载人一共为55名，11人住院治疗，其中4人重伤目击者说司机未开车门自行率先逃走车上乘客原定去漂流，最终却没能抵达终点
6月26日上午10点20分左右，在宜凤高速湖南宜章境内，一辆满载着游客的旅游大巴车碰撞隔离带后发生油箱漏油起火事故。截至最新统计，事故已造成35人遇难。
李庆毅回忆说，当时他正驾驶作业车行驶在事发地附近。这辆旅游大客车从他旁边超了过去。不到半分钟，李庆毅就看到大客车轮胎冒烟，传出一声巨响。“大客车又向前跑了100米左右，向右撞上了大桥护栏，火苗瞬间冒了出来。”
来不及多想，李庆毅立刻把车停好，冲了上去。此时，事故客车已经浓烟滚滚。
“当时火已经很大了，没办法上车救人，就只能用石块砸开大巴玻璃。”李庆毅举起石头猛砸车后面的挡风玻璃，奋力砸了几下后，车窗砸出一个洞。大巴车里的乘客也使劲用脚踹后车窗玻璃，终于砸出一个大口子。
随后，一辆对向驶来的押运车停了下来，与李庆毅一起砸窗救人。李庆毅的同事也陆续赶到，参与到救援当中。
正在附近作业的洒水车作业工人也赶到现场，利用车上的水龙头向大客车喷水灭火。
尽管有养护工人和过路热心人奋力救援，由于火势蔓延过快过猛，许多乘客未能成功逃生。
26日晚上9时许，中新社记者抵达事故现场时看到，旅游大巴车烧得只剩下骨架。大巴附近还能感觉到灼烧后的余温与刺鼻的气味。隔离墙上有着近百米的刮痕。由于现场勘查工作仍在继续，该路段仍处在封闭管制中。
据最新核实，该车共载有57人，事故造成35人死亡，13人受伤(其中4人重伤)，伤者已全部及时送往医院救治。
来自湖南耒阳的李小芳虽然当天幸运地逃过一劫，但却无法摆脱心里的阴影。“七个同学一起开心的去玩，现在一个人孤单回家，无法接受这个心痛的事实。”
记者深夜抵达宜章县人民医院时，医院依然灯火通明，事故医疗救护组正在对伤者情况进行会诊。院长肖志红告诉记者，他们给每位伤者安排了一名主治医生和专门护士，全力以赴救治伤者。
在医院接受救治的48岁邓女士，因为当时坐在车内第二排，事发后快速反应从驾驶室旁的窗户跳了出来。邓女士表示，事故发生后车门没有打开，司机第一个逃了出来。
另有伤者透露，事发时没有找到安全锤，导致无法敲碎玻璃逃生。
根据官方披露的信息，大巴车司机已被警方控制。是否涉及疲劳驾驶、事故具体原因待调查组进一步核实公布。
5、盘点2019年国内十大车祸，最后一个太惨了
今天是2019年的最后一天，也是21世纪10年代的最后一天。作为年终收官，今天和讯汽车为您盘点10起2019年国内最惨烈车祸，话题略显沉重，别无他意，只希望大家引以为戒，也希望广大司机朋友在出行时谨慎驾驶，永远平安出行！
海口水泥罐车压扁出租车事故
伤亡人数：5人死亡
2019年12月31日凌晨，海口市南海大道的国度建材城附近，发生了一起车祸。一辆水泥罐车，在行驶过程中发生侧翻，将旁边的一辆同向行驶的出租车压在车下。根据现场图片可以看到，出租车的车大部分车身完全被压在水泥罐车身下，车身已完全变形，几乎被压扁，现场十分惨烈。
据悉，事故发生的原因是水泥罐车为避让一辆掉头车辆，打滑后发生侧翻。不幸的是，经现场医护人员确认，出租车上1名驾驶员（男性），4名乘客（2男、2女）已均无生命体征。
事故启示：2019年最后一天仍在发生如此令人心痛的事故，市区中的水泥罐车、土方车本就是定时炸弹般存在，更有些大货车司机无视红灯、限行等交通法规，肆意驾驶，未来如何整治市区内违规的大货车，仍是各城市交通管理面对的主要问题。
常州奔驰连扫多车致3死
伤亡人数：3死10伤
2019年7月17日，江苏常州发生一起致3人死亡，10人受伤的交通事故。肇事驾驶人徐某某为一名男性，系个体汽车补漆修理工，当天上午徐某某驾驶苏D34Y35号奔驰小客车，与其妻王某某一起，沿晋陵南路由南向北行驶至九洲新世界花苑东门附近时，车辆突然向右变更车道进入非机动车道，与正常行驶的电动自行车相撞，接着车辆继续向北至路口，与在等候红灯的电动自行车先后相撞，共造成13人受伤，其中3人经抢救无效死亡，10人在治疗中，无生命危险。
事故发生后，市民和网友对于肇事司机的各种猜测蜂涌而至：司机有特殊背景、夫妻二人吵架、妻子抢夺方向盘等等。但随后经公安机关初步调査，奔驰车上驾驶员徐某某、乘客王某某无犯罪记录，经检验排除酒驾、毒驾。据徐某某、王某某供述，夫妻两人把刚补好油漆的奔驰小客车送还车主，途中徐某某出现晕厥，口吐带血白沬，车辆失控。
事故启示：如遇身体不适、疾病或其他不适合驾驶车辆的情况，驾驶人应该终止驾驶行为。同时报考驾照、换证体检时应主动申报身体健康状况，不得瞒报或谎报疾病。
岳武高速23车相撞致5死
伤亡人数：5死4伤
2019年2月10日，岳武高速下行线安徽安庆段44公里附近发生23辆车多点相撞事故，造成现场4人坠桥身亡，1人经抢救无效死亡，另有4人受伤，暂无生命危险。事故5名死者当中4名是在躲避追尾，站在中央护栏支护架上，因结冰湿滑不慎从高处坠落身亡。
事故启示：雨雪天气向来是高速公路事故的高发期，冰雪路面极端状态下，车辆制动距离是干地的5倍以上，避免雨雪天气事故的最好办法就是控制车速，保持车距，如果已经明显感觉到车辆难以控制，应当尽快驶离高速。
湛江货车司机捡手机造事故
伤亡人数：5人死亡
2019年4月4日，在雷湖快线麻章往太平方向遂溪建新红绿灯路段，一辆重型仓棚式货车碰撞小车，之后小车再碰撞牵引车，造成小车上人员5人死亡的较大交通事故。经调查，该事故系司机开车途中低头捡拾手机导致车辆失控引发。
事故启示：100%“人祸”造成的悲剧，为了自己和他人的生命财产安全，驾车时务必保持精力集中，切勿接打手机、玩发微信短信等。
永城醉驾玛莎拉蒂追尾事故
伤亡人数：2死4伤
2019年7月3日，谭某3人驾乘车辆行驶至永城市东城区地税巷时，与正在该路段行驶及路边停放的皖FEXX69大众轿车等8辆轿车发生轻微剐蹭，未造成人员伤亡。发生剐蹭之后，被周围群众拦停。拦停以后，后座男乘客（刘某）说：“不用管他，赶紧走’”， [6] 于是谭某某又发动车辆，对其他车辆又剐蹭以后，然后逃逸。谭某驾车逃逸至永城市东城区东环路与永兴街交叉口，追尾撞击一辆等待信号灯的豫N0XX2L宝马轿车，宝马车被撞出数十米后瞬间起火燃烧。
事故造成宝马车内2人当场死亡、1人受伤；肇事车内3人受伤。2019年8月13日，永城市人民检察院以涉嫌以危险方法危害公共安全罪对犯罪嫌疑人谭某某、刘某某、张某某批准逮捕。
事故启示：醉酒驾驶发生事故后逃逸再次酿成的悲剧，3个年轻人用“实际行动”诠释了什么是作死，什么是挑战社会安全和道德底线，等待他们的将是法律的严惩。
广东大巴侧翻事故
伤亡人数：7死11伤
2019年8月26日，一辆大巴车在沈海高速发生侧翻事故，据介绍，该车由广州开往湛江市雷州方向，核载44人，实载47人，26日0时左右在沈海高速阳西段发生侧翻事故，现场导致6人死亡，1人送医后死亡，另有2人轻伤、9人轻微伤。经查，事故原因系大巴车司机操作不当导致，同时该大巴车核载44人，实载47人，超载3人。
事故启示：作为城市中交通客运、货运的中流砥柱，持有A、B驾驶证的中大型客车、货车驾驶员，应当熟记安全运营准则，谨慎驾驶。作为大巴车乘客，在乘坐时同样应该系好安全带，以防止侧翻造成甩出车外的悲剧，同时熟知车窗安全锤的位置和使用方法。
松潘大巴被飞石砸中事故
伤亡人数：8死16伤
2019年7月11日，国道213线松潘县岷江乡境内一辆旅游大巴车被山上滚落的飞石击中。该客车核载人数37人，实载30人（包括驾驶员），事件共造成8人死亡，16人受伤。
事故启示：蜀道难，难于上青天！在交通发达年代里，蜀道依然很难。在通过飞石、落石路段时，一定要提前观察路况注意公路上方的山体是否有松动迹象，然后快速通过，不能在山体松动和公路上有落石的地方停车逗留。
无锡高架桥侧翻事故
伤亡人数：3死2伤
2019年10月10日，无锡北环路附近一高架桥发生垮塌。经调查，涉事货车限载40吨，但当时已超载四倍。同时，事发时，短时间内有一前一后两辆无锡牌照的大货车经过事发路段，前车通过，后车和高架桥面一道发生了侧翻。
经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。
事故启示：眼下不少地方已经启动了对本地超限超载的检查和治理。长期来看，治理超限超载既要加大执法力度，精准监督，提升效率；又要实现源头治理，寻求综合治本之策，而不能止于锯箭疗伤。
湘潭重大交通事故
伤亡人数：10死16伤
2019年9月22日，湖南省湘潭市湘潭县花石镇日华街上发生一起重大交通事故。一辆车牌号码为湘A20816自卸低速货车途径花石镇日华街时，撞到多名赶集的行人。目前造成10人死亡，16人受伤。事故原因初步查明：系驾驶员欧某某驾驶牌号为湘A20816自卸低速货车（核定载质量1490kg)严重超载，车辆经过急转弯长下坡路段时突然刹车失灵所致。
事故启示：又一起超载导致刹车失灵的事故，超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。同时，超载会导致车辆制动性能严重下降、刹车距离延长。超载大货车在转弯时离心力远高于正常货车，影响操控性能，极易发生侧翻。
湖南客车起火致26死
伤亡人数：26死28伤
2019年3月30日，湖南常长高速上一辆客车自燃，造成26人身亡，28人受伤。警方查明事故原因，系51岁乘客陈某某携带烟火药意外爆燃，引发客车起火。而陈某某之所以携带烟火药上车，是因为一起买卖纠纷电话协商不成，欲前往广西桂林当面再次协商，如不成则威胁、报复卖家。途中，其非法携带的烟火药意外爆燃，引发客车起火事故。
事故启示：确切的说，这不是一起交通事故，这一悲剧发人深思，也令人警醒。为什么乘客陈建森能将易燃易爆危险品轻易携带上车的？由于安全责任意识，管理的疏漏，形同虚设的“安检门”给非法携带危险品有了可乘之机。尤其可见安全意识缺失，安全管理不善才是客车起火爆炸事故的导火索，最大的危险品。
总结：“酒驾、超速、玩手机、路怒”等现象，出现交通事故，造成人员伤亡，大多是人的主观原因，如果能进一步提高人的安全意识，这些悲剧本可以避免。2019年这10起惨烈事故，每个都极具代表性，不求大家曲指点赞，只想大家尽可能的提高行车和道路安全意识，迎接美好的2020年。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、火光冲天！沈海高速一旅游大巴车自燃！车上载有43名香港游客！
沈海高速汕头往深圳方向距田心收费站2公里处火光冲天，黑烟滚滚。究竟发生了啥？
原来，一辆载有43名参加“汕头3天游”香港游客的旅游大巴车突然自燃起火。
高速公路上出游返程的车流络绎不绝。冲天的大火和风驰电掣的车流宛如两颗定时炸弹，随时威胁着急需撤离的43名游客生命安全和过往车辆的行车安全。
此时，交警高速大队揭惠中队民警肖来顺同志刚好下班途经。肖来顺见状立即将车停放在应急车道上，翻过中间绿化带来到着火车辆附近，第一时间将车上乘客疏散到安全地带，随后又拦停后方来车，并联系消防、路政人员以及辖区交警中队前来支援。
警情就是命令，救援便是冲锋号！
接报后，交警高速大队大队长方衍鹏即刻带领事故处理中队张少伟副中队长和梁文升、纪少彬等民警同志火速赶往现场，开展事故勘查和救援工作。交警高速大队副大队长林鸿瑜则立即奔赴大队指挥室，通过视频掌控警情动态，并按照预案调度警力驰援，同时协调消防、路政和高速拯救队等单位展开救援工作。
抵达现场后，方衍鹏大队长立即指挥民警按应急处置方案投入事故处理和人员救援工作。
民警梁文升迅速协调路政人员规范设置现场安全防护措施，同时组织43名乘客撤离到离燃烧大巴车200米远的一处安全路肩外，防止发生二次事故；民警纪少彬则按照分工，开展拍照、测量数据、收集证件和指挥现场通行秩序等工作；张少伟副中队长则进行事故现场勘验、现场图制作和执法仪采集驾驶员及目击者现场询问记录等工作。
在各部门协调配合下，火势迅速得到控制并很快被扑灭。事故没有造成人员伤亡，没有祸及其他人、车，未造成高速公路长时间、大面积堵塞。
由于43名旅客是香港人士，在汕举目无亲，突遭变故，一时六神无主，在完成本职工作后，民警们又一边尽力安抚宽慰，稳定旅客情绪；一边指导他们清点人数、登记损失；一边抓紧协调车辆转运乘客。
随后，考虑到现场高危性，民警们以警车断后，护送惊魂未定的旅客徒步撤离高速公路，到路政公司营地稍作休整，等候进一步救援。
春节假期期间，我市境内高速公路总车流量达212万辆，同比增加17.8%。
交警高速大队共出动警力733人次，警车278辆次，设立临时执勤检查服务站5个，宣传服务点1个，昼夜坚守在高速公路上，保畅通、伸援手、除隐患。
期间，交警部门查处各类交通违法行为共计573宗，解决群众求助42次，处理简易事故16宗、轻微碰撞事故34宗，发放宣传资料6000多份。高速公路交通秩序总体平稳有序，未发生一般以上交通事故，未出现大面积、长时间的交通拥堵。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7、大巴起火路人狂喊救下一车学生，路人的举动拯救了什么？
大巴车起火之后路人狂喊的这一举动，拯救了一车学生的生命，从更高层次来讲的话，如果该大巴车发生火灾的话，影响的不仅是整车的学生，可能会对道路上引起更多的交通事故，这一举动可能是救了更多人的家庭。正是路人人见义勇为的精神他的这一举动才拯救了一车学生的性命。
1、这个情况是怎么回事？
根据新闻报道了解到广东茂名的一辆拉着学生的大巴车后方轮胎起火，但是司机并没有发现，有很多的围观群众发现并大声喊着司机，希望能够告知司机，让司机停下车来。司机一开始并没有意识到围观群众是在喊他，只是后来反应过来之后，才迅速让学生下车，然后进行灭火。在司机和路人的帮助之下，火势得到了控制，才避免了此次事故的发生。
2、大巴车为什么会无故起火？
车辆在行驶过程当中会因为各种原因引起火灾，而广东的这名大巴车是由于后方轮胎起火。起火可能是因为很长时间没有对轮胎进行检查，或者轮胎行驶时间过长导致起火。这件事情提醒我们在日常生活中一定要及时的对自己的车辆进行检查，当我们在行驶到一定里程数的时候，轮胎就可以要进行及时的更换，以避免不必要的事情发生。
3、如果车辆发生火灾应该怎么做？
如果我们正在驾驶着车辆行驶在路上，车辆突然发生火灾，此时一定要及时下车，取出灭火器进行灭火。值得一提的是，很多车辆上的驾驶员没有安放灭火器，此提醒大家一定要在自己的驾驶车辆上放置一个灭火器以备不必之需。同时也提醒大家要定期的检查自己的车辆是否有零件破损或因为长时间的使用而产生老化。
8、行驶中的大巴车突然车内起火，如何最快速有效的逃生？
第一要及时关闭车身的电源。第二观察火势并迅速扑灭小火苗。第三迅速找到车载灭火器进行灭火。第四如果火势较大已经无法扑灭，或者说没有救火的措施，用救生锤用力敲击玻璃边角，并将碎玻璃清除之后，再从窗户向外跳出。