1、为什么双层大巴容易翻车？
双层大巴的高度很高。那让他们的。你重心有一部分在大巴的顶层。特别是当顶层的货物，非常重。会导致大巴在倾斜的时候，突然翻车。
2、香港巴士侧翻事故司机或被控什么罪？
香港新界大埔公路10日傍晚发生双层巴士侧翻事故，已造成19人死亡，66人受伤。国务院港澳办向香港特区政府发去慰问函。
11日，香港政务司司长张建宗等政府官员，以及民建联副主席周浩鼎等议员到车祸现场参与路祭(如图)。东方日报网11日称，针对每年初二的贺岁烟花汇演，有市民提议取消以示哀悼。民建联议员葛佩帆称，在这时候大肆庆祝会令死难者家属更伤心，每年均有数次烟花汇演，因此倾向支持取消即将举行的一次。民主党议员胡志伟也支持取消烟花汇演，称政府应就事件表达反思及哀悼。
11日，香港汽车交通运输业总工会属下的九龙巴士分会就大埔车祸召开记者会。分会副主任黎兆聪批评九巴公司管理手法出现失误，不重视交通安全，管理层难辞其咎。有分析称，不到一年香港巴士服务发生多起致命交通事故，一起比一起严重，巴士服务响起安全警报。而安全问题的关键是巴士司机，香港巴士行业的工资水平多年来追不上通胀，低于行业工资中位数，难以吸引新人，导致加班与兼职司机越来越多。
肇事巴士司机因涉及危险驾驶导致他人死亡，以及危险驾驶导致他人严重受伤，10日晚被警方拘捕。警方正循多个方向就意外展开调查，当中包括肇事司机是否涉及误杀。大律师陆伟雄称，控告误杀罪名的门槛，比起控告不小心驾驶及危险驾驶导致他人死亡的门槛要高得多，一旦罪成，刑罚也高得多，最高可被判终身监禁;至于危险驾驶导致他人死亡及危险驾驶导致他人严重受伤，最高刑罚则分别为10年及7年。
3、大巴被限高杆削顶7人受伤，对此你怎么看？
我觉得这场惨剧本可以避免，所有人都应把谨慎驾驶记在心间。随着人们生活水平的不断提高，报旅行团外出旅行已经不是什么新鲜事，而在外出过程当中，交通事故也时有发生。日前，广西桂林就发生了一起大巴车撞到限高杆事件。
2021年4月17日20时10分许，桂林市象山区环城西二路西门菜市铁路立交由东往西方向，发生一起大客车撞限高栏的道路交通事故。事故造成1人死亡，6人受伤。伤者已送医救治，无生命危险。
目前，大客车驾驶人已被警方控制，现场交通秩序已恢复正常。事故后续调查处理工作正在有序开展中。该限高护栏由铁路部门为保障高铁运行安全，依照国家有关规定设立。
以上为大巴车被限高杆儿削顶事件发生后官方给出的通报，由通报来看，该事故造成一死六受伤的惨烈局面，而限高杆是由铁路部门依法设立，显然是不存在什么问题的。
这也就意味着在该起事故当中，大巴车司机需要对该起事件负责，而根据通报显示大巴车司机已经被警方控制，现场秩序已恢复。
在该起事故当中，从曝光视频和照片来看，司机驾车速度应该是相当快的，否则限高杆不可能直接贯穿大半个车体。司机在驾车经过限高杆时，或许是没有留意到标注的限高杆高度，或许是对自身车辆高度不够了解，或许是在驾驶过程当中出现了走神状况，不论是什么原因，他都会为此付出惨重代价。
其实在现实生活当中存在不少类似事故，因各种因素出现交通事故的案例也并不少见，可是在驾驶车辆出行时，依旧有部分司机抱有侥幸心理，或者是对自己的技术过于自信，以至于出现不少本不应出现的交通事故。
如果大巴车司机能在经过限高杆时减速慢行，事故结果应该不会如此严重；如果司机在开车时足够谨慎，或许事故本不该出现。当然，这些都是马后炮，没有什么意义，可是对于其他司机来讲，在经过限高杆时减速慢行，注意观察限高高高度，这是用生命得出来的教训，每个人都应在其中吸取经验避免再次出现类似事故。
事故的善后事宜正在进行当中，但对于死亡人员的家庭来说，悲痛及后悔或将伴随他们很久。这也给所有司机提了一个醒，没有什么比安全出行、安全回家更重要。
保证出行安全，安安全全回家，我们的奋斗才更有意义。4、林郑月娥怎么回应香港巴士翻车事故的？
林郑月娥回应香港巴士翻车事故:委托法官独立调查。
据报道。香港大埔公路发生严重交通意外，一辆双层九龙巴士侧翻，至少18人死亡，62人受伤。林郑月娥表示，这起事件是非常严重的意外，连同去年9月导致伤亡的巴士事故，政府会委托由法官主持的独立调查，调查范围包括香港道路安全、驾驶安全及巴士营运方法等。
林郑月娥说，希望能确保香港整个公共交通专营服务可靠，有关的独立调查会系统性地去视察有无问题，并提出改善措施，防止再发生同类事故。对于这次意外，林郑月娥说各方面的调查正在进行，现阶段不能说哪方面出问题，或是否有不足。
香港行政长官林郑月娥、政务司司长张建宗、食物及卫生局局长陈肇始与运输及房屋局局长陈帆等，晚上赶赴沙田威尔斯医院，到病房探望伤者，对意外感到非常悲痛，并对家属致以深切慰问。
大埔尾村村民李先生是现场目击者，他说他是第一个报警的人。大概晚间6点15分，他在家听到一声巨响，跑出来以后看到巴士已经撞在灯柱上。然后看到司机自行爬出窗户，也有三、五个乘客爬出来，想追司机问责。陆续又有几名乘客爬出，站上车顶，等待救援。15分钟后，第一辆警车赶到开始处理现场。
目前最新情况，救援人员抛洒阻燃物质准备将车身回正。
5、泰国一辆双层旅游大巴发生车祸已致8人遇难，后续救援工作进行的如何？
泰国一辆双层旅游大巴发生车祸已致8人遇难，二十名受伤的乘客已经被送往医院救治！据悉，此次车祸发生的原因疑似是因为双层旅游大巴的司机疲劳驾驶！正是因为开车的时候注意力不集中，导致车辆在高速的情况下撞向了道路中间的隔离墩，因为速度过快，很多乘客从车上摔倒车外，受伤惨重！虽然说二十多名伤者已经送医，但是，大多数是重伤，情况不容乐观！
泰国当地警方已经对司机提出了指控，此次车祸，司机负主要责任！双层大巴，乘客众多，此次事故在泰国倍受关注！毕竟，此次车祸导致八人遇难，这种程度的车祸堪称前所未有！这辆大巴一共搭乘了三十二名乘客，仅仅有六名乘客安然无恙，让人唏嘘不已！现在泰国当地医院开辟了绿色通道，紧急医治这些受伤的乘客，受伤乘客的家属也已经赶到医院，相关工作正在稳步推进！
网友热议
此事传到网上后，网友纷纷表示疲劳驾驶就等于草芥人命，这位司机明知道双层大巴上乘客众多，却疲劳驾驶，让人百思不得其解！这位司机驾驶的是旅游巴士，理应当进行过从业相关的培训！此次竟然出了这么大的事故，令人震惊！一次车祸，死伤无数，给无数的旅行社等等应该敲响警钟！尤其是司机，理应当清楚驾驶车辆的时候，必须注意力集中，正确操作等等，确保乘客的人身和财产安全！
赔偿
这起车祸导致八名乘客丧生，相关的赔偿已经在进行当中！对于伤者的手术治疗费用，也已经启动了赔偿预案！这起车祸发人深省，在泰国引起了广泛的热议！
泰国一辆双层旅游大巴发生车祸已致8人遇难，对此你怎么看？
6、双层巴士的交通事故
武汉事故
2011年7月21日上午9时30分左右，武汉市一辆509路双层公共汽车行至百步亭花园路口处铁路桥与铁路桥限高梁相撞。该事故造成10名乘客受伤，汽车车体受损。
部分网帖传“死6人伤38人”的消息严重失实。
据武汉市公安交管局新闻发言人、宣传教育处处长陈骥介绍，9时30分左右，公汽一公司的23岁驾驶员连磊驾驶鄂AA1639号509路双层公汽，沿解放大道东向西行驶至百步亭花园路口处铁路桥下，因其估计不足，导致公汽直接撞上铁路桥限高梁。车内10名乘客受伤，其中8人已先后自行离开医院。乘客龙中梅、付晓春轻伤，经检查为软组织损伤，并无大碍。
据悉，事发地限高3.7米，而双层巴士高4米。由于司机是新手，未能进行准确判断。事故发生后，江岸交警在接警8分钟内便赶到现场，组织抢救伤员，疏导交通，勘查事故现场，进行事故发生原因调查和做好善后工作。
南宁事件
2014年4月15日上午11时左右，南宁一辆双层公交车行驶至竹溪大道青竹立交桥底时，与桥架限高防控架相刮，造成双层公交车顶脱落，导致公交车上乘客28人受伤。接到事故报告后，南宁市应急联动中心立即启动事故应急救援预案，通知相关部门立即赶往事故现场，“120”救护人员及时将受伤人员送往医院救治。安监部门已启动事故调查工作。
7、观塘的突发事件
1972年6月18日，鸡寮安置区（今秀茂坪纪念公园）对上一幅山坡突然倒塌造成超过七十人死亡，史称六一八雨灾。
1975年3月8日，协和街建德大厦八楼发生九屍十命灭门纵火案。
1976年8月25日，在六一八雨灾灾场对上的秀茂坪下邨第八及第九座後山发生山泥倾泻，造成十八人死亡、三千多人受灾，详见秀茂坪山泥倾泻意外。
1981年11月，蓝田第一、第二及玄武庙村木屋区发生五级大火，毁屋过百间。
1982年5月29日，发生五二九雨灾，半年前被祝融光顾的蓝田三村山泥倒塌，造成七人死亡。
1990年10月2日，观塘晓光街发生八车连环相撞的车祸，涉及2部双层巴士、5部私家车及1部的士，其中1部肇事双层巴士撞向祥和苑的石趸，车祸中14人受伤。
1990年12月24日，观塘祥和苑凌晨发生持枪劫案，两夫妇在停车场被2名持枪男子打劫，损失30万现款。
1997年5月14日，尚未拆卸的旧秀茂坪邨发生轰动一时的秀茂坪童党烧屍案。
2005年2月2日，顺利邨利祥楼发生狂父杀亲女案，父亲将女儿的头颅割下，下落不明。
2007年9月19日，观塘物华街发生凶残「铰剪贼」伤人打劫案。
8、印度卡车撞上双层客车致18人死亡，司机是否存在重大过失？
根据印度的一个媒体报道，在当地时间28号的凌晨时分，有一辆超速行驶的卡车才印度北部的一个方向撞上了一辆超载的双层巴士。这是几事故，造成了至少有18人死亡，十人受伤的惨状。当地警方说，这起事故是在半夜的接近一点钟的时候发生的，地点是在一条高速公路上面。
这辆双层客车上面的乘客大部分都是当地的工人，在这起事故发生之前的时候，这辆客车在告诉公路上面抛锚了，停在路边。当时这些工人们都在车上睡觉，结果一辆飞速行驶的大卡车就撞了上来，导致18个人全部死亡，还有很多人受伤了。受伤的人已经被送到附近的医院进行急救了。
要说这件事情的责任在谁，那肯定是在司机身上，双方司机都是有很重大的过失的。首先我们说这个卡车，他在深夜的时间里面在高速公路上超速行驶，这个行为肯定是有问题的，如果他不是超速行驶，也不会来不及刹车而撞到巴士车上面，原本是可以避免这场事故的，我们任何适合都不能够超速行驶，更何况是在高速公路上面呢。
再就是这个双层客车的司机，我个人认为他的问题要更加的严重。因为大家都知道，高速公路上面是绝对不能够随便停车的，如果说有紧急情况，尽量把车停在应急带上面，然后车上的人员一定要赶紧离开车子，要退让到护栏之外躲避，还要在车后面放上三脚架。
可是很明显，这个司机并没有让大家撤离，事情发生的时候，他们全部都在车上，如果说当时大家全部撤离了，这个惨剧也不会发生了。所以我认为这个事情里面，巴士司机的责任是最大的，更何况，他当时还超载了。
9、路虎和红色双层巴士同时翻车是哪部电影？
路虎和红色双层巴士同时翻车的是小丑的一部电影之
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