1、地平线5福特gt05怎么获得
1.首先就是点击打开打开地平线。2.然后点击打开地平线地图。3.接着找到图中位置并前往。4.紧接着来到紫色范围的右侧。5.然后到达即可找到一个车库。6.接着走近车库后，触发相关剧情。最后完成剧情后，即可获得福特GT05。
《极限竞速：地平线5》是Playground与Turn10Studio开发的赛车竞速游戏。该作设定在墨西哥，于2021年11月9日于MicrosoftStore与Steam平台正式发售，支持简体中文界面。2022年2月，游戏实装汉语普通话配音。
《极限竞速：地平线64》的主要场景为墨西哥。墨西哥拥有一片广袤的土地，生机勃勃且非常多元化。在墨西哥文化中，玩家可以感受到他们的音乐、艺术还有人。当玩家探索墨西哥的时候，看着收集到的资料和素材，就会深刻的体会到当地的文化和视觉艺术遍布整个墨西哥。玩家可以在车展以固定的钱币（CR）购买车辆，亦可在拍卖场中竞拍钟意车辆。在抽奖与超级抽奖中也可以有一定几率获得随机的车辆。同时，玩家也可以在限时赛事中获得或者兑换车辆。玩家可以使用地平线墨西哥地图来扩展精彩纷呈的嘉年华，从而获得更多的竞赛和活动。
2、请问《飞越地平线》剧情里面的小栀子开的那辆B车是什么
车名叫Noble 曾经在体验服有出过 目前公测版还未有售 请多关注官方信息
3、《极限竞速地平线4》十佳车有哪些？
1、布加迪 EB110Super Sport
特点：需要手动离合进行操作。起步相对较慢，但从中段开始就无止尽的线性提速，后段也是最为强大的车之一。操控方面EB 110拥有非常优秀的低速弯转向和抓地能力，以及较为优秀的中速弯能力。
美中不足的是高速弯车头容易摆动幅度较大，整体走线也会偏大(速度太快)，需要较强的控车能力。在追求后段的赛事比如格林戴尔超级冲刺，德温特湖畔冲刺，EB110能发挥他无比强劲的后段实力。
2、福特GT 05
特点：不同于早期的大马力V10砖头调教，现在的最强调教是替换Rv12引擎，同时操控加速兼得。但V10砖头还是有它的可取之处，线上排位的时候使用v10可以让你以最快速度冲出人群。
回到Rv12，由于重量的减轻以及同时加装前后空力，致使GT05在操控的表现上无与伦比。在几乎所有的环道以及部分冲刺地图上，GT05都是能跑出最强的成绩，这也归功于其极强的中段加速能力。综合来说，在三幻神里，GT05稍胜一筹。
3、本田NSX-R 92
特点：拥有三幻神里最快的前段加速（V10 GT改法除外），后段也尚可。整体操控方面没有明显短板，车身偏甩，刹车较差，但较为容易开出好成绩。NSX-R是为数不多（其实就两个）JDM在S1的排面，也是不少人最开始玩线上自定义也好或是排位也好的首选。成绩方面也是和以上两台幻神在伯仲之间。
4、雪佛兰克尔维特ZR1 2009
特点：优秀的前中段加速能力，后段一般。非常软的悬挂导致操控方面中低速弯非常的强，配合上优秀的加速，在大多地图上ZR1都有优异的表现。由于本身较重的车身和只有2.0最大侧G，
主要缺点是在不快不慢的中高速弯上。容易出现回弹以及推头的现象，需要较强的控车能力来跑出顶级的成绩。大多数情况下它的操控都属于够用的范围，但无法和其他高速弯优秀的车比较。
5、玛莎拉蒂MC12
特点：动力方面MC12不是最强的，但也可圈可点。加速表现为起步较弱，中后段较强。2.2G最大侧G是MC12出众的地方。在中高速弯较多的赛道，MC12都能发挥出很强的实力，但同时羸弱的前段导致其在某些赛道无法做到很快的圈速，限制了它的上限。总的来说，MC12是较为EZ的一台次Meta，适合新手以及想提升走线的进阶玩家练习。
4、关于极限竞速地平线3买车
都不建议，我推荐几辆:
X级爆改就用封面那个兰博基尼Centenario LP770-4，无人能敌的神车
S2建议用柯尼塞格Regera，速度和操控绝对是神车，问题是没有VIP你不能玩。
没有VIP的话，性价比很高的福特GT比较适合新手，但是过弯极限太低。
帕加尼Cinque Roadster操控和速度都不错，这车非常推荐入手，不过外观真的不好，而且这车的稳定性并不是第一流的。
道奇蝰蛇堪称S2最强车辆，加速极速双杀，抓地很强，但是稳定性很低，一般人很难发挥极限性能，这是缺憾。
迈凯伦P1对新手很友好，过弯极限出名的高，但是速度不行。
5、地平线5里面的车要钱吗
要钱，需要购买。
《极限竞速：地平线5》里的汽车收集界面就像一个虚拟的汽车贴纸簿，记录风情玩家从每个制造商那里购买的车辆。你可以通过点击按钮购买新汽车，并通过解锁各个制造商的汽车总数获得独家奖励。
荣誉（Accolade）是地平线5中一个新的机制，它适用于数个游戏类别的数千个挑战，如比赛、特技、探索、摄影、绘画等等。
要进入地平线探险的下一章，玩家需要获得一定数量的荣誉。虽然想要拿到每一个荣誉非常困难，但荣誉依然会扩展玩家最爱那部分内容的游戏体验。
玩家可以驾驶车辆探索地图中的稀有的报废古董车辆并修理。这些老车被藏在各个区域的房屋中。当玩家在附近时，地图会以紫色圆圈进行标记。不过紫色圆圈只是一个大致的搜索范围，具体位置仍需要玩家进一步寻找。
当玩家发现下图这样的车房时会自动触发剧情，找到已经报废的车辆。
6、极限竞速地平线3全明星车包里有哪些车
等到游戏玩到一定情况会出现提示 我通关了还差俩，后来随便跑跑解了几个挑战那个标签，慢慢也都出现了 出现的只是范围 地图里1个圈，需要在圈里找1个 类似美国农场放草料的哪样的房子，门是开着的，里面有辆破的不成样子的车架（总之很破的一个。
7、各路神车齐现身，《极限竞速地平线5》预告片车型盘点
不知道在座的看官有多少人是《极限竞速》系列游戏的玩家，近日，当前综合素质最好的RAC游戏之一——《极限竞速forza》的官方发布了《极限竞速地平线5》的官方预告片。
整个预告片长1分55秒，其中除了NPC车辆，一共出现了23款车，这其中有些车型并不在此前公布的确定名单中。这个信息量还是比较大的，本篇文章将盘点一下都出现了哪些车型。
率先登场，一枝独秀——梅赛德斯-AMG PROJECT ONE
开篇出现的第一辆车，能明显的看到车身上的三叉星辉，除此之外还能看到数量丰富的空气动力组件和造型夸张的后扰流板，这都预示着这车不是什么“善茬”，没错，他就是梅赛德斯-AMG PROJECT ONE。
该车是由梅赛德斯-AMG打造的有着F1基因的顶级超跑，搭载的是一台来自梅赛德斯F1赛车上的1.6升涡轮增压V6发动机和四台电动机组成一套混动系统，最大输出功率超过1000马力，发动机红线转速高达13500转/分，但如此暴躁的动力的代价就是每5万公里左右就需要更换发动机。
除了动力部分流淌着来自F1的血统，该车在车身设计上也大量借鉴了F1赛车的设计。车身材质大量采用了碳纤维材质，整车重量在1315公斤以内，车身侧面的扰流板和轮拱上方的导流槽可以起到梳理气流和增强散热的作用，两级可伸缩尾翼和车尾硕大的扩散器可以为新车带来强大的下压力，提高车辆在高速行驶时的稳定性。车内部分由于定位顶级超跑所以比较简单，方向盘还采用了类似F1赛车方向盘的造型，竞技氛围非常浓厚。
该车于2017年正式发布，限量发售275台，早已全部售罄。目前该车已处于路试阶段，预计再过不久便可以向客户交付。虽现实中不太可能开的到这辆车了，但还是不妨期待一下不久后在游戏里体验一下驾驶一辆装着F1赛车动力单元的超跑在公路上飞驰的场景。
同场竞技——福特Bronco R、Polaris RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck
在来自F1赛场的梅赛德斯-AMG 1下场之后出场的是两辆来自BAJA赛场的越野赛车福特Bronco R和Polaris RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck。
先从台阶上一跃而下的那个“方盒子”就是福特的Bronco R赛车，该车基于新款福特Bronco打造。2019年正值福特第一代Bronco车型1969年赢得BAJA胜利的50周年，为了参加BAJA 1000比赛，福特基于当时还没有正式发布的新一代Bronco打造了这款Bronco赛车，并在2020年再次获得了BAJA 1000比赛的胜利。
该车虽然采用了造型与普通Bronco车型较为相似的定制轻型车壳，但车壳下的结构则与普通车型大不相同，为了BAJA比赛做了大量越野改装。宽大的轮眉和突出车身的轮胎说明该车为了增强横向稳定性加宽了轮距。轮胎与车身之间巨大的间隔以及肉眼可见的悬挂组件表明该车做了大幅度升高，悬挂行程可达前轮14英寸，后轮18英寸，搭配定制Fox避震，再配合17英寸beaklock轮毂和37英寸BFGoodrich轮胎，可以保证该车赛恶劣的赛场环境下也拥有强大的抓地力。粗壮的钢管车架则是为了应对激烈竞赛中可能发生的翻滚以保证车手安全。在预告视频中最“亮眼”的的15个LED灯条则是为了保证比赛时对车辆前方的照明。
紧随其后的另一辆BAJA赛车是来自高端全地形车和摩托车制造商Polaris的RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck，相较于福特Bronco R，它的知名度则要低得多。这辆车并不是《地平线5》的新车，早在《地平线3》的DLC中就已加入游戏，并继续出现在此后的《地平线4》中。
三车混战，路边车型有亮点
两辆BAJA赛车下场之后出场的车型是福特Bronco的普通版车型，这两辆Bronco在片中的出场顺序倒是与现实世界中两车亮相的顺序相符。
新一代Bronco的消息最早可以追溯至2016年曝光的假想图，在随后的几年中车型定位、动力信息、预告图、内饰设计、底盘技术、车型、配置等信息不断流出，直至2020年7月发布，今年6月交付，距离前代车型在1996年停产已经过去了25年时间。
虽然中间存在断代，但新款Bronco与老款车型定位相似，为中型硬派SUV，依然基于非承载式车身打造，并继承了部分前代车型的设计风格，采用了方正的造型、硬朗的线条、圆形大灯与向格栅中心延伸的灯带，搭配黑色的贯穿式中网等设计向经典车型致敬。此外，硕大的越野轮胎、突出车体的轮眉和外挂式备胎也将整车的硬派风格营造的更加到位。视频中出现的是Bronco的两门版本，更短的车身和轴距使得车辆的通过角较更长的四门版更大，在越野中有着更灵活的表现和更强的通过能力。新一代Bronco搭载的福特的2.3升涡轮增压四缸发动机和2.7升涡轮增压V6发动机，匹配7速手动变速箱与10速手自一体变速箱。
与Bronco同场竞技的是一辆第十代三菱Lancer EVO GSR，Lancer EVO车系最初脱胎于WRC世界拉力锦标赛，后来逐渐成为了日本性能车的代表车型，第十代EVO是该车系的最后一代车型，发布于2007年，最终停产于2015年，该车将发动机换为了与前9代不同且改装潜力较小的4B11T发动机，导致这一代车型的口碑略有争议。
在Bronco下场后继续与第十代EVO缠斗的一辆雪佛兰库罗德ZR2皮卡，该车是越野改装版车型，增加了很多适合越野的配置，外观战斗，通过性强大。该车搭载的是一台最大功率312马力的3.6升V6发动机。如果没经过改装的话它应该是跑不赢车身更轻的第十代EVO。
说完了这个场景主要出现的三款车，再回过头来看Bronco刚出现的画面，不知道大家有没有注意背景中停在路边的车，这些车可真是卧虎藏龙，正经都是“狠货”。先从落单的开始看，停在马路对面的是赛麟S7。马路右侧，离镜头最近只露出半个车头的是一辆迈凯伦720S，紧挨着的三辆车由近及远分别是柯尼塞格Jesko、APOLLO IE和现代i30 N。这前几辆都是大名鼎鼎的超级跑车没什么争议，最后这辆i30 N也算“狠货”吗？
虽然比前面一众超跑有差距，但N品牌也是现代旗下的高性能品牌，意在给真正喜欢汽车的人们带来最刺激的驾驶乐趣，字母N的来源正是大名鼎鼎的“绿色地狱”Nürburgring。对于现代车型来说，“N”大概可以理解为TYPE R之于本田和M之于<a class="kekeyl" href="https://car.yiche.com/bmw/" title="宝马" data-k
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8、地平线4福特6x6叫什么
叫：Hennessy VelociRaptor 6×6。
伴随着游戏的上线，包括Logitech等不同平台的游戏媒体也针对《极限竞速：地平线4》Steam进行了详尽的评测和推荐。
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