面包车速比怎么改,汽车速比怎么调

1、我是五菱之光面包车，这几天开始迨速比原来要高很多了，不知是什么原因，要怎么办？

到修理厂保养一下吧，节气门该清理了。我前两天刚清过，还高，启动3000转，最后换了个节气门阀，好多了

2、金杯面包车尾牙改10比39可以吗?

不可以。
角齿齿模的大小跟盆齿是一起匹配的，不同的速比的盆角齿大小不一样，装不到一块去。

3、汽车速比怎么调

把车方向打正，左右车轮（前轮）在同一高度画个记号，用卷尺测2轮之间距离，车子往前开，开到你画的记号转了半圈即可，再次测2轮之间距离，2次的测量值对比一下，相等或是后面大1—3毫米，如需要调整，就调方向横拉杆，每种车都一样（95%），缩短或放长就可以了！

4、主减速器的速比能改变吗？？？

可以换的,但是要有这样的改装件,这个属于改装车的范畴了!
面的可能没有这样的件,像适合改装的车,或者发动机,都有这类的改装件!
不过人家都是换大齿比,增加扭距,提高加速能力的!
你要换小齿比的,更加少了!!! 答案补充 想换可以换,如果有现成的大尾牙(主减速器),可以直接把后桥的差速器给拆了,重新装下就好了! 答案补充 可以换的,只要有足够的钱!
不过最好建议不好乱改,因为民用车的数据都是经过N个专家论证过的!在经济性和动力性上面,应该是个最家平衡点~~~不要单纯为了某种个人想法去换!

5、五菱荣光能改动速比吗？来提高最高车速

可以，这个主要取决于最高档（5档）相互啮合的那对齿轮上，因为变速箱上的轮轴排列是固定的，所以再不换箱体的前提下，两轴之间的距离也是不变的。换句话说，5档齿轮的啮合以后的中心距是不变的。
有中心距L=m（Z1+Z2)/2, i(传动比）=Z2/Z1,可以得出，L=mZ1(1+i)/2,
提高车速，即减小i，增大m或Z1，
为安全起见，建议在保证L=m（Z1+Z2）/2的前提下，增大m，增大Z1，减小Z2。
注释：m（齿轮模数），Z1主动轮齿数，Z2从动轮齿数。

6、速比2.87可改成3.64速比吗

可以。但是尽量使用最佳速比。
后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比，学术上的名称是主减速比。
所有汽车后桥都装有减速器，将传动轴上的转速进行衰减，速比就是传动比，比如传动轴转速4.1r/s，就会减速到1r/s（这里说的是转速），高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比，就是传动比4.3，平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比，比如4.1，各个汽车情况有所差异，最佳传动比有利于发动机在最佳工况工作，也可以使齿轮传动处于最小的磨损。
如果是4.11的后桥速比的话，传动轴转4.11圈，后轮转1圈但是操作时注意差速器不能动，也就是两个后轮要同步旋转，否则测出来是不准的。严格的速比计算应该是盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数得出（如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数）

7、面包车没有转速表可以加装嘛

面包车没有转速表可以直接更换仪表，有直接带转速表和车速表一体的（淘宝上搜搜有的）更换时一定要注意，更换的仪表速比一定要跟原车的一样。要不车速可能不准，也可能会烧仪表。

如果有条件的最好是去专业的汽车改装店，毕竟是改装上去的，去专业的安全一点，而且，去专业的汽车改装店改装一个也不会很贵。

转速概念

转速是旋转体转数与时间之比的物理量，工程上通常表示为转速＝旋转次数／时间，是描述物体旋转运动的一个重要参数。电工中常需要测量电机及其拖动设备的转速，使用的就是便携式转速表。

转速表是用来测量电机转速和线速度的仪表。转速表种类较多，便携式一般有机械离心式转速表和数字电子式转速表。

转速表工作原理

转速表将接收的数字脉冲信号（由传感器发出的），处理后直接读入cpu的计数口，经软件计算出转速、和指针相应的位置，再通过cpu的控制口，放大后驱动步进电机正负方向旋转，指示相应转速值（指针直接安装在步进电机的旋转轴上），步进电机走一步仅为1/3度。