行李箱可以带上飞机吗？要开箱检查吗？
行李箱可以带上飞机，但行李箱尺寸不能超过20厘米X30厘米X40厘米，重量不超过5公斤（限一件），如果是该航空公司的金卡会员可以带两件。当行李箱超过20厘米X30厘米X40厘米时，就不能带上飞机，智能托运了。托运行李尺寸不超过40厘米X60厘米X100厘米，重量不超过10公斤。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布 的经济舱位票价的1.5％计算。
随身携带上飞机的行李箱无需开箱检查，但在安检时需要将以下物品单独取出过检：充电宝、笔记本电脑、平板电脑、雨伞、相机、化妆包等。
(1)旅行箱评测扩展资料：
飞机严禁携带的物品：
1、枪支、军用或警用械具类（含主要零部件），包括： 军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。 民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。 其他枪支：样品枪、道具等。 军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等。 国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。 上述物品的仿制品。
2、爆炸物品类，包括：弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。 爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。 烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等。 上述物品的仿制品。
3、管制刀具： 指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃、双刃、三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩带、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售、使用。
4、易燃、易爆物品，包括：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。
5、毒害品：包括氰化物、剧毒农药等剧毒物品。
6、腐蚀性物品：包括硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。
7、放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
8、其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上的各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
9、国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。2008年3月14日起，禁止乘坐国内航班旅客携带液态物品（100毫升以下的化妆品每种可带一件），2008年4月7日起，禁止任何旅客携带打火机和火柴。民航局曾计划在2008年12月20日放松上述两项限制，但后来决定暂缓执行。
参考资料：
机场安检-网络
旅行箱是拉链开箱的好还是搭扣的好？安全性方面呢？
拉链可以更好的包覆箱内物品，密封性强。我的28寸拉链箱，不织布面的，可以装很多东西，上大学都多亏它。 如果你喜欢潮味足的装扮，硬壳拉杆箱是必要装备，它是不能直接装拉链的，除非周边加布边材质，材质拼接打理方式不同麻烦，而且，个人意见还是搭扣的漂亮。这种箱子内容量很小，可适用于装放不能挤压的物品，短期出行我会选择这个，几件衣物，笔记本电脑，化妆品，就OK了。 为求质量，都不要买太便宜的，最容易坏的地方不是拉链搭扣，而是轮子和拉杆，轮子最好是万向轮，200以下的都很难保证不半路掉链子，东西多再买个旅行箱的绑箱带。
20寸行李箱登机要开箱检查吗
不需要。除非里面有不允许带的。
中国民航总局关于不能随身携带和不能托运的物品规定如下：
在中国境内乘坐民航班机禁止随身携带或托运以下物品：
1 、枪支、军用或警用械具（含主要零部件）及其仿制品；
2 、爆炸物品，如弹药、烟火制品、爆破器材等及其仿制品；
3 、管制刀具；
4 、易燃、易爆物品，如火柴、打火机（气）、酒精、油漆、汽油、煤油、苯、松香油、烟饼等；
5 、腐蚀性物品，如盐酸、硫酸、硝酸、有液蓄电池等；
6 、毒害品，如氰化物、剧毒农药等；
7 、放射性物品，如放射性同位素等；
8 、其他危害飞行安全的物品，如有强烈刺激气味的物品、可能干扰机上仪表正常工作的强磁化物等。
在中国境内乘坐民航班机禁止随身携带以下物品，但可放在托运行李中托运。禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括：
1 、菜刀、水果刀、大剪刀、剃刀等生活用刀；
2 、手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具；
3 、文艺单位表演用的刀、矛、剑；
4 、带有加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖，棒球棍等体育用品；
5 、以及斧、凿、锤、锥、扳手等工具和其他可以用于危害航空器或他人人身安全的锐器、钝器；
6 、超出可以随身携带的种类或总量限制的液态物品。
如何挑选旅行箱，急
一、尺寸篇
首先要讲的是关于旅行箱的尺！寸！大小是拉杆箱给人最直观的感觉，是选购的第一要点。购买拉杆箱时，20寸、24寸往往一脑浆糊，先给大家介绍一下拉杆箱大小背后隐藏的选择秘籍。
20寸拉杆箱（可登机）、22寸拉杆箱（不可登机）
20寸拉杆箱最常见的尺寸设计是是34厘米*50厘米*20厘米，可以直接带进机舱。适合一个人1-3天的出行。
22寸拉杆箱常见的尺寸是36厘米*52厘米*26厘米，不可登机。
20到22寸看起来都比较小巧。如果你每次出行时带的行李不是很多，都是携带一些简单的生活用品，那么这种尺寸的拉杆箱对于你来说再合适不过了，既简约时尚，又经济实用。
24寸拉杆箱（不可登机）
24寸拉杆箱最常见的尺寸设计是38厘米*60厘米*28厘米，不能登机，适合一个人3-7天的出行。
它是现在常见度非常高的拉杆箱。体积适中，可以盛放的物品也不少，如果你是一名大学生或者是白领工作人员，这款拉杆箱基本可以满足你出行的需要。
28寸拉杆箱（不可登机）
28寸拉杆箱最常见的尺寸设计是48厘米*70厘米*30厘米，在拉杆箱的阵容里已经算是比较大的了，不可登机，适合一个人7天以上出行。它适合业务人员或是学生奔波使用。28寸的大容量可以放下足够多的生活和工作用品，可能充当一个移动小仓库来使用。值得一提的是，三边之和小于158厘米的拉杆箱为国际标准托运箱，如果要出国的话，尽量控制在28寸以下。
32寸拉杆箱（不可登机）
32寸拉杆箱没有太常见的尺寸，大多都需要特别定做，实际售卖的话，新秀丽的拉杆箱偶有这么大尺寸的。根据《中国民航旅客行李国内运输规则》，32寸的拉杆箱是可托运的最大尺寸拉杆箱了，再大尺寸的话，灰机是上不了了。32寸的拉杆箱适合进行远途旅行或是经常自驾游的人群，有了这个巨无霸，走遍天下都不怕。
二、材质篇
在明确了自己需要多大的拉杆箱之后，我们接下来要看的是拉杆箱的材质。材质直接决定到其适用性，而大多数拉杆箱在售卖的时候，都会明确标明自己的主要材质。如果大家能够了解到不同材质带来的不同性能，也会给选购带来便利。根据材质来划分，拉杆箱通常分为硬箱和软箱。硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点，其硬壳材质能保护内容物不受挤压与撞击，缺点是内装容量相对固定；软箱则能给使用者带来弹性的使用空间，而且大多质量轻、韧性强。
ABS材质
硬箱制作主要材质，由其制作的拉杆箱多数是热真空成型。拉杆箱有质感比较精致的内里、箱壳表面的变化多，比软箱更耐冲击，但因为箱框的存在使得重量比较重。不过坚实的它能够保护衣物不易变皱，也不易损坏易碎品。使用时尽量装得满一些，压一下再关上。ABS基本上还算是一种很耐用的材质。
PP材质
硬箱制作主要材质，由其制作的拉杆箱多为加热收缩成型的，箱体的里外都、属于同一色系、没有内里。PP材质的开发费用比较昂贵，产品价格也偏高，零配件都是专用配备，无法改装，因此只有很专业的品牌和厂商才有能力进行生产，它的特色是耐冲击，防水性佳。
PC材质
硬箱制作的主要材质，它具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性和耐化学腐蚀性。强度、耐热性和耐寒性等指标也能让人满意，但其硬度相对不足，通常和ABS材质结合使用来达到取长补短的作用，同时ABS+PC材质打造出来的产品在性价比上比较有优势。
铝镁合金
硬箱制作的主要材质，也是大家最耳熟能详的材质，由于是金属，其可塑性很强，而且耐用、耐磨、耐冲击，一般箱体都能用个五年十年的，这种材质的拉杆型有一体成型的，也有组合成型的、外观都很大方漂亮，不过和其他材质的拉杆箱一比较的话，重量和价格都要多出不少。
PE材质
软箱制作的主要材质，严格来说，PE材质并不足够柔软，它比ABS材质轻却更耐冲击。人们经常让它与布面或皮质组合成软箱，合体之后的拉杆箱既有硬箱的安全性，又具备软箱轻便性，缺点是车缝线如果裂开的话，拉杆箱就报废了，所以一定要注意空间使用的合理性。
EVA材质
软箱制作的主要材质，EVA材质结合布面或皮质使用是这几年的一个革命性趋势，这种拉杆箱外型像硬箱，但是质量特别轻，箱体面板变化很多，而且功能设计拓展性比较强，能够适应大多数消费者的使用，近几年颇为流行。
Other：尼龙（PA）牛津布、涤纶、皮革、PU材质
尼龙、牛津布和皮革是软箱制作的主要材质，比较耐磨，产品美观度一般，但经济实用，十多年都用不坏；皮革拥有良好的质感，可以大大提升产品的美观度，但在使用的时候要注意日常维护。PU作为人造皮革，在和皮革有着相同优点的同时，价格上的优势非常明显。
结论（比较同等价位且价格没有太多水分的产品）
耐用性：尼龙软箱最佳、高强度塑料其次、铝合金再次，皮质最差
轻便性：塑料最轻、尼龙其次，铝合金再次，皮质最重
价格：尼龙最低、塑料其次、合金再次、皮质最贵
外形：见仁见智，不过普遍来讲没有人认为尼龙软箱是最好看的（但记住我们要的是实用）
可靠贴心：部分国际一线品牌，部分国产品牌，部分杂牌（有质量不错的，但需要运气和眼光）
三、细节篇
箱体
无论是硬箱还是软箱，拉杆箱的箱体一定是非常工整的。首先要看看箱角是否对称，箱面是否平整，你可以将箱子直立或倒放在地面上，检查箱子是否四脚着地。同时看看箱体表面有无划伤、裂纹，如果是软箱的话，更要注意看看纺织面料的缝合，好的做工可是连一个线头都不会外露的。箱体表层的面料最好是密封性好，防雨防水的，表层材质颗粒度大一点，这样表层就比较容易耐磨。当然现在也有很多光滑材质的表层，特殊处理后同样也比较耐磨。但是一旦留下划痕，光滑表面比粗糙表面要明显得多。
一些产品为了体现自己的高档，表层往往还会使用真皮材料，大家都不想自己买个高档货结果是山寨的，为此我们也提供了拉杆箱的皮质鉴定方法：
皮具的鉴定往往通过通过手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法，天然皮革用大拇指挤压会有细密的纹路，皮质较好的皮革表面丰满、弹性好，耐拉伸。而皮质较差的皮革会有大皱纹；如果连皱纹都没有，那肯定不是天然皮革，以下是几种常见皮质的外观与触感特点
山羊皮：花纹呈波浪形排列，粗而细致，较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。
绵羊皮：花纹呈半月形排列，柔软性好，表皮薄而稠密。
黄牛皮：皱纹细致，毛孔呈不规则点状排列。
水牛皮：较黄牛皮毛孔大，皮纤维也稍粗。
猪皮：表面花纹通常是三个毛孔一组分布，表面较粗糙，软硬均有。
拉链
拉链虽小，作用却非常重要，如果这东西要是崩溃了，那整个拉杆箱就要爆裂了。挑选拉杆箱的时候要注意看拉链的做工，看起来一定要比较精致，不容易在外力作用下弯曲。同时要测试拉动时的手感，每一次拉链拽动的时候都要能感受到一种流畅感，顺滑声音小，咬合要紧密，反复拉上几次，基本就能判断出来了。
TIPS：关于防爆拉链
拉杆箱在装满物品的时候，拉链常常会处于紧绷状态。如果拉链质量不过硬的话，就会产生“爆箱”，为了避免爆箱，许多厂商都会选择在拉链上做功夫，通常是采用双层链齿加固的方式来提高咬合度。我们在购买产品的时候，除了可以进行询问是否带有防爆设计外，还可以用尖锐的物体对着拉链进行划动，如果是防爆拉链，拉杆箱是不会被划开的，箱内的物品也能得到良好的保护。
提手
提手有两个关键地方，首先是箱子侧面是否也带提手。很多朋友买到的箱子只有上面有提手，这个将会在之后的使用中特别的不方便。其次是看提手与箱子的连接处是否牢固，材质是否靠谱，一定要拒绝购买劣质塑料的提手以及用钉子将提手固定在箱子上的设计。
拉杆
拉杆箱的拉杆现在一般都是内置的，这样结构稳定性会更强，外置的拉杆在装载时会出现不便，而且非常容易损坏，基本上已经被时代的主流所淘汰了。在有可能的情况下，我们也要拉开内里来观察内管颜色，如果为黑色，则可能是铁管。如果是白色，则有可能是铝管，我们的选择倾向于钢质，这有这样的拉杆才能经受得起各种压力，Hold住各种场面。测试拉杆的时候，一定要多测试几次锁紧按钮，按下后应该可以伸缩自如，有一种很润滑的通畅感，拉杆伸出之后要测试一下稳定性，很多机场和火车站的建筑结构充满楼梯台阶，上上下下对拉杆的操作平衡性要求很高，这一点一定要注意判断。此外还要提醒大家注意一下拉杆箱上的把手，硬塑材质的还是放弃吧，耐用性极差，把手还得选择软质的，手感要好。
轮子
轮子是拉杆箱上消耗最严重的部件，质量一定要过硬。大家评测的时候一定要多拉一下，好的轮子声音会非常小，越小越好。除了声音，轮子的直径大小也至关重要，如果你的拉杆箱拥有大直径的轮子，肯定会让你省力不少，而且大直径轮子要更经得起时间磨损的考验。值得一提的是，现在拉杆箱的轮子往往有两轮设置的定向轮或者四轮的万向轮。
TIPS：关于万向轮。
万向轮就是传说中的活动脚轮，它的结构设计允许轮子在水平360度自由旋转，应用在拉杆箱之后，也就实现了拉杆箱的360度方向移动，而传统的拉杆箱轮子都是单向移动的。使用了万向轮的拉杆箱除了可以拉动以外，由于采用了四轮配置，用户可以不用倾斜箱子，直接平行的就可以推箱子，手指、手腕不用承受重量，只需要手臂使劲就可以了，这样比起定向轮就轻松了很多。但万向轮的拉杆箱是四个轮子都露在外面的，容易发生在托运时被摔掉的现象；而定向轮一般都是内嵌在箱子底部的，不是轮子完全露出的设计，不容易发生轮子被磕掉的现象。
防磕划设计
部分拉杆箱会在拉杆箱的每个角设有加厚或者加设不同坚硬材质的设计来保护你的拉杆箱免受磕碰影响；同理，在箱子的表面也会有一些增设软垫来隔开拉杆箱与地面的直接接触，防止拉杆箱被划伤。如果对拉杆箱的使用寿命有较高的要求，挑选产品的时候可以重点关注一下有没有防磕划设计。
箱锁
拉杆箱毕竟还是比较私人的物品，保密性和安全性还是很重要的。在测试箱锁的时候，随意组合几组数字进行试验即可，这里主要是要看数字轮的定位准确性，比如说你的密码是277，如果定位不准在287这个位置能开的话，将会给你的外出生活带来很多烦恼，所以一定要确认箱锁的定位准确，而且设置的密码也一定要是自己熟悉的。
TIPS：关于TSA锁
在这里捎带一提的是，许多商家会强调自己的产品带有TSA锁，TSA是美国运输安全管理局的意思。从2003年1月开始，TSA规定所有进入美国机场的行李必须打开接受检查，同时TSA发出警告：除非使用TSA认证的锁，否则被检查行李要么不要上锁，要么海关就有权撬开破坏被检查的行李锁。拥有TSA锁的行李箱，还管的工作人员可以直接打开，而你自己也有一把钥匙。如果没这个锁，被“强拆”也是无处可诉。如果常往美国出行，可以考虑购买一个配备TSA锁的产品。
内室
买拉杆箱并不能刚看外表，一个优秀的内室能够让你的拉杆箱变得更全能。如果你的拉杆箱平时需要装西服或者笔记本一类的东西。请注意观察产品是否专门设计了此类的隔层。以西服为例，专有的西服隔层会让你携带西服更方便，而且在最大限度保障西服的平整。在内室设计中，不建议大家选择使用大量拉锁的，因为这种设计如果箱子没有装满，在托运的过程中，容易造成拉链连接处的损坏，所以建议多选择插口型的。当然内室的面料也十分重要，结实耐磨的材质才是你的首选，千万不要让你的拉杆箱金玉其外败絮其中。
坐飞机行李箱要开箱检查吗
要接收检查。
《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》对其有相应的规定：
第二十六条 乘坐民用航空器的旅客和其他人员及其携带的行李物品，必须接受安全检查；但是，国务院规定免检的除外。拒绝接受安全检查的，不准登机，损失自行承担。
第二十七条 安全检查人员应当查验旅客客票、身份证件和登机牌，使用仪器或者手工对旅客及其行李物品进行安全检查，必要时可以从严检查。已经安全检查的旅客应当在候机隔离区等待登机。
(5)旅行箱评测扩展资料：
《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》相关法条：
第二十八条 进入候机隔离区的工作人员（包括机组人员）及其携带的物品，应当接受安全检查，接送旅客的人员和其他人员不得进入候机隔离区。
第二十九条 外交邮袋免予安全检查。外交信使及其随身携带的其他物品应当接受安全检查；但是，中华人民共和国缔结或者参加的国际条约另有规定的除外。空运的货物必须经过安全检查或者对其采取的其他安全措施。
第三十一条 航空邮件必须经过安全检查。发现可疑邮件时，安全检查部门应当会同邮政部门开包查验处理。货物托运人不得伪报品名托运或者在货物中夹带危险物品。
为什么90分旅行箱最近这么火？
呐呐，看看评测的
首先说下产品的设计，作为一款旅行箱，对我个人而言，最为看重的是产品的材质，是否抗压？够皮实？而90分行李箱恰恰满足了我的需求。箱体采用了德国拜耳Makrolon材质，比一般旅行箱采用的ABS材质强度高40%，三层符合抗压结构，即使坐上去一个小孩也不会被压坏！抗压能力一级棒！
除了箱体材质以外，像我这样的美男子！当然更在乎我选用的旅行箱的颜值高不高？而我拿到的这款旅行箱恰恰采用了与我气质非常搭的星空灰配色。极具工程美学的造型设计，让我第一眼就相中了它！小米90分旅行箱除了星空灰配色以外，还提供月光白、极光蓝、幻夜黑等配色可选。
旅行箱表面弥补了小圆点，可以起到很好的防滑作用。同时具有出色的回弹性，可以更好的减小箱体变形，重量方面也仅有3.9公斤，即使是女生也可以轻易拿起，非常轻便。
旅行箱的拉杆设计也是考验一款旅行箱是否好用的关键部位，90分旅行箱的拉杆采用了3段式人体工程学设计，可以根据不同人群调整不同的位置来使用。拉杆采用铝合金材质，做工和质量都非常出色。
行李锁方面，90分旅行箱同样采用了密码锁的设计，不过90分特意定制了美国交通运输安全局TSA密码锁的设计，相对于其他旅行箱的密码锁更加安全可靠。
对于旅行箱的轮子来说，是决定一款旅行箱是否成功的最关键的元器件。90分旅行箱的轮子，采用了TPE减震材质，高弹性静音轮胎，与我们市面上常见的轮子不同的是，这套轮子在实际体验上无论是360°旋转还是推拉都非常灵活顺滑。并且支持自主拆卸更换，从而也增加了旅行箱的寿命。
在90分旅行箱内部，就是它的收纳位置了！在其内部分为5个收纳分区，并设有两侧内饰，将内部的空间隔开两个部分。一侧用来放衣物，另外一侧用来放随身物品。内部有多个独立的收纳口袋，可以帮助用户更好的进行物品收纳。
总体来说，这款小米生态旗下的90分旅行箱，20寸的大小刚刚好，作为随身旅行箱，可以作为随身登机箱，坐飞机时也无需将箱子托运。避免了箱子遭受糟糕飞机托运的命运，也省去了不少取行李箱的时间。另外，作为一款旅行箱，其顺滑的轮子，让其拉着走起来非常省力气。价格方面仅仅299包的售价，也再次彰显了小米价格屠夫的本色。虽然它的名字叫做90分旅行箱，但是我觉得我还可以给他加10分！你喜欢这款旅行箱吗？
出国的时候，行李箱要被海关必须开箱检查，行李箱本身不带有海关锁，要被海关强行破坏掉原来的行李箱上的
你托运的行李千万别上锁
那是一定要经过安检的，没有人事先告诉你，还当着你的面检查
你想什么呐！
你就是锁上了，人家一样打开，最多在箱子里面放上一个便条
告诉你开箱检查了
至于锁坏了，人家是不负责任的
这是现在全世界机场的趋势
你就别胳膊非要拧过大腿了
也别自己找气生了。。。。。
飞机托运的行李会不会开箱检查
没有扫描出可疑物品就不用开箱检查，扫描出来了就会要求开箱检查。行李被放上柜台后方的传送带后，会运往检验部门，扫描设备对行李里是否有多种可疑物品进行射线初检，如果发现有可疑物品，行李会再接受一系列设备的复检。如果仪器仍无法确定可疑物的安全性，那么负责航空安全的工作人员必须手动开箱检查。如果行李中确有可疑物，机场警察将得到消息，行李主人将被传唤。比如，行李中有不常见的液体，乘客须解释那是何物。
(8)旅行箱评测扩展资料：
托运前的工作：必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条，项办理。
1、货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，保证货物多次装卸不致毁坏。
2、货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。
3、接受发货人的委托，预定舱位。从发货人取得必要的出口单据；安排运输工具取货或由发货人送货到指定地点，与单证认真核对。
参考资料：
中国网新闻中心-机场托运行李咋安检？可疑物品会被开箱检查
微信扫一扫