五一自驾车去哪最好?
首先是该加的的燃油和机油都应该检查一下，防冻液是尤其应该注意的，并且最好能对汽车作全面仔细的检查，还应该充分预计到有可能发生的事故，一些必须的安全用品也是绝对不能少的，要做到防患于未然。
1.不宜单行
有很多的自驾游爱好者采用自驾的方式要的就是那种自由自在的感觉，也是以单行为主，通常和家人朋友一台车就上路了，在中长途的游程中一旦发生车辆的故障，自家人的能力是有限的，如果是一队人几台车作为一个群体出发，大家有个照应，遇上些较为严重的车辆故障不会象独行侠那样手足无措，乱了阵脚。现在很多的车主都在购买车辆时参加了车主俱乐部，也有各种车型品牌俱乐部，虽然费用可能一开始觉得又是一笔投入，可是慢慢地就会体验到其带来的便利和好处。不妨在想到自驾出游之前和俱乐部或者有车的朋友联系联系，一同组织出游，那种路上提心吊胆的感觉就会慢慢的消失，自己也随之冷静了许多。
2.事先检查，事后保养
在自驾游之前要做的事还是不少，首先是该加的的燃油和机油都应该检查一下，防冻液是尤其应该注意的，外省的天气未知，这就是现在能做好的准备工作。检查仪表是否有异常表现，检查轮胎，这可得你仔细着点儿，万一有一点问题就麻烦了；
回来以后千万记得要把自己的爱车保养一下，从自己的角度来讲要首先回忆一下在游程中有哪些可以回忆的磕碰，这些信息对于回来的保养十分重要，如同对症下药一样。有很多的车主在自驾游回来只是简单的将车清洗一下就完事了，要知道对于车来讲有许多隐患其实是可以在回来后的保养中解决的，千万别把小毛病变成大事故，到那时就后悔莫及了。
3.带全用品
要知道出远门的时候总是要想的周到点，把路上可能碰到的问题都尽可能的考虑进去，如果要想游的开心，这是必要的功课。以下列出一些必带的物品和用具，期望能够帮助车友出行时作为参考：机油，火花塞，冷却液，清水，发动机皮带，汽油桶，拖车绳，备胎，千斤顶，钳子，板子，GPS，手电，手机，消毒纸巾，创可贴，黄连素，眼药水，急救包，火柴，刀具，防身用品。
除此以外，证件和缴费凭证千万可别忘记了，因为那可以避免不必要的麻烦和事端。这也是出外旅游的必备，还有记得带好充足的精神头和足够的钱（外地可使用的信用卡），就可以出发了。
冬天出行前对汽车的几点保养
1.检查轮胎：除确定胎压足够外，并别忘了检查备胎(Spare tire)的胎压。同时，也要检查轮胎的情况，看看胎壁有否裂缝、破损，或鼓起之小包。如有上述状况，必须立刻到专业的保养站处理。
2.检查雨刷：若有毁损，一定得换掉，并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂(no-freeze solvent)，以便使用来保持良好的视线及能见度。
3.检查电池：太老旧（五年以上）的电池宜应汰换，以免寒冬里发动有困难。
4.检查解冻剂(Antifreeze)及机油(Oil)是否足够；传动皮带(Drive belts)是否有耗损。同时也要经常检查水箱，以免过热(Overheat)而造成引擎故障。
5.清除玻璃上的冻冰：停在车库外的汽车，经过一个寒夜后，都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班，切勿使用热水解冻。天寒地冻，热水一倒出，又马上结冰，反而增加困难，且欲速则不达。方法之一是，先发动引擎，且打开车中的暖气，使之慢慢解冻。同时，可用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷，也可使用信用卡慢慢地刮。
驾车出游者过多的是考虑汽车本身的车况性能，现在让我们将驾车出游的关注目光锁定在行车安全上。
关注一：旅途夜间安全行车旅途夜
夜间怎样安全行车，预防事故发生？成都某汽车俱乐部经常带团自驾车出游的龚强师傅，从多年夜间行车经验中总结出以下几点：
1、旅途夜间行车如遇对向车过来，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人相碰，发生交通事故。
2、旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。
3、要注意严格控制车速，这是保证夜间行车安全的根本措施，夜间行车时如遇下雨等天气更需降低车速。
4、要注意拉大跟车距离，驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发生，应尽量拉大跟车距离，以防前后车相碰事故的发生。
5、要尽量避免夜间超车。
6、要注意夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。关注二：复杂路况的行车安全旅途中经常会遇到山路、土路、有雨水的路、沙地路等复杂路段，这个时候一定要特别注意行车安全。
捷达车主罗忠先生：山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速，谨慎驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。
富康车主夏敬立先生：土路驾车首先要控制车速，土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动；其次要选择路面，在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶；然后要谨慎下坡，无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。
桑塔纳车主张贵华先生：一般来说，轿车的涉水能力都有点差。当水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
雪佛兰车主袁勇先生：汽车通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。
自驾车游注意保障孩子安全
自驾车出游，自然少不了带上家里的小宝贝。经常在路上看到这样的情形，一些小孩子坐在副驾驶座上；或是站在副驾驶座前与驾车的爸爸或妈妈说笑，或是自己玩耍，这实际上是非常危险的事。尤其现在很多好车在副司机座上都配有安全气囊，这个问题就更加迫切要求引起人们的重视。
小孩子坐在副司机座上，又不系安全带，如果来个急刹车，会出现什么情形？搞不好就是头破血流，即使轻轻碰到了，也会伤着他们的“细皮嫩肉”。再就是安全气囊的问题，对小孩子来说，安全气囊并不安全，反而是个致命杀手，安全气囊在瞬间张开的爆发力足以轻松击断小孩子的颈椎，这可不是耸人听闻，即使在汽车安全技术很高的国家也曾发生过多起因气囊突然爆发，而小孩子又坐在副司机座位上，而被炸得血肉模糊的案例。
如果是抱着年幼的小孩乘车外出呢？其实抱着孩子乘车对孩子来说是十分危险的。大人们自认为将孩子紧紧地抱在怀中就会平安无事，其实不然。一些交通安全的研究显示，每小时48公里的时速下的碰撞，足以在一个7公斤重的婴孩身上产生140公斤的前冲力。
140公斤是多少？不用多说，你可以自己计算，那相等于一个婴孩体重的20倍！其后果可想而知。婴孩即使由系上安全带的成人抱着，也并不安全。
这就更需要我们要有儿童就必须坐后排座的概念，确切地说，就是十二岁以下儿童，必须坐后排座。如果孩子很小，还不适合系安全带，从安全起见，那还需要为其准备一个与其身高和体重都适宜的儿童汽车安全座椅，在选择安全座椅时要着重考虑座椅的安全性，至于其他什么辅助功能都在其次。
现在一些汽车专卖商店有很多的儿童座椅可供选择，价格从几百元到几千元不等。在挑选、安装儿童座椅的时候要注意以下几点：
1．要选择与儿童身材相当的儿童座椅。
2．要选择与汽车相适配的座椅。这一点非常重要，买时最好开车前往，当场就将座椅安装在汽车座位上看是否合适。
3．儿童座椅要安装在后座上。相比较而言，后排乘客的安全系数从统计数据上显示更为安全。
4．安装儿童座椅时一定要牢固。
就目前市面上一般儿童安全座椅来说，由于国内外各厂商所推出的产品类别有所差异，所区分出来的适用年龄范围也不尽相同，欧美等地区车辆安置儿童安全座椅的风气早已行之有年，有一定的制度规范。而国内还没形成规范，但简单地来说可将儿童座椅区分为三类：
第一类：婴儿用卧床（提蓝式）
适合0岁至1岁左右（10公斤以下）、还不会坐的小比比使用，而且还有摇、提等附属功能。
第二类：是幼童用座椅，适合1岁至4岁的幼童
第三类：是4岁以上~12岁以下的学童用坐垫
它其实只是一个可供车上安全带穿过的加高椅垫，避免学童因为身材过小、因而发生安全带勒住学童颈部的危险。
不过现在就国内来说，还没有为婴儿和小孩买儿童座椅的概念。一来在婴儿满周岁前很少带出去远游，二来小孩长得特别快，买了以后很快就不能用了；并且还存在长辈的怀抱是安全区的错误观念，这是要不得的。
驾车游遇上恶劣天气的对策
自驾车游山玩水是生活中的一大乐趣，不过即使事先已经打听过当地的天气情况，仍有可能遇上突变的恶劣天气。风景区多在山水之间，像早晨大雾、突如其来的雷雨、起风等情况时有发生。遇上这些情况应如何对付？
雾天行车：雾天常会使一些经验不足的驾车者发怵。起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，当来不及驶向服务区或停车场时，安全的方法是把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯，当雾散去直到不影响视线以后，尽快驶离路肩或紧急停车带。
雾天行车最重要是防止车辆侧滑失控。行车要点是在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用档位制动。雾天一定要控制好行车速度，与前车保持好车距，并打开前后雾灯，如果没有雾灯，可以打开双蹦灯。如果发现后车距离得太近，可以轻点几下刹车，但并不是真的刹车，只是让刹车灯亮起提醒后车注意。
遭遇打雷：很多车主在遭遇雷鸣电闪时，往往十分害怕，急急忙忙地下车找地方避雨。其实这种做法却有点过犹不及。不下车还罢了，下车躲闪却增加了危险的系数。因为就算闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在汽车内部丝毫感受不到，反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。
大风天气：如果在驾车时突然遇上大风，也须小心谨慎。大风天气对机动车辆运行的影响虽然不像雾天或雪天那样严重，但如不注意其特点，开车时不小心谨慎，也容易发生交通事故。
大风中行车应注意以下几点：
(1)集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车，尤其应注意低头骑自行车者和被大风吹得惊恐的牲畜，提防其突然闯入机动车道。
(2)坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，
(3)遇到不稳定的目标，既要使用喇叭，又要明白喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响，有些行人或其它车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音。
(4)在交叉路口或在混合交通道路上行车时，更要小心谨慎，提防行人、骑自行车人、牲畜突然闯入自己的行车路线。
(5)大风中行驶，尽量把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶者的呼吸和观察。
无论是在什么条件下行车，良好的车况，是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置。检查制动液贮藏室的液面高度，脚制动有无跑偏、漏油、漏气（气压制动车辆）；手制动器效能是否良好；转向装置的各部件连接是否可靠。二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除；使用气压雨刮器时，要注意气压表数值。三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。
五一自驾游求推荐
二天时间有点赶
如果近的话，可以考虑去天水麦积山石窟，那边不是太旺的旅游景点，游客不会很挤，约5小时车程
7小时车程的选择比较丰富，东去可以到洛阳和嵩山少林寺，基本上一条直线内。早点出发的话，中午就能到洛阳，在洛阳玩一天后过一晚夜，第二天上嵩山，游完嵩山后回程，但这儿的游客是比较多的。
7小时车程的话，另一条路线是去焦作云台山，有山有水，景点成熟，一家大小都适合，云台山也是北方比较出名的山水景致了，但五一游客很多，很挤拥。倘若想清静点，可以去附近的神农山，相对景致没那么漂亮，但神农山上有一个奇特秀丽险峻的白松岭。
还有一条路线是山西的北武当山，风景尚算可以，北方少有的丹霞风光
最近的选择应该是秦峰主峰的太白山森林公园了，一个多小时车程当天能来回
五一自驾旅游去哪里好？
1、青龙古镇
青龙古镇的整个建筑群就像一条腾飞的巨龙，古镇整体长五华里，是一处集军事、古建、园林、庙宇、地道、祠堂于一体的古建筑群，也是明清时期晋商出入晋阳城必经之路中的第一个重要集镇。
青龙古镇现在最值得欣赏的就是站在古烽火台上俯瞰古镇全貌，还有钟楼、戏台以及那些神秘莫测的地道，此外，河流、古井等资源构成了青龙古镇错落有致、建筑风格多样化的物质文化景观。
2、悬空村
大家都听说过大同市的悬空寺，但是并没有多少人知道还有一个风景美丽且奇特的悬空村。村内房屋因崖就势，从崖底抬头仰望，极似空中楼阁，天上人间。
而游客如果想要进入村中，则要沿着一条陡峭的山路缓缓而行，大多数的房屋都有两三百年的历史了，建筑材料多以石头和木材为主，人走在栈道上如同置身半空中。
3、大汖村
大汖村有明确记载历史有1500年，村里有一位老人挥着自信的手势告诉游客：“村子整整1480年了，是在北魏时期修建的，与云冈石窟同年同月。”大汖村风格独特，具有“立体交融式”乡土建筑，完整地保留了古老的盂县传统和民俗风情，体现了人与自然、人与山地的完美和谐。
五一自驾游去哪更好玩
自驾游建议周边。
如果你住在湖南或者湖南周边，可以考虑来一次长沙+张家界+凤凰5日游，要是时间不够，那就单独来一次张家界3日游。
张家界是湖南的第一旅游城市，也是国际级的旅游城市。“三千翠微峰，八百琉璃水”说的就是张家界。尤其如果你是大城市的人，就一定要去感受一下张家界景区山与水的壮观和瑰丽。
张家界主要有3大景区：
张家界天门山：世界最长高山客运索道（7.5公里长，时长半小时）、悬崖玻璃栈道、神奇的穿山溶洞天门洞（海拔1500米高处）等等
张家界森林公园：这是张家界核心景区，景区非常大，景点也非常集中，其中又分为金鞭溪、袁家界、杨家界、天子山、十里画廊等几大区块，游玩一遍需要3天，而且由于景区交通设施完备，环保车、天梯、电梯、小火车、索道等一应俱全，可以省去很多力气和时间，相当的给力，到10799点炕，看更多的张家界旅游攻略。
张家界大峡谷景区：世界最高最长峡谷玻璃桥，体验惊险刺激，肾上腺激素飙升的特别感受
除此以外，还有高山最美湖泊宝峰湖：
世界最美溶洞奇观：黄龙洞
晚上也有很多精彩项目：
天门山大峡谷演出大型山水实景剧《天门狐仙》：
武陵源有湘西民俗特色演出《魅力湘西》：
夜逛溪布街：
游玩的方式建议报一个小包团，就是自己几个人独立成一个团，虽然费用比散客拼团高一点，但是没有强制购物，所以整体的花费实际上还要低一些。整个行程他们给你都安排好，都是按照你的意思来的，玩的很尽兴，省时省事还省钱。
如果自由行的话，路上会有很多预想不到的麻烦事，费时费事还费钱，可能玩的不尽兴。
五一能去自驾游吗？
这还是要看每个地方的情况，慢慢的景区都会开放，虽然这时候是旅游的好时节，不过还是要做好防护，我们去年五一就开驭胜S350去了趟丽江玩了几天，那边现在的风景很不错。
五一自驾游，去哪最合适
五一国内旅行推荐地：
1、张家界，去感受奇山峻岭的壮丽。
2、三亚，去感受热带海边的风情。
3、四川，九寨沟，去抓野人，去看美景，还可以去看熊猫。
4、桂林，俗话说的好，桂林山水甲天下，还是值得一去的。
5、西藏，西藏的林芝人称塞上江南，值得一去，布达拉宫值得一去。
6、云南，云南的景色向来也是非常不错的，香格里拉也是值得一去的。
今年五一假期可以去哪自驾游？
五一自驾游去哪比较好
五一国内旅行推荐地：
1、张家界，去感受奇山峻岭的壮丽。
2、三亚，去感受热带海边的风情。
3、四川，九寨沟，去抓野人，去看美景，还可以去看熊猫。
4、桂林，俗话说的好，桂林山水甲天下，还是值得一去的。
5、西藏，西藏的林芝人称塞上江南，值得一去，布达拉宫值得一去。
6、云南，云南的景色向来也是非常不错的，香格里拉也是值得一去的。
五一自驾游路线有什么推荐？
五一自驾游路线有：南浔-乌镇-西塘；太原-壶口瀑布-黄陵-西安；兰州-武威-张掖-嘉峪关-敦煌-哈密-吐鲁番；桂林—龙胜—三江；宜良—九乡溶洞—罗平。
南浔-乌镇-西塘这条路线水乡有诗，水乡有文，水乡有史，水乡更有各种传说，那些关于才子佳人，关于爱情的美丽传说。烟雨艰难真的很适合谈恋爱，牵着她的手，走在古镇小巷的石板上。而途中可以到小莲庄、乌镇、西塘这些景点游玩。
1、小莲庄
南浔，江南水乡六大古镇之一，也是江南唯一的有中西合壁格局的水乡古镇中式的大气典雅，西式的洋气欧化兼具。建镇700余年，这里人文景观和古迹众多，名人辈出。据《江南园林志》云：“以一镇之地，而拥有五园，且皆为巨构，实江南所罕见。”南浔是一个罕见的一个巨富之镇，最盛时有大小园林20余座。其中的小莲庄，便是其中的翘楚之作。
小莲庄由外园、内园及刘氏家庙三部分组成，向以“园中园”闻名遐迩。园林构思精巧，园林主体为十亩荷花池。外园有荷花池，亭榭楼阁，曲桥长廊，环绕池周，傍水而建。桥畔古木扶疏，藤萝蔓布。北岸建有六角亭，隐于垂柳翠竹之间，极富江南水乡情趣。若遇荷花盛开，紫藤缠绕，想必是极美的。
2、乌镇
古旧的木屋，静流的河水，玲珑的小桥，静谧的小巷，日暮的炊烟，如诗如画。雨后的乌镇，房顶被洗刷的光亮，一条乌篷船在微波荡漾的河面上穿梭，一切都显得那么古朴静谧。乌镇给我的最初印象是“小桥、流水、人家”，而当真正来到了这里才发现，乌镇的情怀并不是那6个生硬的文字可以表达的。
乌镇中的白墙、黛瓦、木楼、弄堂，曲曲折折的青石板路，年久的磨合显得光亮平滑，古旧的门楣残雕和斑驳的漆痕昭示出时光的魅力。古朴而淡雅，宁静而温婉，朦胧而闲适，好似一幅写意的江南水墨画，让人百看不厌。
3、西塘
西塘坐落在水网之中，这里的居民惜土如金，无论是商号或是民居、馆舍，在建造时对面积都寸寸计较，房屋之间的空距压缩到最小范围，由此形成了120多条长长的、深而窄的弄堂，长的超过百米，窄的不到1米，形成了多处“一线天”。与此同时，街道弄堂的名称均形象地体现出古镇商贸的繁荣和弄堂的特色，如米行埭、灯烛街、油车弄、柴炭弄、石皮弄等数十个称号与当年的商贸、建筑等都有直接的联系。
五一自驾游可以去哪里？景点人不多的最好了。
去北海。北海有银滩，而且五一那时的天气不会很热，正好可以在沙滩上漫步。还有白虎头、围洲岛，去到北海一定要上围洲岛。
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